2022年，新能源汽车最大突破，是吹牛

　　2022，艰难一年。

　　如果要说有哪个行业高歌猛进，估计就是新能源汽车了。

　　在试图成为一个专业“说车猫”的同时，也想拨开新能源汽车产业的迷雾。

　　原本计划要到2025年电车渗透率达到20%的目标的，没想到国人的购买力还是这么强劲，去年11月已经突破36%。

　　过去的一年，造车界的明星们，个个都吹着最响的牛皮，中华大地上方已经飘着好几头“牛”了。

　　

　　但你们知不知道，那些吹过最劲牛皮的造车大佬们，可能要食言了。

　　今年，可以说是电车最内卷的一年了。在当下“左特爸（特斯拉），右比母（比亚迪）”的市场局面下，想要冲出重围，不容易。

　　2022年，猫崽写了10部“很有特点”的新车，分别是：

　　宝能汽车的GX5、观致6等；恒大汽车首款量产车恒驰5；百度官宣造车600多天的汽车机器人集度“肉搏”01；

　　宝马首款电车i3；又贵卖得还不错的理想L9；没能拯救何小鹏的小鹏G9；快赶上一套广州市中心房子首付的国产最贵电车极星3；

　　富士康超魔性的3款电车“妈兜B”等；最贵纯电MPV极氪009；华为余大嘴推出的问界M7等。

　　真是多亏了这些电车界的“大牛”，造就了“车市狂过楼市”的现象。

　　大佬们说过的那些最狠的话，都要打肿自己的脸了。

　　01.恒大汽车许家印

　　恒驰是电车界的一朵“奇葩”。

　　许家印当年可没少吹牛皮，算得上“吹牛界”的一哥了。他给了我们很多精彩时刻，也给我们留下无限的想象。

　　可梦，终究是梦啊。

　　

　　2019年11月，许家印在恒大汽车全球战略合作伙伴峰会上发言

　　早在2021年初发布的年报显示，恒大汽车的目标是——成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

　　“2025年产销超过100万辆，2035年实现年产销超过500万辆。”

　　100万辆，假设以恒驰5的价格（约18万/辆）粗略计算，也就是大概在2025年实现1800亿的收入。

　　

　　谁能有许老板这抱负，敢想，敢做，但现实也狠狠给了他一个教训。

　　现在回头看，无疑成了别人眼中的笑话。

　　恒驰5比预定的量产时间晚了一年多，在2022年7月首发后，截至该年12月7日，恒驰5已交付超过100辆。

　　100辆，没有“万”字。理想和现实，差远了。

　　

　　恒大汽车此前回应裁员降薪称，先前人员架构是按同步研发9款车型配置的，鉴于疫情及市场原因进行战略调整，确保恒驰5的生产交付以及恒驰6、7的研发量产。

　　也就是说，恒驰仍继续负重前行。

　　恒驰5之后，还要量产恒驰6、7。

　　就在前几天，恒大汽车又发布公告：恒驰5交付了324辆。龟速前进中…

　　尽管许家印各种“买买买”完成了电车产业链布局，但和其他新势力相比，恒大汽车已经落后一大截。

　　02.零跑汽车朱江明

　　吹大炮仅次于许老板的，是零跑汽车的朱江明。

　　2021年中，零跑汽车突然“飘”了。

　　当时，零跑汽车董事长朱江明表决心：2025年实现年销售80万辆的目标。

　　

　　与此同时，计划在2025年底前推出8款车型，价格覆盖35万元以内的车型，并在2022年进军海外市场。在智能驾驶领域，三年内超越特斯拉。

　　说来也好笑，搞电车的大佬，几乎个个都说要超越特斯拉。

　　零跑说这话的那一年，蔚小理的销量还没破10万台。

　　2021年，小鹏、蔚来、理想的全年销量分别为9.8万、9.1万和9.05万台。

　　零跑3年之后的目标是80万辆，那2022年做得如何？

　　截至前11月的交付数据来看，零跑的涨幅领先，同比上涨185%，累计交付10.28万辆车，逼近蔚来。

　　

