2022车市半年报|强势崛起!5家中国品牌车企力夺销量前十掀起国潮热
封面新闻记者 张海军
在电动化、智能化的趋势下,中国汽车品牌正在强势崛起,并实现弯道超车。
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)发布的零售销量数据显示,今年1-5月我国乘用车累计零售量达到了731.5万辆,同比下降12.8%。其中,1-5月中国品牌累计份额为48%,相对于2021年同期增加了7.2个百分点。同时,在今年1-5月的销售排行榜中,比亚迪、长安、吉利、上汽通用五菱、长城汽车等五家中国车企进入前十。
而就各企业的销量情况来看,得益于旗下大众、奥迪、捷达三大品牌的强势表现,一汽大众依然以绝对的优势位居销量榜第一;比亚迪、长安、吉利、上汽大众四家车企,分列2-5位,究其原因来看,这四家车企不仅拥有丰富的产品矩阵,而且在新能源市场也进行了重点布局,其中比亚迪更是在今年4月官宣不再生产燃油车,成为了全球首家停产燃油车的汽车企业。
上汽通用、广汽丰田、东风日产三家老牌车企,也以超过35万辆的销量,位居销量榜的6-8位,作为最早进入中国的三家合资车企,上汽通用、广汽丰田、东风日产在中国拥有大量用户,旗下产品也有不错的口碑。排在榜单第9和10位的分别是上汽通用五菱和长城汽车,作为最了解中国用户的汽车品牌,五菱和长城近年来推出了多款爆款车型,如宏光MINI、哈弗H6等等,目前两家车企正在产品转型的关键阶段,随着后续产品的陆续投入,其销量有望进一步提升。
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