2款新出的封闭式三轮车，造型时尚，实用性好，适合老年代步！

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　　最近3年，老年代步车市场逐步扩张，电动三轮、四轮车市场迎来难得春天，尤其是全封闭式的电动三轮车凭借着汽车级的体验，较低的购置成本以及国标身份，深受老百姓的喜欢。现在封闭式电动三轮车已经进入了3.0时代。外观、配置、体验全面升级。今天就分享2款给大家！

　　

　　这是一款智能电动三轮车，按照微型汽车的标准来打造，虽然属性是摩托车，但却拥有三轮汽车的同等体验。该车也是按照纯电三轮摩托平台正向研发的一款车型。前脸采用了贯穿式的LED激光灯带，两侧配有机能矩阵大灯，低风阻的车身设计，使得整车更为省电。

　　

　　小蚁3号采用一体式高强度钣金设计打造，品质更为耐用。车身线条棱角分明，简洁流畅，车身采用了五门四座的布局，不仅外观漂亮，扎实耐用，而且它的底盘重心也非常平稳，电池、电机、电控合理布局，平衡重心。前置双液压减震+后置非独立悬挂，操控性和舒适性都非常好！

　　

　　该车拥有科技感十足的驾驶舱，配有独立的操作台，环保的品质塑件，一体式的多功能把手，拉丝银的中控装饰，标配空调出风口，三点式安全带，直立的倒车影像。四门安全扶手，前后超宽的沙发座椅，让用户的乘坐更为舒适。

　　

　　动力方面：该车搭载了3000W的永磁同步电机，配置了汽车级EVCU智能中控单元，电池使用了108伏的高压平台，综合续航里程200公里以上，达到了燃油三轮摩托车的标准。

　　

　　作为一款全新的升级版车型，盛昊T8 plus加大的空间，提升了配置。首先是前脸采用了更加立体的LED矩阵大灯，采用了弧形的车身造型，配置了汽车级3C防紫外线天窗，不仅驾驶视野好而且防晒。

　　

　　该车的尾部设计也很有特点，采用了贯穿式的刹车灯，设计美观，而且安全警示效果也非常好。这款车整车尺寸为2250/1110/1650mm，整备质量为280公斤，采用了双门三座的布局，内部空间比较大，板塑材质轻量化更省电。该车的转弯半径为1680mm。前后双液压独立悬架，抗震防颠簸。

　　

　　盛昊T8 plus 拥有多样的功能和配置，比如倒车影像、车门中控锁，电动升级车窗。开启式头部天窗、MP3/MP4，收音机，蓝牙，车载音响，暖风机/凉风机，开启式后天窗。匹配了沙发级的汽车座椅，确保用户出行舒适性。

　　

　　动力方面，该车配置了1500W直流无刷电机，搭载定制的智能中控，电池拥有铅酸和锂电池两种，最大容量72V100ah锂电，续航150公里。

　　总结：

　　这2款电动三轮车都是国标车型，这也意味着它们是可以上牌上路的。从造型、内饰、还有乘坐的体验感来看，这2款新车都要比传统的三轮车更强一些。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！

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