品质直追J7,青岛解放鹰途牵引车超详细评测之外观内饰篇
2013年,青岛解放JH6正式开始销售,得益于产品的实力,解放JH6高端重卡势如破竹,短短时间火遍了大江南北。
2022年,解放青汽的鹰途重卡正式下线交付第一批用户,鹰途的出现,让解放青汽的产品线做了进一步的丰富,也为高端重卡市场增添了一份新的活力。而对于这款近乎十年磨一剑的重卡,相信卡友们也是充满了好奇,毕竟现在鹰途不是正式销售,很多人都没有目睹其“庐山真面目”。
本篇文章,笔者就拿一辆解放鹰途620商务舱牵引车为评测主角,来看看它的各种设计、配置和细节。
低风阻外观,多项新颖配置:
在创新能力上,解放青汽的实力是毋庸置疑的,针对于解放鹰途牵引车,解放青汽共推出了三款不同的驾驶室,并且都有着专属的代号和命名,除了本文我们所讲的商务舱之外,还有头等舱和生活舱。这两款驾驶室是以商务舱为基础进行拓展设计,也有沿用先前JH6+的结构,打造出更加适合长途行车生活的驾驶室。在这方面,解放青汽的实力和理念是一流的。
从侧面来看,解放鹰途商务舱的驾驶室在整体框架上还是用的之前解放JH6的结构,大体上是没啥变化的,像车身高度、宽度都是与解放JH6相差不大的,车窗和空滤的造型和位置也沿袭了之前的设计。单从侧面来看的话,变化比较明显的地方是在于翼子板、车身腰线导流罩和拉花,这一些都是重新设计的,更具时尚气息,翼子板示廓灯也由之前棱角分明的造型换成了圆形,位置低了一些。
在解放鹰途上,乌罗松红已经不再是车身的主打色了,实拍的这款解放鹰途采用的是一款名为“明智青”的金属漆,除此之外,这款车还可以选几款卡友们呼声较高的珍珠白、咖啡金、金属枪灰、金属亮蓝等等。与满江红相比,这样颇具质感的金属漆放在鹰途重卡上,更加能彰显出一款新车的年轻活力,当然也是更具辨识度的。
解放鹰途的车前外观设计偏向于开放和大气的风格,与老款相同的是鹰途重卡的前部造型轮廓还是以“V”字形为主。进气格栅的改进尤为明显,在黑底的内衬下设计有三根堆叠式的长条格栅,彰显粗犷,还富有层次感。
鹰途的后视镜采用的是一体式的造型,外面镜壳上有镀铬亮条,在造型上对高速行车时的风阻有一定降低作用。后视镜的内部是主镜在上副镜在下的布局,带有电调节和电加热功能,但是该项功能只针对主镜,副镜和补盲镜只能手动调节,这一点就稍逊于一些竞品车型了。
解放鹰途的车标可以像J6P和J7一样点亮,金标在夜间会呈现出蓝色的效果,具有很高的辨识度。
保险杠上,鹰途设计了较大的进气面积,可以为水箱中冷进行更好地散热;在格栅位置鹰途同样有设计踏板,以方便驾驶员擦拭挡风玻璃;结构上依旧是保持了三段式的结构,在维修时便捷一些,也节约维修成本;而保险杠上的双拖车钩设计,也为车辆的救援和拖拽提供了许多方便。
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