一个轮胎能用多久?老司机教你几个标准,修车不怕被坑
众所周知,轮胎是作为汽车唯一的一个接触地面的部分的配件,意义也是非常重大,好的轮胎可以保证车辆在行驶过程当中的稳定性、舒适性和安全性。其实汽车的轮胎是整车的承重部件,也是汽车的必备零件之一。因此,有越来越多的人就会比较关注轮胎的使用寿命,那么,轮胎的使用寿命是多久呢?
其实说我们一辆车的轮胎能用多久?一般建议是五年到六年更换一次轮胎的,就算是轮胎看起来还很新,也没有什么磨损,但是说白了,这样的轮胎可能也就开了不到一万公里,而还是建议更换新的轮胎。但是如果跑得比较勤快,而更换的时间也没到,轮胎又磨损了,那你需要换到什么程度呢?今天就来说说吧。
首先,其实轮胎不只是我们想象当中的一团橡胶组成,轮胎的内部是由多层的并且不同的材料组成的,分别包括胎面花纹、覆盖层、钢带层、应力吸收橡胶、胎体帘布层、气密层等,是由这些不同的材料,通过复杂的提炼过程组合而成的。
而其实轮胎在生产出来之后,是会有一个关于轮胎寿命的磨损痕迹的,大部分的标记是三角形,也有一些是英文字母。如果顺着英文字母或者是三角标记到轮胎的胎面,就会发现轮胎的排水槽里有一个图形,这个图形是一直贯穿整个轮胎胎面的,这就是轮胎的磨损极限标记。
这也就是说,如果轮胎没有什么外伤,寿命也还没有达到的时候,那么,主要是看这个地方的磨损情况。不管是什么类型的轮胎,都是会有磨损的痕迹的,这是厂家在生产轮胎的时候,检测出来的磨损极限的标记。
平时在轮胎的使用过程中,一般车的前胎磨损会比后胎的厉害一些,当轮胎花纹磨损得快,接近此极限的标记时,那么就必须更换新轮胎了;如果轮胎花纹再往下面磨,排水槽就会被磨平,甚至变成光面的轮胎,光面轮胎的摩擦力和抓地力各方面,也都会发生很大的变化,这样在紧急的情况下刹车很可能会失灵的,所以危险程度会很高。
而通过磨损来判断轮胎的寿命,是基于轮胎没有大的外伤时,如果轮胎有一些损伤或补丁太多时,在达到磨损寿命之前肯定要更换的。虽然,总的来说车型的不同、路况的不同、驾驶习惯的不同,但是一个轮胎在正常行驶使用5万到10万公里是没有问题的。
当然,如果说你是喜欢玩漂移的,那么就要另当别论了,除了这些以外,还有轮胎的生产日期,一般都是印在胎壁上的,如果找不到,就是印在胎壁的另一面了。现在很多的轮胎都是对称的花纹轮胎,前后基本没有什么区别。但如果轮胎外圈的花纹和内圈的不一样,就是有正反面的,不能反着装,有生产日期的一面必须安装在外面。
综上,还有很多的车主对扎破的轮胎并不太在意,同一个轮胎屡次炸胎,可以经常修补吗?其实补胎一两次是不会影响轮胎的使用的,但超过三次以后,出于安全的考虑,还是建议更换新轮胎的。在高速行驶的时候,轮胎内的温度升高,过多的伤害虽然已经弥补,但还是增加了发生危险的概率。
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