将打造百万级电动SUV 蔚来联手至星
[汽车之家 资讯] 日前,我们从国内媒体获悉,蔚来资本将投资电动车初创公司至星数千万美元(种子轮)。首款车型将是一款售价百万元级别的超高端SUV,其将在蔚来NT 3.0平台生产,预计2025年发布,并同步在海外市场上市。(消息来源:晚点AUTO)
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据悉,蔚来与至星还将在技术平台、供应链、充电体系等方面进行深度合作。至星将会在蔚来的技术平台授权下进行专项研发,基于蔚来 NT 3.0平台,同时支持 800V 超快充、换电两种模式。而蔚来NT 3.0平台的首款车型预计将在2024年推出。此外,蔚来还可能这一代技术平台上搭载自研的电池,此前曾有报道蔚来计划研发和生产4680电池,搭载到 NT 3.0平台的车型上。
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同时,蔚来还将在合肥小规模投产磷酸锰铁锂电池,供应子品牌阿尔卑斯。根据规划,蔚来的两个子品牌将在2024年正式发布,其中阿尔卑斯覆盖20-30万元大众市场,为出海定制的产品 “萤火虫” 覆盖10-20万元市场。
在蔚来的体系内造车,至星可以省掉技术平台的研发成本,集中资源做越野性能相关的产品体验,包括上车体、专用四轮边电机、四驱控制、专业越野性能的底盘和悬架等。后续服务上,至星的电池包尺寸与蔚来的换电站兼容,也可以利用蔚来的充、换电体系。
至星的创始人赵雷曾先后就职于车联网公司斑马网络、理想汽车等,2021 年初,赵雷加入超境汽车,担任联合创始人、CEO。2022年初,赵雷离开超境,创立了至星,并得到了蔚来汽车创始人、董事长李斌的支持。至星同时在中国、美国、欧洲三地组建团队,欧洲团队负责专项性能的研发,负责人为前蔚来整车工程副总裁毛杰(Roger Malkusson)。美国团队主要负责探险体验和产品设计,负责人尚未到岗,据悉至星正在接触前美国创业公司 Canoo 的联合创始人,同时也是法拉第未来(Faraday Future)的前设计副总裁、FF 91 的设计师理查德·金(Richard Kim)。此外,前梧桐车联 CEO 潘家骅也加入了至星,负责产品线和智能化。(来源:晚点AUTO;编译/汽车之家 郭辰)
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