划重点！东风各事业单元2023不一样

　　

　　

　　

　　东风公司2023年工作会提出，要认真学习贯彻党的二十大精神，深化改革创新，加快转型升级，在新征程上奋力做强做优做大东风事业，为各事业单元2023年发展进一步指明了方向。

　　公司各事业单元深入学习贯彻公司2023年工作会精神，全面部署2023年各项工作。如何坚定不移推进高质量发展，加快构建东风事业新发展格局？“转型”、“突破”、“高质量”等成为各事业单元工作部署的高频词和重点。

　　1东风乘用车：全力开启品牌、新能源、数字化三大转型

　　

　　1月9日，东风乘用车公司召开2023年经营工作会，深入学习贯彻东风公司2023年工作会精神，总结2022年经营工作，部署2023年工作。会议指出，东风乘用车公司2023年要围绕“拥抱客户 加速转型 实现高质量发展”的经营主题，全力开启品牌转型、新能源转型、数字化转型三大转型之路，奋斗30万辆，扭亏为盈。

　　会议指出，2022年，东风乘用车公司全体员工保持战略定力、把握战略机遇，直面危机和挑战，汽车销量突破19.1万辆，同比增长58.4%，收益达成预算，自主市占率、销量、市场排名均取得历史最好成绩。

　　2023年，东风乘用车公司将聚焦全年整车销量30万辆目标，坚持以客户为中心，提升客户画像精准度，缩短订单交付周期，拉动全价值链经营效率与客户体验提升；进一步加快品牌、新能源和数字化转型；把利润和现金流放在优先位置，进一步提升组织效率，实现高质量发展。

　　2猛士科技：确保首款车型高质量投放市场

　　

　　1月10日，猛士汽车科技公司召开2023年工作会暨2023年第一次合规管理委员会。会议指出，2023年猛士科技要确保猛士M18-2首款车型高质量投放市场，确立新能源越野新锐先锋市场地位。

　　会议指出，2022年猛士科技完成了项目节点、利润和人事效率等KPI指标，并在市场营销、商品规划、技术开发、质量管控、采购管控、基建和生产体系搭建、数字化转型及运营管理等方面取得显著进展。

　　猛士科技2023年首要任务是确保M18-2车型高质量投放市场。全体干部员工要推动精品工程建设，在工厂建设、车间生产、产品开发、营销服务等方面精益求精；要推动体系优化，打造高竞争性和高前瞻性的体制机制，进一步优化组织架构；要聚力执行，持续提升品牌力、渠道力、销售力、服务力和营销体系力；要拥抱客户，实现精准、圈层营销；要融入市场，持续打造东方越野文化，推进改装业务，提升客户体验。要进一步落实“快快快 干干干”的工作要求，搭建好营销体系，做好首款商品投放，实现既定销量目标，并按期完成智慧工厂建设。

　　3公司技术中心：实现“四突破”“四前列”

　　

　　1月11日，公司技术中心召开2023年工作会暨十二届三次职代会，传达东风公司2023年工作会精神，组织倾听“客户心声”，总结回顾2022年工作情况，部署2023年重点工作，动员广大研发人员深刻理解东风公司“转型升级三年行动”，深刻认识内外部形势任务的变化，全力以赴推动科技跃迁，全力以赴服务自主事业，全力以赴创新科研机制，打赢关键核心技术攻坚战，以高水平科技自立自强引领东风研发事业高质量发展，为打造行业领先的研发事业不懈奋斗。

　　会议指出，2022年，公司技术中心奋力打好“抗疫情、稳研发”双线战役。皓极等多款车型高质量投放，平台架构、新能源、智能化等领域关键核心技术加快突破，体制改革走向纵深，党建与研发业务深度融合，人才队伍进一步壮大，企业内、外部协同业务快速增长，呈现良好发展态势。一年来，公司技术中心产品开发、核心技术掌控、体制机制改革、科技人才攻坚均取得突破性进展，为东风公司科技跃迁进一步夯实了基础。

　　会议明确，公司技术中心当前和今后一个时期的重要任务，是全力以赴推动科技跃迁，全力以赴服务自主事业，全力以赴创新科研机制。2023年，公司技术中心全体干部员工将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，坚持把思想和行动统一到党的二十大精神和企业部署决策上来，力求在新能源产品开发、平台架构核心竞争力提升、战略高技术、数字化转型等四个领域实现突破，力争在研发管理体系能力、体制机制改革深化、科技人才队伍建设、党建引领四个方面走在前列，不断增强技术自信、产品自信、品牌自信、价值自信，以高水平科技自立自强引领技术中心高质量持续发展，拉动东风自主事业跨越式发展，为打造行业领先的研发事业不懈奋斗。

　　4东风进出口：推进整车营销转型和全球供应链服务转型

　　