　　假设接下来的每年都按照将近200%的涨幅计算，零跑的80万辆车的目标或许在2024年就能提前实现。

　　但这是最理想的情况下，谁能知道2023年意外和惊喜哪个会先到？

　　老实说，零跑要保持每年200%的涨幅，是不是有点“痴人说梦”了？

　　03.蔚小理吹过的牛

　　吹牛皮的祖师爷，是谁不好说，但蔚小理这造车三兄弟，可是一个比一个敢说。

　　李斌吹捧换电的好处，说出“开3年蔚来ES6，可以省出一台宝马X3”的豪言。

　　小鹏又继续搬弄飞行汽车，售价不超过100万的飞行汽车计划在2024年内量产。

　　李想说500万以内最好的家用旗舰SUV是理想L9，它卖45.98万。

　　

　　图源何小鹏微博，造车三兄弟，左鹏，中斌，右想

　　然而2022年，对于造车三兄弟而言，可谓是挑战重重。

　　蔚来测试车发生事故，小鹏辅助驾驶在高速上撞车，理想汽车接连曝出底盘故障和空悬断裂。

　　更重要的是，蔚小理在新能源市场上还未站稳脚跟。

　　今年前11月，有数据统计，“蔚小理”2022年销量目标完成率只有50%-66%，可谓是难兄难弟了。

　　

　　图源自每日汽车资讯

　　越来越多的车企入局，就意味着更多人来争饭碗。

　　就连零跑汽车都快反超蔚小理，哪吒汽车的销量已经领先蔚小理。

　　04.华为问界余大嘴

　　华为要造车的野心，比许家印还大。

　　2022年1月初，华为智能汽车BU的CEO余承东（又名：余大嘴）就对外宣布，2022年华为要挑战30万台销量的目标，一年销售额达到1000亿元。

　　

　　30万辆，意味着华为月均要实现2.5万辆车的销量，但这根本是一个不可能实现的目标。

　　3个月后，余总又改口了，说在“全球汽车缺芯缺片的情况下，根本做不到30万辆。第一年，做到10-20万台就已是奇迹”。

　　在造车界，华为算得上新手，但因为它背靠华为，至少问界的销量不像恒驰那样惨淡。

　　前11个月，华为问界系列交付6.6万辆车，11月交付锐减至8260辆，不足万辆。

　　

　　毫无疑问，2022年的华为尚且做不到年销售10万台车。

　　余总的脸，怕是都要打肿了。

　　当然，余总还立过“一年干掉特斯拉”、“一把干掉BBA”的flag。只是不知道他还记不记得而已。

　　05.威马汽车沈晖

　　2022年要说汽车界最为轰动的一件事，莫过于凭借12亿年薪出圈的威马汽车创始人沈晖。

　　

　　尽管事后沈晖为自己辩解，很大一部分是来自股权激励。

　　在众多车企高管能拿到的薪资来说，沈晖的年薪已经不低了。

　　更何况，威马汽车目前正在冲刺港股上市，上市后的威马汽车股权激励也成为可视化的资产。

　　

