历时半个世纪的变迁,福特传奇之车
福特野马作为福特汽车公司的制造传奇已有半个多世纪了。它自产生于60年代中期开始就畅销。作为60年代后期强大的肌肉车到几十年以来的外观不甚改变和动力不足,而到如今的21世纪重新焕发出强大的生命力。
福特野马已成为商业上最成功的跑车,与马自达Miata被描述为“负担得起但功能强大”的跑车。野马拥有深厚的文化底蕴,经历了诸多变革,胜利与失败。因此IMD车之道整理了福特野马历史上的主要里程碑。
一、第一代野马(1964-1973)
自第一辆野马在1964年3月9日离开了装配线到1964年底,总共售出了263,434辆。
1965年中期的野马设计采用了独特的比例,长罩和短行李箱和塑料车身侧面,后轮拱区域中断。野马看起来比例不那么连贯严谨,但更有活力。该设计在当时被认为是非常成功的,Mustang凭借其简洁的线条和相对紧凑的车身,适量的铬修剪使得它更加接近欧洲车而不是美国车。
1、1964年福特野马
从技术角度来看,这款车不是一个突破创造,因为其基础发动机是福特Falcon的一款著名的六缸发动机,最高可达170立方英寸(2.8升)。
2、1965年福特野马
1965年,标准野马内饰增加了可调节驾驶员和乘客座椅,AM收音机,地板上的换档杆。此外,还可选配遮阳板,机械遥控镜,地板控制台和前排座椅。其中一款名为Rally-Pack的车型采用时钟和转速安装在转向柱上。
来自着名赛车手卡罗尔谢尔比公司生产了更强大的版本:谢尔比GT350,使用V8发动机,306马力,并面对市场销售。
3、1967年福特野马
经典野马:1967年福特野马,1967年野马的车型长度和高度都进行了增加,并进行了大部分车身的改造。前面板开始看起来更具侵略性,快背车型改变了,它的后窗和行李箱盖位于同一条线上。
4、1969年福特野马
野马汽车:1969年福特野马
1969年福特野马经历了重新现代化,变得越来越远离原始概念:相同的轴距长度增加了3.8英寸(~10厘米),重量增加了140磅(~70千克),车型阵容有了新的版本,便宜的E型,豪华格兰德和运动BOSS和马赫1。 1969年福特野马成为第一个使用4个前灯放置在格栅内外的车型。有几个特别的高性能版本,包括1969年福特Mustang Boss 429和Mustang Boss 302。
5、1970 福特野马
在1970年车型年,福特野马几乎没有改变,只改变前面的facsia并做了一些小的更新。但是高性能版本Boss 429做出了更新。
6、1973年福特野马
1973年,野马好像停止了强大的版本。发动机额定功率再次下降,结果发现基本发动机输出仅95马力,最强劲的351 cc V8 亦仅为156马力。70年代的福特野马变得动力不足。
二、第二代野马(1974-1978)
1、1974年福特野马
这是传奇肌肉车的第二代。按照美国标准,这款车很小,甚至比最初的1964型车还要小,并且基本的2.3升直列四缸发动机发动了可耻的86马力。通过考虑燃料经济性来调节发动机的动力选择,可选择搭载2.8升V6科隆发动机,但自1975年以来,它的动力不足4.9升V8发动机,功率为140马力。在前四年的生产中,每年销售40万辆汽车。
三、第三代野马(1979-1993)
1979年,Mustang基于更大的福克斯平台(它最初是为1978年福特Fairmont和Mercury Zephyr开发的)。尽管后排座椅变窄,但内饰重新设计为4人提供更舒适的空间。车身款式包括轿跑车,轿车,掀背车和敞篷车,车型分为L,GL,GLX,LX,GT,GT Turbo(1983-84),SVO(1984-86),Cobra(1979-81,1993) )和Cobra R(1993)。
1、1979年福特野马
2、1987年福特野马
Mustang的第三代结合了两种不同的体型。从1979年到1986年,汽车前部有三角形和四个前灯。然后,从1987年到1993年,形状变得更圆形(Aero风格)。此外,1986年,福特对发动机进行了改装,变为电喷(EFI),而不是化油器。有3种发动机可用:直列4缸发动机和V6和V8发动机。
四、第四代野马(1994年 - 2004年)
1994年,野马经历了其十五年来的首次重大重新设计。在创新方面,有防抱死制动、标准CD平台的“Mach 460”音乐放大器。基础V6车型有一个3.8升,1994年输出功率为145马力,自1995年以来,同样适度的六缸发动机,但功率为150马力。
1、1994年福特野马
经过近三十年的使用,福特V8采用新的更小尺寸但更高效的V8 281(4.6升)SOHC取代了302块。这个小型车最初的额定功率为215马力,但到1998年增加到225马力,并且由于SVT工程师(特种车队)的调校之后产生305马力。
2、1999年福特野马
1999年,Mustang采用了新设计,轮廓更清晰,轮拱更大,但其基本比例,内饰设计和底盘与之前的车型保持一致。标准的3.8升V6发动机的额定功率为190马力,可用到2004年,而Mustang GT在此期间首次采用4.6升V8和260马力。还有最强大的工厂改装SVT眼镜蛇,额定功率为316马力,配备5速手动Tremec T45变速箱。
五、第五代野马(2005年 - 2014年)
2004年,福特推出了一款完全重新设计的Mustang,代号为S-197,基于全新的D2C平台。第五代野马在设计方面重温了20世纪60年代后期的Mustang fastback。福特设计高级副总裁J Mays称其为“复古未来主义”。
2005福特野马基本型号配备福特V6发动机,容量为4.0升。新发动机可产生210马力。该发动机配备标准的五速手动变速箱,5速自动变速箱可选。Mustang GT配备4.6升SOHC模块化V8和VCT,产生300马力,高性能Boss改装重新推出。福特野马车型在2010年,2011年和2013年进行了小幅更新,设计变得更加激进,引擎变得更加强大。
这就是传奇跑车野马的历程。至今野马仍然是最热销的跑车,它将会继续给我们带来更多的经典车型和文化故事。
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