　　1月11日，东风进出口公司召开2023年工作会暨第二届职代会第一次全体会议，贯彻落实东风公司2023年工作会决策部署，号召全体员工把握战略主动，持续细化落实企业“十四五”规划；保持战略耐心，坚定不移推进整车营销转型和全球供应链服务转型，力争实现2023年出口4万辆的目标，进一步发挥东风自主海外事业先锋队和主力军作用。

　　会议指出，2022年，面对国内外事业环境的高度不确定性，东风进出口公司克服疫情散发、缺芯少船、汇率波动、运价及原材料上涨等不利影响，抢抓海外市场机遇，勇于变革，不畏挑战，提前2个月达成总体经营目标，主导出口汽车2.5万辆，同比翻番，利润指标顺利达成集团下达的着陆点目标（调增），经营工作取得较好成果。

　　会议指出，要落实好三年改革发展任务和2023年经营工作，全体干部员工要有充分的思想准备和有效应对举措，确保各项业务在安全可控的前提下运营，把握好市场变化，抓住机遇，主动出击；要深耕战略市场，加快推进营销转型，落实主体责任，持续提升核心自主品牌汽车销量，加快供应链服务转型，助力东风汽车产业“走出去”；要迅速做好全年目标任务分解落实工作，坚定战略方向、战略路径、战略举措不动摇，要有大局观、危机意识、风险意识和底线意识，在能力上补齐补强，执行上不打折扣，苦干巧干，实现2023年一季度“开门红”。

　　5东风特装：构筑高质量发展新势能

　　

　　1月9日，东风特种装备事业部（东风越野车有限公司）召开2023工作会暨2022年度表彰大会。

　　会议指出，2022年，东风特装聚焦主业，营销突破加速提档，管理基础持续夯实，科研能力厚积薄发，深化改革落地见效，职责使命有效担当，生产安全持续稳定，企业文化落地开花，子公司管理规范高效。把“党建引领”贯穿始终，坚持政治引领，高质量发展步伐坚实；坚持直击痛点，党建融入经营彰显价值；坚持多措并举，干部人才队伍活力迸发；坚持凝心聚力，全员保目标氛围浓厚；坚持铁纪管党，政治生态持续巩固向好；坚持融入中心，群团组织展现新的作为。

　　会议明确，2023年，东风特装将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真学习贯彻党的二十大精神，积极落实东风公司2023年工作会要求，审时度势，虑定快动，善谋善为，善作善成，化挑战为机遇，积优势成胜势，全力以赴打赢高质量发展的破局之战。聚焦厚植“四能”（管理优化挖潜能、深化改革强内能、科技创新育势能、精益制造增动能），确立“四势”（创新发展顺态势、抢抓机遇建优势、践行使命增声势、营销突破定胜势），形成稳健向上、动力强劲的经营格局。重点做好九个方面的工作：深耕市场营销，实现销量目标；深化精益管理，实现利润目标；聚焦重点项目，牢牢把握项目获取主动权；持续提升品质，推进质量成为企业竞争力的加分项；强化精益制造，确保生产安全高效；持续深化改革，积累事业发展的体系动能；践行使命职责，持续为企业赢得口碑与信赖；系统策划推动，践行特装事业部职责使命；主动寻求机遇，谋划事业可持续发展。

　　6神龙公司：全面构筑体系力 达成年度经营目标

　　

　　1月11日，神龙汽车有限公司召开以“焕新，创未来”为主题的2023年度经营工作会暨2022年总结表彰大会。会议深入学习贯彻中央经济工作会议精神，贯彻落实东风公司2023年工作会精神，部署神龙公司2023年重点工作，将聚焦目标刚性、收益导向、加快转型三个方向，加强改革提效，提升双品牌营销水平，达成年度经营目标。

　　会议指出，2023年，神龙公司“元+”计划将进入第二阶段——“固元”阶段，要全面深化改革、加速营销转型；要推进全价值链降本增效，固链强链，确保生产供应稳定；要构建以客户为中心的质量管理体系，巩固质量领先优势；要通过搭建营销领域5个利润中心和3个工厂利润中心等重点举措，全面构筑体系力，达成2023年经营目标。

　　公司党委常委、副总经理，神龙汽车有限公司董事长张祖同表示，2023年是神龙公司发展极为重要的一年，是强化信心、经营提质、转型发展、体系优化之年，要把提质增效、挑战盈利作为最重要的目标，持之以恒提升营销能力，扎实推进全价值链降成本工作。全体干部员工要坚定信心、保持定力，按照既定的战略方向与目标前进，齐心协力取得最终的胜利；要转变观念、积极转型，更好适应不断变化的内外部形势，在不确定中找确定、在危机中找机会；要目标刚性、守土有责，强化严格承接、刚性落实和目标达成，努力追求极限，敢于挑战不可能。

