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4月起,电动车迎来“3+2”新规,考证难度降低,上路要求有变化
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如今,全国疫情反复,各行各业都呈现出颓势,但作为大众最受欢迎的电动车行业却迎来了小旺季。电动车是疫情时代最好的出行工具,能够极大程度保障安全,而4月即将到来,电动车也有了一些“3+2”新规,涉及到上路要求和驾照考取。
电动车发展到如今,已经深入到千家万户的生活中,成为不可分离的一部分,而电动车的规定则关乎着是否能合法上路。所以侃侃就为大家带来4月即将实施的电动车新规,下面一起来看看!
电动车在之前是毫无章法可言的,没有规矩,没有准则,不用上牌,不用驾照,但随着电动车实施正规化管理,电动车也出现了许多新规,其中有2条是关于电动车能否合法上路的,需要车主注意!
(1)、电动车必须上牌
汽车上牌是一件很正常不过的事情,但电动车上牌在以前确实很少见,不过近两年电动车上牌也成为了电动车管理的首要工作,因此不管是国标车还是非标车都必须要有牌照才能合法上路。因此4月起安徽合肥、河北石家庄等地都将停止免费集中上牌。
(2)、非标电动车限制上路
2019年新国标出台,电动车有了新国标与非标的区别,其中新国标电动车符合标准,可以上牌合法上路,而非标电动车需要上临时牌照上路,过渡期结束后就被淘汰。同样,三轮车和四轮车也面临着严查,比如4月起湖南长沙和安徽合肥将限制三轮和四轮车上路,尤其是未上牌的非标车,将禁止上路。
(3)、电动车限制载人
两轮电动车载人同样是检查的对象,因为据规定表明,电动自行车只能载一位12岁以下的未成年人,电摩可以载一名成年人,电轻摩不能载人,被抓住之后轻则口头警告,重则罚款。4月起,广西南宁就对共享电动车有新规,禁止16岁以下未成年人驾驶,禁止载人。
4月起,不仅电动车上路有规定,其实驾照也是有规定的,4月起,《机动车驾驶证申领和使用规定》和《道路交通安全违法行为记分管理办法》即将实施,其中涉及到电动车的也有些许调整,值得关注!
(1)、增驾流程减少,更加简单
电动车要的驾照种类比较多,两轮和三轮的涉及D、E、F,四轮的涉及到C1、C2。那4月之后,如果从F增驾刀D、E,从E增驾到D,从C2增驾到C1,只需通过科目二和科目三考试,这算是减小了增驾考证的难度。并且,增驾后不会再有一年的实习期。
(2)、C和F证不再有年龄限制
其实,在2020年C和F俩证其实就有新规,取消了70岁的年龄限制,其中C证还要70岁后每年递交体检报告,并进行记忆力、判断力、反应力等能力测试。而这项规定将在今年4月后正式实施,其中F证可以驾驶休闲三轮车和电轻摩,解除年龄限制对于老年人还是比较友好的。
电动车是当下短距离出行最方便的工具,因此电动车新规也受到大家的关注。而以上就是4月即将实施的一些调整,有涉及到电动车本身的,有涉及到上路的,也有涉及到驾照的,可能不全,或许有偏差,但总体就是这么多。
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