ST曙光新能源客车走向海外 开启“双轮驱动”新局面
在ST曙光(简称:曙光股份或曙光汽车)的带领下,黄海汽车作为ST曙光的重要布局版块之一,不断交出令人满意的答卷。以第一季度为例,黄海汽车先后获得安哥拉、呼和浩特市、丹东市等700多台客车订单,实现一季度满负荷生产交付。
订单不断的同时,ST曙光仍在不断开疆扩土。据了解,今年以来,ST曙光针对东北、河北等地区加强布局,不断占领当地市场。与此同时,ST曙光也瞄准海外市场发力,目前已经相继在韩国、伊拉克、非洲等国家进行布局,形成了海内外“双轮驱动”的格局。
值得注意的是,在市场占有率不断提升的前提下,ST曙光仍不断挖掘自主创新潜能,通过自主研发、技术创新与战略联盟等多种路径提升核心竞争力。
以新能源车客车为例,早在2006年,黄海客车就在同行业率先展开新能源客车的研究与开发,2007年初,黄海新能源研究院电动车研究所正式成立;2008年,黄海客车实现首次批量交付新能源客车,之后的黄海客车实现了全面开花,在国内外赢得了用户的青睐。2016年,投资15.9亿元的黄海新能源客车生产基地,引进整车电泳工艺防腐耐盐雾试验,采用PLC(可编程逻辑控制器)智能控制车身总成工位移动,设置了整车检测线、四轮定位仪、淋雨设备以及2.3公里专用试车跑道,这些新的生产工艺达到国内一流水平。
除此之外,ST曙光联合众多新能源产业的龙头企业,不断丰富产品线,向市场推出更多新能源客车。据了解,目前8.5米氢燃料客车已在丹东公司完成样车开发,正在路试试验。10.5米客车、12米客车、轻客等氢燃料产品也正在积极开发中,预计将于2022年3季度批量上市。未来,氢燃料新能源客车将为ST曙光贡献新的增长曲线。
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