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同一辆车在国外是白菜价在国内却很贵,问题原来出在这!
经常会听到车友说,同一辆车为什么在国外这么便宜,到了国内却这么贵呢?很多车友也会拿着国内和国外的价格进行对比,比如奥迪Q7美国市场售价为4.35万美元,折合人民币为26.67万元。实际国内售价为111.18万,相差84.51万。
今天我们就聊聊为什么在国外白菜价的车到了国内却是天价销售呢!
大家都知道,国内进口车的关税很高,而且排量越大,税收越惊人,其实远远还不止这些,还有一些额外的税也让汽车的价格无限增大。
{重税}
首先我们以10万的价格的汽车作为模拟对象,进口关税25%,也就是增加25000元;消费税和增值税还有总税率这3种税加起来也差不多有2万多的价格。这样一来光是进口车一项税率就多了4万多元。
{厂商}
进口车的总代理商,也就是厂家,在制定市场指 导价时,一定会把经销商利润,厂家净利润,厂家运营成本都算进去,如此一来这款车的市场指导价至少超过25万元。
这些黑心的经销商可以说是一手遮天,层层利润剥削下来后,汽车的价格至少猛增20%-30%,这样一来最终导致的是中国的消费者花巨资为他们买单。
{物流费}
这些进口汽车从海外运到国内的仓储物流,各个经销商运到各家4S店的费用,以及各种人工成本和资金成本的累积,让这些原本是白菜价的车成为了现在的天价车。
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