冬季热车是在毁车?老司机:不懂装懂,小心车子提前报废
冬季话题:启动后需不需要热车。网友们对该问题争论不休,各抒己见!通过现代汽车说明书得知,无论任何季节,均不需要热车,在车辆启动后,维持一定的速度驾驶即可。今天还是围绕是否热车的话题,给大家普及汽车知识。许多人说冬季热车是在毁车,老司机表示:不懂装懂,小心车子提前报废。南方的冬天热不热车无所谓,但北方的冬天,不热车可能车都动不了。
首先来了解一下“热车”一词的由来,曾经汽车的发动机内部,有一种叫作“化油器”的零部件。大家平时讲诉的“热车”一词就是出自于“化油器”。因为在低温的环境下,“化油器”便无法工作,从而会导致无法启动,容易熄火等问题。以上的问题,对于现代的汽车而言,并没有任何影响,“化油器”也从汽车上消失了,虽然不用热车,但这一名词保留了下来,一直流传至今,现在却成为了大家讨论的话题之一。
在热车之前,必须搞清楚发动机内部的工作原理,从科学的角度来分析问题。车辆启动的瞬间,电瓶给火花塞点火,喷油嘴开始往缸体内部喷射汽油,发动机开始运转。此时沉积在底部的机油,通过建立的油压,输送到发动机的各个部件,对零部件进行润滑。整个过程十几秒钟就能完成,也就是说启动点火之后,系上安全带,打开导航后,也就可以出发了。此时发动机内部已经完成了所有工作,可以放心地驾驶。
冷车启动后,发动机能够在十几秒甚至几秒内完成润滑,但此时的内部温度并不高。汽车的仪表盘上,有一部分区域显示发动机水温。冬季水温上升需要时间,一般在五六分钟。发动机的最佳工作温度为90度。刚启动车辆无法达到这么高的温度,需要一段时间。所以在刚启动的那一瞬间,车辆的转速维持在1000转以上,经过几分钟自然会降低到1000转以下。冬天可以不热车,但必须等到水温达到90度才能激烈驾驶。
启动车辆后,系好安全带便可以出发了。此时车辆还未达到最佳的状态,驾驶时的速度,一定要有所收敛。如果你平时喜欢开快车,冬季的早晨,车辆的水温还未达到90度时,匀速50KM/H驾驶,既能保护发动机,又能做到快速的热车。“热车”一词早已失去它原有的含义,现在热车指的是让发动机水温达到90度,此时发动机达到了理想的状态。
夏天炎热需要制冷,此时要用到压缩机,开冷风也就更费油。但冬天就完全不同了,可以将车上的AC关闭。调节风速,并将按钮移动到暖风的位置,此时就有暖气吹出了。冬天的暖风不需要用到压缩机,只需将发动机水箱上的暖风,送到车内即可。如果冬天一上车就开热风,此时发动机温度还未上升,几乎没有暖风,或者吹得风不够暖。这都是因为发动机还未达到最佳温度。
冬天要不要热车,答案是:不需要。但一定要注意水温,如果温度还未达到理想值,就匀速缓慢地驾驶。现在经常所说的热车,就是为了快速让水温到达90度。水温升高后,也就代表机油的温度升高,润滑的能力会变得更好,流动性能也更强,对于发动机能起到很好的保护效果。一般来说城市里,早晚高峰时速也不快,所以就完全没必要热车,启动后直接行驶即可,你们平时热车吗?
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