　　造车达人们，是一个比一个会说，沈晖说了什么？

　　2019年，威马汽车CEO沈晖表示，我们的目标是成为全世界“第一家实现盈利”的造车新势力。

　　令人咋舌的是，威马汽车2021年亏损82亿！

　　于是也有了众人的调侃，威马变“危马”。

　　但不得不提一句的是，威马汽车一直都很狂，2019年定下10万辆销量目标，结果当年只卖了1.69万辆车，目标完成度仅16.9%。

　　随后这三年，威马汽车推出了好几款新产品，但可惜销量一直不如愿。

　　2022年前11月，威马汽车的累计销量只有3.2万辆车，每月平均下来约2900辆，和其他造车新势力根本没法比。

　　结语：

　　在国家大力扶持的情况下，电车经济依旧面临芯片技术、竞争激烈、设计雷同、安全隐患等挑战。

　　10个搞电车里头的，8个亏钱，1个悄悄发达，还有1个在卖破烂。

　　至少目前来看，电车不是一门稳赚不赔的生意，能活到最后的新能源车企，才能吃到肉。

　　你还听过哪些造车界吹得最响的牛皮？来评论区分享~

　　举报/反馈大家都在搜新能源最大的黑马电动汽车新势力有哪些特斯拉为什么要国产小鹏特斯拉销量对比零跑汽车是哪里什么是零跑汽车

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　　诡故事全集

　　大家听说过电动汽车有碰撞测试没有？不敢吧，一碰就起火爆炸

　　01-03 08:47

　　上海

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　　枪团中华

　　那是你们美国的东西。

　　01-09 08:23

　　山东

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　　枪团中华

　　这句话复制粘贴了多少了？起码我都看到过不止五六次。

　　你不知道只能说你无知，你不知道还出来喷，那就是无知的坏。

　　01-09 08:22

　　山东

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　　免费有毒

　　六年前 八万块的新能源实际续航三百多 六年后 售价三十万号称六百的新能源实际还只能跑三百多 多了几个大电视机进车

　　01-04 04:09

　　江苏

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　　不惯毛病21

　　反正你都买不起，又有何意义？你享受不了电视沙发的。

　　01-07 11:04

　　山东

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　　salu920

　　一看你对这样车这么熟悉就知道你是网约车司机吧？不好意思，你确定NEDC续航300的车实际能开300？

　　01-06 17:42

　　山东

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　　北执8s

　　历史前进的车轮，不会因为几个螳螂的不满能阻挡的，那几个骑马看蒸汽机车笑话的人，现在我们又会评价他们，手机刚上市1公斤重，还要用包提着，如果说它，将来可视频通话，可当电脑使用，别人说你吹牛，扯淡。

　　01-05 05:44

　　安徽

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　　看见广告就换台

　　随时坐在“自燃”的玩意上！你好自豪

　　01-07 14:28

　　北京

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　　SS曼斯坦因

　　我宁可骑马也不骑电动车咋办

　　01-06 08:06

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　　大雄9109

　　以前加气的车，现在的电车，啥也不说，反正油车存在一天，就开一天，如果差那点油钱，就别买车了。

　　01-05 08:17

　　辽宁

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　　大雄9109

　　所以说你那还不是家用，像你这样跑业务或者出租司机，买电车还是很省。

　　01-08 14:00

　　辽宁

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　　tlhua218

　　我在公司是跑外勤的，忙的时候一天二三百公里是常态，15年买的IEV4续航有点短，后面公司业务量增加，所以19年又添了一台X70SEV.

　　01-08 10:41

　　宁夏

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　　诚行天下XH

　　都是一帮跳梁小丑在群魔乱舞，虽然我对四轮电动车不感冒，但对近段时间特死了的几次降价骚动作有所赞许。这比那些号称几百万之最卖得死贵还喊亏本卖的短命鬼们吃相就好看些许。就算它是利用减配换来的，但谁又在乎呢，热衷于开电动车本来就是个拿命开玩笑的活儿！

