奇瑞商用车或将收购东南汽车？回应：目前没有相关信息透露

　　文：懂车帝原创 彩丽美

　　[ 懂车帝原创 行业 ] 近日，一份关于 " 奇瑞商用车与东南汽车合作规划的 PTT" 被流传出来，据该图片内容显示，"奇瑞捷途将贴标东南汽车销售，达成销量目标后，奇瑞商用车或将收购东南汽车 "。

　　按照规划，双方将于 2022 年开始正式合作，将 "沿用东南汽车主体，并以东南捷途汽车品牌运营，联合开发，基地生产，深度合作，并将力争在 3-5 年内实现年产销 40 万台的规模"。

　　据国内媒体报道，针对此消息，东南汽车方面回应表示，"目前没有相关信息透露"。同时，据一名奇瑞捷途品牌内部人士透露，内部确实有调整计划，但不知道合作方是东南汽车，" 今天也是看到网上的消息才知道"。

　　图源：网络资料

　　据该图片透露，奇瑞商用车与东南汽车合作未来 3 年的规划，包括销量目标、渠道、新工厂及车型等，同时双方合作也取得了福州当地政府的支持。

　　奇瑞商用车（安徽）有限公司是奇瑞控股集团有限公司的全资子公司，下属有开瑞和捷途两大品牌系列。

　　根据规划，双方将在未来 10 年完成 306 万辆的销量，营收达到 2730 亿元，将带动零部件及相关产业价值 2178 亿元，合计近 5000 亿元。

　　具体来看，其合作规划分为三个阶段，第一阶段是在 2022 年，奇瑞新能源车型将贴东南汽车品牌进行销售；同时，提升东南汽车产品性能，捷途换标后以捷途品牌和网络在国内和国外销售，销量目标为 2.4 万台。

　　第二阶段为 2023 年，将投产 3 款改款产品，利用国内国际渠道销售，同时本地生产东南牌新能源或代工奇瑞车型，共同实现 7.5 万台的销量目标。

　　第三阶段为 2024 年，双方将联合开发完成三款全新车型，并在 2024 年达成 15-40 万台的销量目标，同时，也将一同建设 25 万台年产能的新工厂。

　　值得一提的是，2021 年 12 月 9 日，东南汽车于福建福州召开 " 焕翼 " 焕新见面会，在现场，东南汽车除了发布最新 LOGO 以及三款新车规划以外，还重新梳理了自身的发展定位，希望能抓住汽车行业变革的新机遇。

　　彼时，据福汽集团党组成员、副总经理，东南汽车党委书记、董事长陈文豪公布东南汽车的新变化，据介绍，目前东南汽车已经完成了股权改革，目前四大股东分别为：福建省汽车工业集团、福州交通建设投资集团、闽侯县建设投资集团、台湾中华汽车。

　　这四大股东将为东南汽车带来首期 20 亿元的增资，陈文豪透露，目前款项已将基本落实。

　　东南汽车的全新 LOGO

　　对于接下来的发展规划，东南汽车的思路也很清晰，在汽车新四化的浪潮下，将躬身入局电动化与智能化汽车新赛道。

　　未来东南汽车的发展方向之一是 " 新势力孵化器 "，形成新能源汽车为主、燃油车为辅的战略方针，同时面向外部寻求项目合作，包括造车新势力。陈文豪透露，目前东南汽车已经与多家车企产生接触。此外，在现场，东南汽车还发布了多达 3 款新车的产品规划，分别分 DX9、N7 以及纯电动概念车 A7。

　　定位 " 新势力孵化器 "

　　值得一提的是，去年 11 月，在 J.D.Power（君迪）发布 2021 中国车辆可靠性研究 SM（VDS）中，东南汽车甚至超过 MG、奇瑞、领克、吉利、比亚迪等国产主流品牌，位列第三名。

　　而根据最新数据显示，2021 年东南汽车总销量为 7265 辆，同比下滑 51.85%。而奇瑞捷途品牌全年共售出新车 154077 辆（含出口），同比增长 17.9%。