2020年汽车年检新政策3月起实行，事关有车的你，越早知道越好

　　在我们国家，汽车年检是一个麻烦的事，还好现在新车7座以下非营运车辆是6年免检的，但是过了6年就要一年一次了。过了15年就要一年2次了，那么这次新的政策又给我们带来了那下新的变化呢

　　从去年开始，年检不仅是通过率降低了，而且费用也提高了，之前我们年审大概费用在140块钱（合肥），现在收费应该是290了，费用涨了一倍，价格上涨的主要原因是：增加了污染控制装置的完好性检查、部分车辆增加OBD检查、柴油车辆增加了NOx排放检验等检测项目。对于私家车，比较重要的项目是OBD检测。OBD检查范围：2011年7月1日以后生产的轻型汽油车；2013年7月1日以后生产的重型汽油车；2018年1月1日以后生产的柴油车。还有就是国家发展改革委关于进一步清理规范政府定价经营服务性收费的通知，就是这个规定一出来，车检公司可以根据市场竞争自行调价了，也就是说变成私有企业了，要挣钱，肯定要涨价！

　　OBD接口位置，一般在主驾膝盖位置还有通过率低的话是因为除了排放要求更严格以外，还有很多车主都不知道新加的OBD检测，燃油蒸发检测和外观检测，到底要检测什么，也没有提前去准备，那么车主要问了，什么是OBD，就是车载自动诊断系统，具体的话大家可以百度一下，OBD检测功能对车主来说还是不错的，只要接上设备就能检测出汽车内部的工作情况，平时一些开车时看不到的暗病都能发现。但对于车龄长的车子就不那么友好了，车龄大点的机动车上线检测不一定能通过！

　　哪些情况会导致OBD检测不合格呢

　　首先，故障确实存在，例如仪表盘上的发动机故障灯还是亮的，那肯定不行，还有就是有故障灯，但是仪器读码读不出来，也不行，还有就是车子本身有故障，故障灯没有亮，但是仪器能检测出来也是不行，所以在检测之前看下仪表是否有故障码，再去年检，发现车有问题比如明显抖音，尾气大等等，就要去店里先检车下！

　　第二、检测的仪器连接不上你的车辆信息，有可能是你车上的OBD插口坏了，也有可能是你的车的协议跟检测仪的协议不兼容，所以读不了，所以在年审之前还是要去修理店看下，或者到4S店把你的OBD升级到最新的版本！

　　第三、诊断就绪未完成超过2项，简单的说就是，给车子做检测的时候有些数据它出不来，如果大于2项就是不通过，因为某些传感器是要达到一定的要求才起作用的，比如氧传感器是要高温才可以，所以还是比较麻烦，但是这种情况出现的比较少！

　　排气管完好无损新增了外观检查，以前只是简单的看下外观就可以了，只要不过分都能过去，现在不仅要看漆面，还要看膜，还得看看你的排气管是否有没有松动或者破损，车子尾气有没有冒黑烟蓝烟什么的，如果有这些情况也是不合格，所以检测之前还是把爱车好好检查一下吧，最好洗一洗！

　　年检标志以前我们检测车子都要领一张检验合格标志，但从3月1号起，北京、天津、上海、重庆、哈尔滨、南京、杭州、宁波、济南、株洲、深圳、海口、成都、贵阳、玉溪、乌鲁木齐等16个城市先行试行机动车检验合格标志电子化。车主在办理完成车辆登记、检验业务后，可以通过互联网平台查看、下载检验标志电子凭证，车辆不需要再粘贴纸质检验标志，公安交管部门也不再以未放置检验标志为由处罚，除了以上城市，其他城市还是要粘贴年检标志的！

　　道路运输车辆可延期45天，此外，针对当前疫情特殊时期，交通运输部提出临时政策措施：道路运输车辆年审可临时延期45天。2月12日，交通运输部印发《关于做好疫情期间道路运输车辆技术保障工作的通知》。《通知》指出：疫情期间，各地交通运输部门可结合当地疫情防控工作和道路运输保障需要，对道路运输车辆年审时间到期，但因疫情原因暂时无法进行车辆审验或不具备相关审验条件的，允许其年审周期自动向后延续至疫情结束之后45天；各地交通运输部门不对未开展技术等级评定、车辆年审逾期或到期未审验的道路运输车辆进行处罚。

　　好了，总结一下，就是年检通过率低了，费用增加了，年检标志电子化了，运输车可延长45天（临时政策）！

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