“跑高速”可以除积碳吗？维修工：教你一个“笨”方法，积碳“跑光”了

　　有了汽车之后，人们的出行真的是方便了太多，就是在零下的天气，也不用经受寒风的侵袭。

　　但是，车子用久了，我们会发现：车子热车的时候，半天打不着火，打了几次之后，终于打着火了，伴随着后面冒出了很多的黑烟，

　　而且车身也抖得非常厉害，车子还有很多的噪音，没有看到汽车之前，真的还以为开的是一个拖拉机一样，噪音真的是太大了。

　　

　　这种情况，很多老司机都明白：这是车子“积碳”了！

　　

　　一说到积碳，就感觉很专业，好像回到了几年前说手机有多少万像素似的。其实积碳，没那么难理解。积碳产生的原因有很多，最主要的因素还是发动机工作过程中，

　　燃油燃烧不充分所形成的产物，一般附着在进气歧管、喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞等等零部件上。

　　

　　从当前的技术来说，还没有一款发动机能做到让汽油100%燃烧充分的，可以说，只要是燃油车，积碳的产生就无法避免。

　　1、汽车尾气味道很大

　　如果在车外闻到自己汽车排气管排出的气体味道十分大、刺鼻，也可能是积碳的问题，这是因为发动机内的积碳可能随着排气管道附着到三元催化器上，出现难闻的气味。

　　这种时候也会影响三元催化器的工作，也就是出现排放不达标的现象，所以在汽车年检的时候，汽车排放不达标，很可能也是因为积碳产生造成的。

　　

　　2、油耗增多

　　积碳导致油耗增多一般都在20%以上，但是这种现象是在发动机抖动之后出现的，也就是一定先出现抖动，其次才会油耗增高。（单纯的油耗增高，没有实际意义，不具有参考性）

　　

　　3、提速缓慢，爬坡无力

　　汽车开久了，这样的情况非常常见，多数司机都以为是老化造成的，实际上之所以会出现这样的情况，是因为积碳堆积在发动机的内部，导致发动机的功率提升不起来，所以汽车的提速才会慢下来，而且遇见爬坡的时候动力跟不上。

　　

　　如果我们的车辆出现了上面的几种情况，那就可以判断是发动机积碳比较严重，需要进行及时的清理了。

　　（1）积碳会使发动机更容易产生爆震：积碳导热性差，使汽缸的温度更容易升高，这样就容易产生爆震；

　　（2）积碳在燃烧室中形成高温颗粒，使混合气提前点火，造成发动机功率损失；

　　

　　（3）积碳如沉积在火花塞电极之间，会使火花塞短路，引起功率下降和燃料耗量增大。

　　（4）排气阀上的积碳会使其出现漏气，同样会降低发动机的功率。高温颗粒附着在排气阀会使阀座及气阀烧蚀。

　　（5）积碳掉到曲轴箱内能引起润滑油变质，并会堵塞过滤器等。

　　

　　总结来说，积碳的危害可轻可重。轻则导致发动机磨损，动力不足，油耗增高。可如果长期不处理，大量囤积，可能会导致发动机直接罢工。

　　1、避免车子长时间怠速

　　在拥堵路况行驶的时候，若是需要等的时间比较久，建议不要怠速等待，可以将车子直接熄火，长时间的怠速会让车子的燃油无法充分燃烧，从而会让没办法完全燃烧的燃油变成积碳。

　　

　　2、加注正规的燃油

　　正规的燃油也是避免积碳产生中的重要一步，所以在加油的时候一定要选择正规的加油站，质量不好的燃油在燃烧过程中很难充分的燃烧，会直接增加积碳。

　　特别要说的是，高质量的燃油并不代表着更高的标号，对于一台车来说，适合它的燃油标号就是质量最好的燃油标号，不合适标号的燃油可能会影响到发动机的正常工作，甚至还会导致发动机的寿命减少。

　　

　　3、行车尽量避免拥堵路段

　　能长时间在拥堵路况中行驶的车辆，都会有不少的积碳，走走停停的拥堵路况会让汽车频繁的启动和熄火，再加上不间断的踩油门和刹车踏板，导致空燃比始终处于较低的水平，让混合气体的浓度过高，从而使得燃油没办法得到充分的燃烧，一部分就变成了积碳。

