对话前途汽车销售公司总经理刘云良

　　[汽车之家 人物对话]  在2019年成都车展上，汽车之家有幸对话了前途汽车销售公司总经理刘云良先生。具体对话内容如下：

　　

　　车评人：今年5月份，您加入前途汽车担任总经理一职，是出于什么原因？

　　刘云良：谈到介绍自己这个话题还不知道从哪儿开始，我在汽车领域也是一个老兵，也先后服务过一些汽车领域的豪华品牌，尤其是经历过整个中国汽车行业发展的不同阶段，随着汽车行业的发展，包括我对自己这样的一个职业发展规划，在今年5月份选择加入到前途汽车。其实谈到这个话题，我更愿意去斟酌汽车行业的发展，我的理解应该说在2011年以前这段时间，咱们把它叫做第一阶段，第一阶段的特点就是整个行业的增速在20%以上，这个阶段是卖方市场，就是你有产能，有新车就能卖。从2011年到2017年是第二阶段，第二阶段整个行业的平均增速到了6%点几，这个阶段整个的汽车生产厂家和经销商或者叫4S店合作起来，然后通过一些营销的手段满足客户的一些需求，因为这个阶段更多的是买方的市场，所以你有的时候会听到厂家跟经销商关系怎么样建立得更加紧密，然后怎么样跟经销商商量一些对策，为什么呢？就是因为第二阶段买方市场要求你必须这样去做，18年开始就进入了负增长阶段或者叫第三阶段，到了这个阶段有两个选择，第一在原来的模式上改善修补，另外一个选择就去创新，按照第三阶段这样的需求来完成创新，我觉得这个对于我来说更愿意在这样的一个职业阶段去尝试一下创新，挑战这样的事儿，我觉得在第三阶段发展，这样做才是符合我自己的诉求。正是因为这个原因，前途这个品牌，他的品牌核心理念是先天下之行而行就是创新，就是在还没有人开始的情况下去开始，因此我就选择这样的公司，然后去做前途汽车销售公司总经理这样的职位。到现在为止，应该说跟我的团队已经开始了整个新的战略模式下的营销和策略，到现在为止感觉良好。

　　车评人：您也知道近3到5年带有新创汽车标签的车企层出不穷，您对于新创车企是怎么理解呢？

　　刘云良：无论是新创车企也好，还是原来存在的车企也好，你怎么样认识车企，基于你的认识来定位，我觉得符合逻辑的车企走的比较长，因为汽车产业比较长，也比较复杂，就需要有比较长期发展战略的企业才走的长久或者走的稳。对于我来说，你是不是对汽车产业有一个深刻的认识，是不是去按照汽车产业底层的逻辑去做事情，做你的产品，做你的技术是决定一个汽车公司是不是有核心价值的标准。即使是已经存在的一些汽车公司，比如说在第一个阶段，整个中国汽车行业发展的速度很快，也诞生了很多汽车品牌，但是现在看下来也有很多品牌已经不在了，所以即使是已经建立起来的品牌，在汽车的产业或者是行业发展的不同阶段，你也要不断的，有能力去升级换代，不仅仅是你的企业的宣传，更多的是企业的技术管理等等这些东西，你才能不断的存在发展，其实看到一些百年企业也不是一帆风顺，中间也经历了很多起起伏伏甚至是生死，能决定一个企业走过这些挑战存活下来并发展下来的，就是你能不能按照汽车产业的底层逻辑去定位自己，发展自己。发展起来的这些企业，他们的经验都不是追求短期行为的，所以这是我的问题。

　　

　　车评人：有一个问题想请教您，对于前途汽车来说，我觉得他在产品投放策略方面是有自己另辟蹊径这么一点的，因为咱们的首款车是一个跑车，其实大家都知道对于这么一款定位的车型来说，并不会面对广大销售群体。咱们在这款车型上与传统的跑量的车型有什么变化或者说调整？

