6月汽车销量快报，大众、吉利、比亚迪等热门车企盘点

　　时至 7 月，一年过去了一半，很多的企业都会在这个时间节点总结上半年的过错，以展望后半年的发展。而对于车企也一样，上半年销量表现就像是期中考试，显示出各家车企在上半年的成绩，在市场上能否获得消费者的认可，越高的销量自然越能吸引消费者的关注。

　　而在今年上半年，虽然受到了疫情的影响，但汽车销量依旧向好，从目前各家车企公布的销量数据来看，无论是传统燃油车企业，还是新能源及新势力车企，都在 6 月交出了一份漂亮的成绩单，为下半年的强势反弹开了个好头。而有哪些品牌成绩不错且又值得分析呢？下面我们一起看看。

　　一汽大众

　　6 月销量 214255 辆、同比增幅 45.5%

　　1-6 累计销量 886147 辆、同比增幅 -17.2%

　　今年 6 月，一汽大众的销量为 214255 辆（包含一汽奥迪、一汽捷达）。基于早前一汽大众长春基地受疫情影响停产，常年的 " 老大 " 地位被比亚迪夺去，而随着 6 月环境的变好，其狂卖超过 21 万辆，再次锁定了销冠的宝座。

　　目前一汽大众旗下多款新车已上市，包括宝来和速腾这两个紧凑型轿车里的常青藤，其中速腾更是首搭大众集团全新的 1.5T 发动机，及 12 英寸超大中控屏等配置，足以见得其身份地位的重要性。

　　据悉，一汽大众下半年将会进一步丰富产品矩阵，计划至少推出 5 款改款车型，以及 SUV 和纯电动轿车产品。其中在 SUV 方面，中期改款探岳早已现身工信部新车申报信息中，设计和配置均进行较大的升级。毋庸置疑，一汽大众已经提前准备好下半年激烈的市场竞争。

　　吉利集团

　　6 月销量 126959 辆、同比增幅 26%

　　1-6 月累计销量 613842 辆、同比增幅 -3%

　　吉利汽车也公布了 6 月的销量数据，累计销量 126959 辆，环比增长 42%，同比增长 26%。其中电动车销量为 19591 辆，同比增长 343%，1-6 累计销量 81196 辆，同比增长 486%。

　　从进入 2022 年来看，吉利旗下新能源车型销量增幅非常明显，搭载了雷神混动的星越 L 和帝豪 L 系列车型在 6 月销量环比涨幅超 161%，累计销量已经达到了 12556 辆。

　　另外，在今年 6 月 30 日，第 4 代帝豪醇电混动版车型也正式上市。作为全球首款甲醇混合动力轿车，醇电混动版帝豪的到来，不仅为吉利汽车在新能源领域开辟出了一条全新的赛道，并且也将助推 " 智能吉利 2025" 战略的实施。

　　本田中国

　　6 月销量 141142 辆、同比增幅 119.4%

　　1-6 累计销量 679227 辆、同比增幅 86.4%

　　据本田中国官网显示，6 月本田在中国的终端汽车销量为 141142 辆，同期比 119.4%。其中，广汽本田汽车有限公司 6 月终端汽车销量为 70774 辆；东风本田汽车有限公司 6 月终端汽车销量为 70368 辆。

　　在上月国内车市实现多月以来的强势反弹之下，6 月本田旗下的两家合资公司销量没有出现很大差距。另外，广汽本田、东风本田的混动车型销量持续走高，也令 6 月份本田中国搭载锐?混动技术的车型实现了同比正增长，据本田中国数据公布，2022 年 1-6 月混动车型终端销量合计达 100022 辆。

　　值得一说，据本田数据显示，在今年 6 月份，包括雅阁、皓影、型格和 CR-V 在内的 4 款车型均有不错的表现，其中雅阁更是销量超过 2 万辆，皓影也超过 1 万辆。这也意味着雅阁和皓影已经成为广汽本田及本田中国旗下的主力车型。

