2022年新能源车企吹的牛都实现了吗？

　　汽车的销量是衡量一个汽车公司实力的重要判断数据之一。

　　很多汽车公司的总裁都喜欢在公司会议上提出未来一年的汽车销量目标。

　　那么2022年已经过去了，新能源汽车公司吹的牛都实现了吗？

　　比亚迪在2022年制定了和特斯拉一样的销售目标，都准备在2022年全年卖出150万辆新能源汽车。

　　

　　并且比亚迪说到做到，在过去的一年全球卖出去的186万辆汽车。虽然大部分都是国内的销量，但是也要考虑比亚迪新能源汽车开拓海外的时间较短的客观事实。

　　而且前一段时间不是有一家欧洲租车公司给比亚迪下了一个10万辆的订单吗？看现在比亚迪发展的势头国外销售的占全球销售比重估计也会不断的增长。

　　就在迈入2023年比亚迪又推出了两款百万级新能源车，不过因为刚推出还未经过市场检验，不知道其受欢迎度。

　　特斯拉销量同样也可以称得上是大幅上涨了，虽然没有达到公司预定的销售目标，但在过去的2022年全年却卖出去了131万辆，这是特斯拉汽车公司第1次全球汽车销量突破100万辆，值得纪念。

　　

　　不过值得一说的一件事就是特斯拉汽车在资本市场上于2022年严重受挫，但特斯拉居然还以3000多亿美元的市值成为全球市值最高的汽车公司，远超丰田、大众、比亚迪等一众国内外汽车公司。

　　并且可能是因为特斯拉全球战略计划制定和实施的比较顺利。虽然说特斯拉的在中国销量远远比不过比亚迪，但是特斯拉在全球很多国家都畏惧最受欢迎的新能源汽车品牌。

　　为此特斯拉不但在美国建厂，还在德国中国等国家都建立了汽车工厂。

　　当中国企业去国外建厂的时候也要理解国内企业的做法，毕竟把工厂建立在销售当地会减少很多麻烦。

　　如果说广汽旗下最受欢迎的汽车品牌肯定不是埃安，但是埃安绝对是广汽公司生产出来当前品牌价值最高的国产汽车。

　　

　　现在在中国新能源，车机的销量，比亚迪第一，特斯拉第二，第三名就是埃安了。（五菱宏光mini那种应该不算）

　　在2022年埃安的销量目标是25万辆，最终达成的销量是27万辆。虽然销量和前面那两位老大哥比起来差远了，但好歹是完成了自己所定下的预期目标。

　　不过在网上很多网友认为埃安是专门用来跑出租的汽车品牌，甚至不少的人还认为这个品牌是一个新能源汽车杂牌呢。

　　这是当前埃安发展面临的一个躲不开的品牌困境问题。

　　说实话哪吒汽车排在这个位置让人很惊讶，因为我还一直保留着蔚小理是中国新能源新势力的领军人的固有印象之中。

　　

　　但是没有想到哪吒汽车在过去的2022年制定的销售目标是15万辆，居然可以把预期给完成，足足卖出去了15.2万辆。

　　在2022年的销量上超越了一众新兴的新能源汽车公司。

　　当然哈卡东对于这家公司不太了解就不多说了避免误导大家。

　　如今理想汽车已经成为了理想，蔚来，小鹏三家新能源汽车公司里面最受欢迎的一家公司了。在过去的2022年理想卖出去了13.32万辆，即使没有达成17万辆的目标，销量在新能源公司里面也算不错了。

　　

　　并且要知道理想汽车的均价可不便宜，理想汽车很多款式价格都在40万朝上，销量居然还能那么高让人不敢想象。

　　不过好像感觉新能源汽车领域的双子星比亚迪和特斯拉好像没有怎么竞争过40~60万这个市场区间的新能源汽车。

　　这两个品牌都直接推出好几款百万级的新能源豪车。

　　至于其他的新能源汽车公司吹的牛以及实际销量因为数量过多我就不详细说了，在下面我就只简单的写一下吧。

　　蔚来汽车目标15万辆，实际完成12.25万辆。极氪汽车目标7万辆，最终完成7.19万辆。问界汽车目标30万辆，实际完成7.61万辆。小鹏汽车目标25万辆，实际完成12.07万辆。岚图汽车目标3.1万辆，实际完成1.94万辆。

　　数据来源于网络公开信息。

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