你知道火花塞多久更换一次吗？老师傅：千万不要被骗了！

　　需要的，火花塞也是有使用寿命的，一般来说普通镍合金材料的火花塞使用寿命一般是在2-4万公里左右，而在中高端车上使用铂金或铱金材料的火花塞，使用寿命就相对比较长，可达6-10万公里。

　　简单来说一下火花塞到底是什么，可以这么说如果火花塞出现问题，那么汽车是无法驾驶的，其作用就是用来点燃发动机缸内的混合气，此时发动机做工汽车才能行驶。很多车主对汽车火花塞根本不了解，可能只有当汽车出现问题才会原来火花塞是需要更换的，汽车经常打不着火的车主，很大原因就是因为火花塞的问题。火花塞也属于消耗品，跟机油一样需要定期更换的，当火花塞使用时间过久，此时间隙变大，点火线圈产生的高压不足以让火花塞跳火，此时汽车就会变得很难启动。

　　有些车主10万公里才更换一次火花塞，而且还感觉不到任何异常，这种情况一般只有在高端车型上见到，普通的家用轿车一般用不了这么久，大部分3万公里左右就必须更换一次。那如何判断火花塞是否需要更换呢？其实也很简单，可以通过在冷车启动的时候，感受一下汽车启动是否顺畅，运行的时候是否平稳，一般也只有老司机才能判断出来。还有就是直接看，当拆下火花塞的时候，看电极部分，如果电极消耗严重，间隙离得特别远点的话，那就需要更换了。而且从外观也能看出火花塞是否有变化，比如中心电极和侧电极是否存在积碳、烧蚀、电极熔化等现象，这些从肉眼就能判断出来。

　　总之，汽车的火花塞是需要定期更换的，如果使用时间过长，最明显的就是出现启动困难的情况。你说发动机是汽车的心脏，那么火花塞就是发动机的心脏，一定要定期检查。