　　广汽丰田

　　6 月销量 100866 辆、同比增幅 37.8%

　　1-6 累计销量 500200 辆、同比增幅 19.9%

　　从广汽丰田上半年的成绩来看，今年 1-6 月，广汽丰田累计销量突超 50 万辆，同比增长近 20%。虽然今年上半年尤其是二季度车市整体承压，但是广汽丰田却一路高歌猛进。像在轿车领域，凯美瑞一直稳居细分市场月销前十名，而作为中型 SUV 市场的佼佼者，汉兰达月销也能保持在 7000 辆以上。

　　此外，广汽丰田也在不断完善产品线，特别是去年新上市的 MPV 车型赛那 SIENNA，以排队销售的姿态快速在 MPV 市场中站稳脚跟，目前赛那 SIENNA 月销量突破 7000 辆，已经是在 GL8 之后最畅销的中高端 MPV 产品了。

　　另外，作为广汽丰田转型的关键一步，今年 5 月份广汽丰田首款 e-TNGA 纯电中型 SUV bZ4X 正式开启预售，综合补贴后预售价为 22-30 万元。伴随着这款产品的导入，广汽丰田进入了真正意义上的纯电时代。

　　比亚迪

　　6 月销量 133762 辆、同比增幅 168.8%

　　1-6 累计销量 638157 辆、同比增幅 324.84%

　　" 比亚迪又卖爆了 "。今年 6 月售出 133762 辆，同比增长 168.8%，继 3 月、4 月、5 月之后第 4 个月销量破 10 万。比亚迪不仅维稳国内新能源汽车自主龙头地位，同时还以上半年 63 万 + 辆的成绩，超越了特斯拉的 56.4 万辆，问鼎上半年全球新能源汽车冠军。

　　从细分车型来看，比亚迪全系车型几乎都能实现正增长，汉家族 6 月销量 25439 辆，其中汉 DM 系列同比增长 386%；唐家族 6 月销售 8134 辆，其中唐 EV 同比增长 837.1%；宋家族 6 月销量 32077 辆，宋 DM 系列同比增长 386.6%；元家族 6 月销售 19731 辆，同比增长 45.3%；驱逐舰 05 6 月销量为 7464 辆，环比增长 63.8%；海豚 6 月销售 10376 辆，环比增长 61.4%。

　　值得一说，除了车型，同样具有竞争力的是与造车新势力钟情于线上营销，但比亚迪不仅注重线上营销，更重于线下推广。目前比亚迪在国内一线大城市已经遍布 4S 店，城市展厅及商业中心体验店，这种 " 三位一体 " 的立体式销售，为其销量扩张铺开了更广阔的渠道。

　　广汽埃安

　　6 月销量 24109 辆、同比增幅 182%

　　1-6 累计销量 100251 辆、同比增幅 134%

　　同为带有传统车企基因的广汽埃安，虽然销量不及比亚迪亮眼，但其 6 月销量也暴涨 182%，上半年累计销量迈过 10 万辆大关。目前，广汽埃安还没有公布车型销量，但可以猜测 AION Y、AION S Plus 以及 AION V Plus 这三款产品就是支撑该品牌的重要车型。

　　比如说 AION Y，它的出现突破了大家对紧凑型 SUV 空间的想象，同时在其极具辨识度的造型以及智能化科技的加持下，路上可以看到越来越多 AION Y。再比如 AION V Plus，这款车型应用了广汽埃安的弹匣电池、超倍速电池技术等，在电池密度、安全有所突破，且其超倍速电池技术还可实现 5 分钟充电 112km，可以说打破了快充技术的天花板。

　　从广汽埃安近一年的销量情况中，不难发现广汽埃安整体的销量在不断提升，实现多月销量破万辆，且还在今年 6 月销量破万 2，说明广汽埃安的发展越来越稳定。