对华晨中华的评价，褒贬不一，那这个品牌的车到底怎么样？

　　华晨中华曾经是国内品牌的骄傲，但现在已经衰落了。华晨中华汽车的质量怎么样？它必须从它的风景开始。华晨中华基本上没有自己研发的实力，但它是靠树木来享受凉爽的。宝马为华晨中华提供了大量的技术支持。

　　无论是发动机、变速箱，甚至是底盘调整，宝马技术人员都参与其中。所以这就是为什么人们常说华晨中华的整体素质没有问题，因为这三大部分的技术还有一定的基础，毕竟是国际汽车公司提供的技术支持。

　　

　　发动机-华晨的独立绵阳新晨4a15发动机在质量上没有问题，并且非常省油。300元人民币最多可以跑750公里，配备6-6.5台发动机。经过这么多年，它现在可以控制在约7油。

　　变速箱-5MT，正常水平，不好也不坏，吸入感可以忽略，属于非常软的调节，合格。顺便说一句，驾驶上汽荣威350的自动挡4AT，显然与中华的调整风格不同。荣威的调整力度更大，速度很快，但油耗高。

　　

　　底盘-绝对存在！以超过180的高速行驶仍然可以给驾驶员足够的信心。路感清晰，转弯时支撑力很强，悬架很硬，德国风味很浓。那些不喜欢它的人会认为这很难，而且通过坑是不舒服的。

　　因此，我们不需要与那些喜欢日本和韩国风格以及美国老爷车超软悬架的人争论。我们一个接一个地喜欢它们。轮胎-国产万利，耐磨、耐磨，已处于更换状态7年。硬轮胎的缺点一定是舒适性差。

　　

　　材料-钢板很厚，车身很重。做工-不满意，主要是因为间隙有点大，尤其是挡风玻璃下的塑料外壳。空间-2580的轴距预计不会太高，而反冲头的腿部空间足够。车身比较高，所以净空没有问题。在同类产品中，主干尺寸过大。

　　然而，华晨中华缺乏内部管理经验，营销能力很弱。一些中华车主说我的车已经7.8年没出故障了，质量很好。一些车主说中华汽车的质量不好。他们每三到五次更换一次零件，所有零件都是小零件，但三个核心零件都不是。

　　

　　这充分说明了一个问题。华晨中华的质量控制一般，工人的素质参差不齐，而且在装配过程中存在问题，质量很不稳定。总之，中华汽车的质量仍然很好。没有大问题，偶尔也有一些小问题。这是可以接受的。

　　毕竟，修理和更换零件很便宜，如果合资汽车出现故障，对它也不好，不是吗？中华的三大部件还可以，价格也很便宜。现在有很多国内品牌有很多选择。如果是沈阳本地的，你可以考虑一下，因为修车比较便宜，如果是外地的，不推荐。

　　

　　从这一点上，我们也可以从现实问题中看到，华晨中华没有大的问题，但仍然有很多小问题。质量控制一般，信誉不是很好。国内2-3线自主品牌的车主仍在说小问题。这不能怪车主。毕竟，消费者是无辜的，有着支持的态度。

　　但买了很多麻烦。老实说，华晨中华需要改进其装配和车间装配技术，但这三个主要部件没有问题。我们应该理性对待国产汽车。不要深入谈论它。我们应该盲目相信那些从未开过两辆车的人。毕竟，他们接触的只是皮毛，并没有从深层次做出理性、客观的评价。我希望我的回答能帮助你，谢谢。

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