　　刘云良：说到产品，其实我要谈一点关于品牌，其实很多时候是你先定位那个品牌然后做产品，我们得品牌定位很清楚就是先天下之行而行，我们的服务客户是谁呢？他们是有自己的观点，对生活有追求，对自己的发展也充满了期待，他们是整个社会前进核心的一群人，所以我们在这样的一个品牌和服务这样一群客户的前提下，所以我们推出了这样一款产品。我们第一款产品就是前途K50，所以一个品牌产品，客户要高度一致的汽车公司，我们将来推出的一系列产品也会沿着这个脉络做下去。要说到所谓的叫跑量的也好或者什么样的也好，大家都知道轿车和SUV在中国是两个最大量的细分市场，如果从我们自己20、30年的生产设计乃至营销这样的经验来看，其实中国最早的一个SUV就是我们得这个群体里的人参与或者是说整个积累的第一批经验的人或者一路做下来的这些，但是我们也没有决定是不是一定要做SUV，还是说回来品牌定位是什么，你服务的是哪一个客户群，然后你提供的是什么产品，你所有系列的规划就是要有一致性，我感觉这样的一个考量或者这样一个战略，才能让你走的更加长远，因此我觉得这是我们对于第一款产品他的这个来源，为什么我们要推出这样的产品，他当然担负着前途品牌跟大家见面这样的，你作一个大的活动，打一个广告让所有人知道你，还是说我干脆让方方面面的创新，做出一款看得见摸得着的产品摆在你面前，还是做一个广告来得直接，我觉得我们还是做一个产品，所以接下来会推出这样一系列的产品。

　　车评人：下一个问题可能问的是多维度的，就是对于前途汽车来说，您可以涉及到整车的研发，整车的测试，包括品牌定位，产品本身都可以，在您看来前途汽车最核心的竞争力有哪些？

　　刘云良：说到前途汽车的核心竞争力，我想首先去勾画一下，就是前途汽车从第三者来说，他到底是谁，是什么样一群，你们在做什么，你们怎么干的这件事儿，说到品牌也好，说到核心竞争力也好，其实背后是人，所以我们是一群什么样的人，刚才我说了，我们是一群对汽车产业心怀热爱，都干了20、30年的人，准备继续干20、30年这样的一群人，我们是用专业的态度在追求先天下之行而行的这样一群人。我们在干什么呢？我们是用创新创造的这样一种方式去给这样的一群人提供高品质的产品和服务的，我们每天为这件时而在奋斗，我们怎么干呢？我们就是第一款车K50决定来看，我们就是要提供创新的技术、材料、安全等等，通过这样的一款产品，同时我们再通过进阶的生活方式的营销服务给我们的客户提供服务，通过这种方式去实现刚才所说的追求，所以我觉得用一句话来总结的话，我们是谁，我们干什么，我们怎么干，这里面就解释了我们的核心在哪里。如果举个例子来说，我们是有完全独立技术的，比如说铝合金框架车身，中国第一条碳纤维生产线就在我们这儿，电池是安全第一的这种标准箱电池技术，是带独立的热管理系统，带软包电池芯这样的技术。所有这些加起来就是我们的核心竞争力，就是我们怎么样做这件事儿，我们到底跟别人有什么不一样的地方。

　　

　　车评人：刚才我觉得您跟我们解释了前途汽车未来的策略，咱们在哪儿，咱们要去哪儿，咱们怎么去。前途汽车在未来1到2年的产品规划是怎样的？您是否可以详细的介绍一下呢？

　　刘云良：我们今年4月份也向大众公布了未来的产品，比如说下一款产品就是K20的，将是一款更加入门级的双门的性能车，但是我们这款车的一些技术仍然沿用了品牌精神这样的技术内核去推出我们这款产品，所以我们这款产品是按照计划做各种试验阶段。随着我们产品的不断推出，再过一段时间，大家可能对前途汽车的认识更加丰满一些，那时候前途汽车给大家感觉更直观一些。

　　车评人：新能源市场已经是硝烟四起的态势，面对越来越小的份额，您会怎么做？

　　刘云良：谈到竞争，整个汽车市场就是由不断的竞争推动的进步，关键是在竞争当中你的定位是什么，你的战略是什么，如果你看到了轿车和SUV是大家认为的量产的，有量的细分市场的话，你就简单的去做一个轿车，明天SUV好像又觉得挺火的，再做一个SUV，如果是这样的话，显然不是前途汽车所追寻的逻辑。我们还是有自己清晰的品牌定位，客户群定位，我们有创新的，先天下之行而行的态度，创新创造提供的产品服务，这是我们立身之本，我也认为这将使我们走的更加长远一些，我觉得这是跟有一些公司不一样的地方。更多的是我们做出来再跟大家解释，汽车产业要用20年30年的时间维度去评价这样的一个公司，举个例子当年的华为，当年谁买华为得手机呢？没有人买，但是并没有影响他前进的脚步，到今天。我觉得这是跟我们接近的做事儿的态度和追求，也只有这样才能把汽车这件事儿做好。

　　车评人：我们今天还有一个彩蛋问题，就是您可以提一个问题给下一个主机厂受访人，如果有这个问题的话，您想问什么？这个是比较开放的问题。

　　刘云良：整个2018连经销商平均水平0.4%左右，2019年整个汽车市场继续下滑，如果让我们经销商实现盈利呢？因为你只有让经销商盈利了，这个事儿才能干下去，我想听听这样的观点。