　　所以在开车的时候尽可能避免拥堵路段是最直接避免积碳产生的方式，可以在出门前就规划好自己的出行路线，选择快速路或者不拥堵的路段行驶。

　　

　　总会有新手车主宣称：积碳根本不用清理，拉一圈高速就能解决。

　　“拉高速”除积碳的说法久了，就真的有人相信了，新手司机还纷纷现身说法，说汽车跑完告诉以后，真的感觉油门轻了，动力更强了。

　　

　　其实，现在的汽车大多都有智能学习功能，那些跑完高速说车好用的朋友，完全有可能是因为车辆都有自学习的功能，车辆电脑适应了你大脚油门的开法，为了不让你开起来那么费劲，调整了相关参数。

　　其实下高速以后你觉得车好用的阶段，油耗可能是上升的，这就是电脑调整的结果。

　　

　　积碳产生的原因是汽油成分中的胶质，与无法完全引爆的碳氢化合物在爆炸后产生的微小碳粒，未能随废气排出而堆积造成的。

　　高速跑一跑，能够清理掉一些表面刚形成的积碳，缓解积碳的形成，但是已经成型的顽固积碳，单纯靠拉高速时清理不掉的。

　　桌子上刚沾上的灰尘，吹口气就能直接吹掉，但日积月累黏上的顽固污渍，如果你不加点清洁剂大力揉搓的话，怎么可能清理得掉呢？

　　

　　如果你不知道该如何解决汽车故障，如何让积碳故障消失，小编特地去请教了一个在车行工作二十年的老维修工，维修工教给我一个小窍门，用专业的积碳清洗剂来清洗，加到汽油里，正常使用车辆，不需要专门去“拉高速”，省时省力省钱。

　　想要彻底清理干净车内的积碳，可以使用安全有效的固特威碳霸，这也是当下许多维修工都在使用的办法，不仅清理效果好，费用也不高，除积碳效果好，安全性能也很高，值得推荐，用过的都称赞！

　　

　　拥有14年品牌历史的固特威早已见证了国内汽车行业与汽车清洁养护行业的崛起之路，伴随汽车后市场规模踏入万亿级大关，固特威也持续向广大的车主释放科学养车的信号。

　　独有的“固特威LP+”除碳配方，采用PIBA+PEA以5:3的黄金比例，通过超高温融合，再通过临界点冷却，使产品可以做到分区精准除碳。

　　

　　不仅能做到针对缸内高温区进行深层次清洁，使其充分燃烧，恢复动力，而且还能针对油路、喷油嘴等低温区的积碳进行溶解，达到油路畅通，节能减排的效果维持汽车发动机的正常、省油又高效的工作。

　　除碳这件事，一定不要选错燃油宝，不然效果适得其反！

　　

　　固特威碳霸LP+原液成分含有7种高效功能配方，精选聚异丁烯胺、高效减摩剂、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂、助燃剂、溶菌剂，可以有效提升发动机燃烧效率，瞬间提高燃油经济性。

　　根据国家石油石化质检报告显示，固特威碳霸的首瓶除碳率高达95.2%，轻松实现除积碳、减油耗。

　　

　　我们将一台多年未清洗积碳的老车加入碳霸进行除碳，可以看到在清洗前后，火花塞等部位积碳有明显减少，齿轮光滑，附着的胶质显著减少。

　　

　　使用前 VS 使用后

　　

　　使用前 VS 使用后

　　

　　使用前 VS 使用后

　　固特威碳霸的使用方法也非常简单，首先打开油箱盖，撕开铝膜封口，将一瓶碳霸加入油箱之后再加满汽油，就可以实现充分的除积碳效果，同时还能提升油品质量、清洁燃油系统。

　　一瓶碳霸，就能时刻保持燃油系统的清洁畅通，让发动机持续焕发强劲动能。

　　除了清理积碳，碳霸GT还可以有效缓解怠速抖动、加速无力、气缸爆震、耗油飙高、尾气超标、油路堵塞问题，一瓶碳霸六大功效，自己在家动手养车必备。

　　

　　现在活动期间，如果您车子动力不足、油耗高，可以试试固特威碳霸，效果真的很好！

　　举报/反馈