　　Stellantis集团全球执委会成员、中国区首席运营官、神龙汽车有限公司副董事长奥立维代表Stellantis集团对2022年神龙公司取得的成绩给予充分肯定。他说，神龙公司是Stellantis集团在中国唯一的制造合资企业，Stellantis集团未来将与东风汽车集团持续深化合作，全力支持神龙公司及双品牌的新能源转型升级和持续发展。希望神龙人继续保持热情、坚定信心，在股东双方的支持和全体员工的努力下推动企业持续向好发展，加速复兴之路。

　　7东风本田：直面变革挑战 构建供应链SMART产销体系

　　

　　1月7日，东风本田2023年供应商大会举行，总结全年QCD领域的事业计划达成情况及中长期规划，明确2023年重点工作，表彰年度优秀供应商。会议指出，2023年，东风本田将加速推进产品电动化、管理数字化变革，由传统制造企业向价值创造型企业转型，在推进QCD管理工作的早期化、系统化、敏捷化、信息化的基础上，重点推进新能源车型成本管理、构建供应链SMART（意为聪明的，巧妙的、敏捷的、厉害的）产销体系，携手各位供应商伙伴直面变革挑战，共赴美好未来。

　　会议指出，2023年，东风本田将推出多款混动新能源车型中期改款，持续加大电动化转型力度。希望供应链全力配合东风本田，确保供给稳定，满足销售需求。围绕“变革 新生 创未来”的中期战略宣言和“全面破旧立新”的战略定位，2023年，东风本田将打破原有的旧思路，建立适应环境变化的新体制，通过快速的信息沟通、敏捷的对应、系统化的体制，进一步强化与供应商伙伴之间的合作。

　　8东风汽车股份：建强供应链体系 保障18.5万辆销量目标达成

　　

　　1月10日，东风汽车股份有限公司在襄阳召开以“聚变 融合 共赢”为主题的2023年供应商大会，号召广大供应商伙伴与东风汽车股份一起，聚焦质量管理、新品开发、制造能力、成本管控与数字化转型，共同构建轻型商用车最具竞争力的供应链体系，实现供需双方共赢。

　　会议指出，2022年，东风汽车股份累计销售整车13.1万辆，新能源车、海外出口等业务同比大幅增长，轻卡市占率、市场销量实现突破，企业经营质量实现连续6年稳步提升。

　　会议明确，2023年，东风汽车股份销量目标将挑战18.5万辆。围绕 “质量、成本、交付”三大主题，东风汽车股份供应链管理工作将持续聚焦客户需求，以稳定的交付保障能力为前提，在质量提升与成本优化两条主线上不断发力，建立客户同期、成本领先、高效安全的供应链保障体系，确保销量目标顺利实现。

　　2023年，东风汽车股份将围绕五个“领先战略”，持续推进商品转型、营销转型、制造转型、收益转型、管理转型，打造具有国际竞争力的轻型车商品和高效管理运营体系。会议号召广大供应商要在质量管理、新品开发、制造能力、成本管控、数字化运营等方面强化与东风汽车股份的协同，着力提升质量意识、成本意识，优化研发能力，以数字化采购平台为依托，实现组织管理效率和运营管理效率“双提升”。

　　9东风鸿泰：瞄准营业收入60亿元 全面达成各项目标

　　

　　1月12日，东风鸿泰控股集团有限公司召开2023年工作会。会议指出，2022年，东风鸿泰实现营业收入56.6亿元，同比增长13.3%；各项经营指标均完成东风公司下达的挑战目标。2023年，东风鸿泰经营目标将瞄准营业收入60亿元，为实现“绿色鸿泰G22”战略目标努力奋斗。

　　会议指出，2022年，东风鸿泰坚持“抓战略落地、抓创新驱动、抓深化改革、提升竞争力”,实现业务结构持续优化，市场拓展成效显著；纵深推进精益管理，经营质量不断提高；加强科技创新和应用，产品功能升级加快；改革不断突破和深化，取得积极成效；夯实基础管理和体系能力，促进合规高效运营。

　　2023年，东风鸿泰经营目标瞄准营业收入60亿元，将以“扎实推进战略落实、加快推进市场开拓、系统推进改革创新、持续提升竞争能力”为工作重点，以更有效的举措加速推进产品和业务的战略转型升级，加大外部市场的开拓步伐，持续深化体制机制改革，发挥资源效益，防范系统性经营风险，心无旁骛确保年度各项目标全面达成。

　　记者 高幸 孔令媛 王梓璇 江唯唯 王娟 吴杨 特约记者 高旭 雷兴强 张加友 通讯员 杨柳 傅宗婧

　　编辑： 赵玉芳

　　校对：高幸

　　审核：朱海霞

　　

　　《东风汽车报》

　　东风电视《东风新闻》

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　　大风口新闻

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