“暴力年检”引争议，一脚油门5000转，这不是在检测而是在毁车

　　引言

　　随着我国环境污染问题越来越严重，我国一直都在不断的加强对环境污染的防治和监控。而引起我国环境问题日益严重是有很多原因的，就比如我工业燃气和废料的排放，垃圾数量的不断增多，还有最重要的一点就是我国汽车数量不断增多，尾气排放量也越来越大。

　　在我国经常能够看见路上有很多的小汽车行驶，每当他们行驶而过之后，总会有很多白白的尾气，从汽车尾部冒出，这会在一定程度上加重我国的环境污染问题，也正是因为这样我国的环境状况越来越恶劣，所以为了应对汽车尾气的问题，我国一直在不断的加强对汽车的监控。

　　想要更好的检查出车子所存在的问题，最重要的一个方法就是年检，也就是每年车子所必须做的一个全面检查。我们每天的生活都是非常繁忙的，不是上班就是上学，甚至还要照顾家人的饮食起居，所以我们常常会忘记或者不注意对汽车做保养，在平时生活中也没有过多的去爱护汽车，所以我们的车子经常会出现一些问题，但是我们却并没有发现。

　　这些我们没有发现的隐患，很有可能在之后驾车时给我们的生命安全造成非常大的影响，带来非常大的威胁。所以为了能够保障我们的生命安全，把这些隐患都找出来，并且修理好，所以我国制定了非常严格的年检制度，以帮助我们排除这些隐患，给汽车做一个全面检查。“暴力年检”引争议，一脚油门5000转，这不是在检测而是在毁车

　　01年检的项目非常的复杂，非常的多

　　我相信对于很多拥有车辆的车主来说，对于年检的流程也是非常的清楚，所以也知道每次做年检的时候流程都是非常的繁多。因为我国环境污染问题变得越来越严重，所以在汽车尾气检查这一方面也越来越严格，对于汽车尾气的把控也越来越高。如果再对汽车尾气进行检查的时候，发现尾气不合格，排放量过高，就会直接被判定为不通过。

　　而这就需要我们去修理店去对三元催化器进行修理和清洁，如果情况严重时还需要更换新的三元催化器，但是如果汽车原本的排放量就非常高，再加上已经驾驶了十几年乃至更长的时间，在这样的情况下，而使得汽车尾气检测不通过，那不管再修理多少次也是不能通过的。

　　02暴力年检让车主非常心疼

　　对于一辆刚买不久的新车来说，他是拥有六年的免检期，在六年之后他就需要去进行免检，在第一次进行车检的时候，他很有可能会非常轻松的，直接通过这一项目的检测，但是在检测的时候，这位车主肯定对自己的车子也是非常心疼的。因为检测员工在对汽车进行检测的时候往往会大力轰油门。

　　他们为了能够让油门达到5000转，会一直不断地猛轰汽车的油门，所以很多在旁边看着的车主都会觉得非常的心疼，因为自己在驾车的时候几乎很少能够达到这样高的速度，但是在检测车辆的时候这直接用这么高的速度进行检测，可能是因为这不是检测员的车辆，所以他们并不会觉得非常心疼。

　　03按照年检标准来检测

　　很多的车主在看到这样的情况之后，都会觉得这是检测员在暴力对车子进行检测，属于暴力年检，因为这么高的转速，在他们看来会让发动机负荷非常大的压力，所以他们非常心疼。为此，很多的车主为了能够了解汽车的承受情况，还专门去询问了一位年检的工作人员。

　　这位工作人员说：他们在做检测的时候都是按照要求来的，他们并没有故意去伤害车子，而是按照要求一步一步的进行检测，对于车主们的汽车，他们也是非常尊重的，绝对不会出现恶意毁车的现象，他们这么做也只是为了能够更好地确定车子的实际状况，以判断车子是否在高速运行的情况下也是安全的。

　　04模拟汽车5000转速去行驶

　　但是很多的车主在听过工作人员的解释之后，都表示自己无法信服这个理由，因为现在我国的交通道路情况非常的严峻，常常一不小心就会陷入拥堵的状况，所以很多汽车的转速大概应该都在3000转左右，就算是在高速公路上行驶，达到4000转速也是非常勉强的。

　　那为什么在做年检的时候却要让汽车的转速达到5000呢？而且每位车主对自己的车子都是非常的爱护，都非常不舍得自己的汽车受到一点点伤害，所以平时在道路上行驶的时候，很多的车主也都是非常有度的，从来不会狠踩自己的油门，所以在看到汽车年检的时候检测人员狠踩自己的油门就会觉得非常难以接受。

　　为此，很多的车主都一直强调说在进行汽车检测的时候根本没有必要把车速提高到5000转，最好能够保持在平常所使用的3500转就可以，因为这就相当于汽车在高速公路上行驶。所以很多的车主都希望年检制度能够进行一些改革，或者是改变，也希望暴力年检这样的事情不再发生。

　　暴力年检在严重情况下不仅会损伤车辆，情况严重时还会让车子报废。年检虽然在一定程度上让很多的车主接受不了，但是年检的根本目的也是为了能够保障车主们的行车安全，所以对此大家有什么看法呢？

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