CES汽车黑科技来袭 这真的是未来的车?

栏目:汽车资讯  时间:2023-01-18
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  文/在前线 华仔

  每年的CES都是科技界的一次盛会,各种外界知道到、不知道的黑科技齐聚,为接下来一年甚至未来几年指明科技潮流风向。

  近些年,自动驾驶很火热,尤其是2017年多家互联网科技公司纷纷加码其中更是让消费者对这个领域有了更多的期待。其实,随着汽车产业与互联网科技的融合,装有“黑科技”的汽车产品也大量出现,在CES展上也越来越吸引人。马上,今年的CES就要开始了,又有哪些科技汽车亮相了呢?

  拜腾Byton Concept

  距离本届CES正式开始还有两天的时间,但来自中国的新造车势力Byton拜腾便首先吹响了新品发布的号角,在今天推出了其首款电动新车BYTON Concept。

  拜腾在圈内是很有名气的,原因就是它聚集了汽车领域一众明星高管。BYTON Concept是一款豪华智能中型SIV,外观上延续了SUV 硬朗的风格和鲜明的车身比例,整体车身长4.85米,宽1.96米,高1.65米,轴距长2.945米。

  BYTON Concept最亮眼的,就是它采用了诸多标志性的数字化元素。在它身上,总共有四块屏幕,包括50英寸中控大屏、方向盘内大屏以及后排的两个屏幕;还支持人脸识别、手势操作、语音控制在内的一共五中交互方式,可谓科技感十足。

  目前,BYTON Concept还是一款概念车,但拜腾表示会有85%的设计都将保留到其对应的量产车中,因此这个概念车也可以约等于其首款量产车。BYTON Concept量产版将会于2019年底在拜腾南京工厂下线,并正式上市,售价30万元(4.5万美元)起。

  小鹏汽车2.0版

  早在月前工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2017年第11批)》中,小鹏IDENTY X就出现在了榜上,如今,小鹏汽车2.0 量产版也要亮相了。

  在之前小鹏汽车发布的1.0版本上,低速跟随、自动泊车、远程召唤等功能的实现让人眼前一亮,尽管现在2.0版具体信息还未正式公布,不过由它的前代就能看出,小鹏汽车2.0量产版在自动驾驶方面仍会吸引大量眼球。

  小鹏汽车方面也对即将展示的2.0版有过大概的介绍,将在外观颜值、续航里程以及自动驾驶等方面都会有一个较大的提升。时间临近,大家也不用着急,就先充满着期待吧。

  Fisker Emotion

  中国的新造车势力崛起,美国方面自然也不差。在这次的CES展上,美国电动车制造商Fisker也会发布其第二辆自主研发的EMotion电动车。

  从曝光的信息来看,EMotion将会采用个性的剪刀门+鸥翼门设计,妥妥的豪车风格。Fisker也公布了这款车的部分规格,声称在Emotion上使用了最先进的石墨烯固态电池技术,拥有260 km/h的最高极速,满电状态下640公里以上的续航力,以及超高速充电能力,只需要9分钟就能达成大约200公里的行驶里程。

  据悉,Emotion将计划在2019年投入生产,售价接近13万美元。

  本田

  呜,怎么说呢,本田算是汽车界“不务正业”的代表之一了,在这次CES展会上,本田将推出四款概念机器人,在“歪路”上越走越远。

  不过好在,本田还清晰自己的本职,此次它也会推出新的便携式电动汽车电池组,并作为 “移动电源世界”展览的一部分,还会展示两款搭载这款电池组的Urban EV和Sport EV概念车,也算是让喜欢它的人不会败兴而归。

  日产IMx零排放概念车

  日产是这次展会广受期待的汽车厂商之一,除了其带来的IMx零排放概念车之外,日产最新研发的Brain-to-Vehicle技术更加让人感觉不可思议。

  根据官方介绍,Brain-to-Vehicle技术能够让汽车解读驾驶员的大脑信号,也就是“读心”。这样不仅可以减少车辆反应时间,还可根据更加合适的管理车舱舒适度。这项技术将重新定义人与汽车的互动方式,科技水平之高不言而喻。据悉,日产将在展会上使用模拟器演示该技术。

  丰田Platform 3.0

  丰田一直专注于自动驾驶的研究,在今年的CES展会上也会推出全新的自动驾驶汽车。

  据悉,该车是基于雷克萨斯LS 600hL而打造,搭载了最新的Platform 3.0版自动驾驶平台。丰田在自动驾驶领域最大的研究就表现在雷达技术方面,这款新车也配置有先进的传感器,其4个高分辨率远程激光雷达系统可对汽车200米范围内实现车辆周边360度的环境识别检测,这又向LV5完全无人驾驶迈向了重要的一步。

  奔驰

  作为汽车领域的明星企业,奔驰一直行走在潮流的最前端,在这次的CES展会上,奔驰概念车EQA,智能视觉EQ fortwo以及梅赛德斯AMG Project ONE展车等都会和大家见面,并且,奔驰还将公布其全球首发的全新信息娱乐系统MBUX。

  这款信息娱乐系统是奔驰在这次大会的最大亮点,它是基于人工智能和直观操作系统的创新技术。据悉,在2018年,该技术将作为下一代小型车的标准设备引入。

  (注:本文图片来源于网络)

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