中国乘用车七月份投诉榜排行榜,看到自己的车排第一小编哭了

栏目:汽车资讯  时间:2023-01-18
手机版

  进入了八月份,小编这段时间被炎热的天气把头都热晕了,今天都8月12了,七月份的汽车投诉榜单都忘了给各位金主编辑了,实在不怪我,确实是八月的“秋老虎”太厉害了,很多地方都超过了40度了,就拿我所在的四川,红色高温预警已经连续很多天了。

  

  高温预警图

  话不多说,还是进入我们的正题,各位对照下有没有你买的车型,首先肯定是大家非常关心的新能源纯电动车型的投诉。

  

  纯电动汽车投诉前十

  投诉排名前三车型如下:

  第一名:几何汽车名下的EX3 功夫牛,投诉量98,有的小伙伴可能不知道,这个几何是吉利汽车名下的新能源品牌。对EX3 功夫牛的投诉主要有制动系异响,空调不制冷,想想外面40度高温你开的车子没有空调,怪不得投诉量能排第一,这火热的热情和外面的温度有得一拼了。

  

  EX3 功夫牛

  第二名:比亚迪海豚,作为比亚迪当家小花旦投诉量58,比亚迪宣传的是纯电小物种,比亚迪e平台3.0首款车型能拿到“榜眼”的位置,确实有点让人感到意外,海豚主要的投诉问题是续航里程不准、人员维修出新问题、空调系统故障、不按约交车,希望比亚迪能严把质量关吧。严控售后人员上岗技能培训,作为国产新能源厂商领头羊还是有义务起一个带头作用的。

  

  海豚

  第三名:奇瑞新能源小蚂蚁投诉量44,主要投诉问题是不按约定交车、动力电池故障、空调问题、续航里程不准。奇瑞小蚂蚁网友投诉中动力电池故障是个大问题了,我们大家伙都知道,电动车动力电池基本上能占车的价值的一半,动力电池的重要性就和发动机对于燃油车的重要性一样,奇瑞作为曾经燃油车市场老大哥的存在,在新能源领域还是得加把劲了,不然就得被其他同行远远的甩在后面了。

  

  奇瑞小蚂蚁

  燃油车型七月投诉排行前十如下图:

  

  燃油车七月投诉前十

  我们依然来看下排名前三的是:

  第一名:华晨宝马x3,投诉量723,这个数据很让人吃惊,差不多是投诉榜单上第二名的两倍了,主要的投诉问题是销售欺诈和宣传不符、发动机烧机油、转向和制动系统异响。曾经烧机油是奥迪的专利,现在又在宝马上面体现了。作为一个豪华品牌,理应不该出现如此问题,可是723的投诉量却是事实摆在哪里,现如今国人购车越来越理性,不在一味追求贵得就是好的。现在的进口豪华车型的加价情况比以前少多了,4s店也不再那么地高高在上了。不练好内在功夫在国内市场是很难走得长久的。

  

  宝马x3

  第二名:吉利汽车星瑞,投诉量377,主要投诉的问题是:影音系统故障、系统升级问题、导航问题。主要是车机这一块的问题,吉利集团最近传闻收购了魅族,小编很久以前就是魅族的粉丝了,flyme系统的流畅性在魅族那个年代可是出了名的,而星瑞又是CMA平台打造出来的。有沃尔沃的技术做背书,产品力肯定是没问题的,在吉利和魅族联合之后,吉利的车机系统问题应该会迎刃而解,让我们拭目以待吧。

  

  吉利星瑞

  第三名:华晨宝马5系,投诉量267。投诉主要问题是:发动机烧机油、车身附件及电器开裂、车载音影系统故障。整个前十榜单中宝马有4款车型上榜,最近宝马发布了半年财报,根据资料显示宝马半年净利润同比上涨幅度为73.6%,销量却下跌13.4%,原因就是宝马集团在今年二月份完成了增持华晨宝马股权至75%,这意味着2022年华晨宝马的财务数据完全并入宝马集团财务表,宝马集团能从华晨宝马这一合资企业获得超过75%的利润,这次宝马漂亮的财务数据或许是我们国人的功劳。但是宝马却以这样让人堪忧的质量来回报我们的消费者,确实不妥。质量永远是生存的根本,希望宝马集团能看重消费者的投诉,用实际行动去解决这些问题。

  

  宝马5系

  插电式混合动力车型七月投诉排行前十如下图:

  

  插电式混合动力七月投诉前十

  排行前三名的都是比亚迪的汽车分别是:

  第一名:比亚迪宋pro新能源,投诉量520,主要问题是:不拿约定交车、销售与宣传不符、电动机动力消失、定金纠纷。

  

  比亚迪宋pro新能源

  第二名:比亚迪宋PLUS新能源,投诉量78,主要投诉问题是不按约定交车、出售问题车、车载互联故障、车内异响。

  

  比亚迪宋PLUS新能源

  第三名:比亚迪唐新能源,投诉量40,主要问题是不按约定交车、系统升级问题、影音系统故障、动力电池故障。

  

  比亚迪唐新能源

  插电式混动车型中比亚迪独占前三,除了唐有动力电池故障之外,其余的都是销售或者经销商,车机方面的问题,唐的动力电池故障,我有一篇文章具体写过,是因为电池托盘做工问题,不密封,在极端情况下有风险,比亚迪也进行了召回,做为插电式混动绝对领头羊比亚迪还是得把品控做好,把经销商约束好,根据中国网汽车质量投诉平台大数据分析比亚迪七月的投诉结案率为百分之52,算是比较优秀的了,相信比亚迪也在努力不断优化自身。

  

  结语:七月的投诉榜单上有豪华品牌有自主国产品牌,归根到底这个榜单的作用就是让消费者起到对厂家的一个监督投诉的作用,汽车现在走向了每家每户,希望厂家生产汽车还是从最基本的安全出发,为消费者多考虑考虑。觉得小编写的不错的话点赞评论加转发,给小编加个鸡腿。

  举报/反馈

上一篇:小米汽车工厂选址地即将水落石出 或采用北京、武汉“双工厂”模式
下一篇:好久不见双龙!你怎么还那么丑