　　01-03 18:02

　　广西

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　　salu920

　　空气悬架的车卖40万很贵吗孩子？油车不死人是咋滴？逗

　　01-06 07:26

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　　Leo007Ol

　　01-05 08:48

　　四川

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　　黑洞M1

　　大家听没听说，电动车油门和刹车，共享一个脚踏板

　　01-03 17:07

　　辽宁

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　　82

　　在文化街看电影的人参果

　　那叫抬加速踏板就减速，属于能量回收，你不喜欢可以调成弱档，和自动挡的油车差不多

　　01-07 07:52

　　山东

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　　salu920

　　典型的键盘，听风就是雨，什么都不懂就跑出来装董哥

　　01-06 07:24

　　山东

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　　周俊良wg7ua

　　大屏就是高科技，电池就是新能源，那我家的手电筒算不算新能源啊

　　01-04 17:55

　　天津

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　　林雨978

　　芯片是能源？？

　　01-07 23:17

　　云南

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　　静谧还出众的行家50a

　　厂家装上芯片，并能远程控制，那就是了

　　01-07 12:19

　　吉林

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　　独孤远浪b488b

　　比较客观，电车的短板注定只能是过渡产品，终结者必然是氢能源车。

　　01-03 08:46

　　山西

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　　gfffffggfg

　　氢原来有的。技术比较不错的。只是后来日本战略出问题。到账氢气汽车没起色

　　01-07 13:27

　　山西

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　　幻皓柠牛术d

　　没睡醒吧

　　01-06 06:43

　　河北

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　　夏侯平文2f

　　新能源车谁买谁后悔一辈子

　　01-04 03:52

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　　250

　　几哈我弟

　　谁买谁知道！艾玛，真香。原先一个月油费1500，现在一个月电费88。

　　01-09 16:43

　　上海

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　　庄静t9

　　一台电瓶车而已

　　01-08 09:44

　　江苏

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　　革翊29

　　过火的东西都不是好事情，做了十几年的汽配生意，知道汽车这玩意是有技术含量的，好多副厂件才装上去没感觉，但是几年以后出得毛病，是能把维修工折腾哭的。

　　01-04 11:59

　　江苏

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　　salu920

　　哪个油车品牌的老板懂机械？

　　01-06 07:28

　　山东

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　　查无此茶6p

　　燃油车有技术含量！电车有屁的技术含量，不然一下子来了这么多不懂机械的老板们都搞电动车。。。

　　01-06 06:33

　　四川

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　　键盘车神945

　　真正想突破还得是电池技术续航的问题，还有充电速度方面，这些车企研发投入有多少？目前都还是贴牌生产画大饼

　　01-05 09:19

　　河南

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　　熊惜玉9V

　　你错了，最本质的问题是安全

　　01-06 16:05

　　江苏

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　　逗宝宝L8

　　投百万亿也是白搭，人类做电池可不只是电动车，几百年来电池技术有革命性的进步吗？非不愿，不能尔

　　01-05 23:23

　　湖北

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　　可樂PRO

　　作者能不能解说一下，渗透率突破36%是什么意思？电车的保有量占到了全国汽车保有量的36%，还是占到了新车销售总量的36%？

　　01-05 09:56

　　安徽

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　　柯乐水BE

　　很可能就是当年新车总销量的%。

　　01-05 11:01

　　云南

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　　不明真相的群众5BoYy

　　回想一下当年的影碟机、电视机和现在的汽车是不是一模一样，潮水退后原来都是在裸泳

　　01-03 21:38

　　湖北

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　　tlhua218

　　随着时代走就可以了！

　　01-07 10:21

　　宁夏

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　　滕音祎2k

　　电池驱动的为电动车，内燃机做动力驱动的为汽车，因此不同的技术路线各有优劣问题，但燃油车上百年的技术不断创新步使他在安全可靠舒适性上有优势，真正的电动车的技术进步才起步没几年所以虽也取得了很大的进步但仍需努力。特别是现在讲的智能电动车

　　01-08 09:17

　　湖北

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　　2

　　滕音祎2k

　　仍在初创阶段更需努力。

　　01-08 09:18

　　湖北

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　　楼莺语04

　　为他们这些深刻理解国家弯道超车大战略的精英们点赞！

　　01-04 13:13

　　四川

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　　逗宝宝L8

　　为什么交警不允许弯道超车？是嫉妒你？

　　01-05 23:20

　　湖北

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　　浅水mj

　　弯道更容易翻沟里

　　01-05 16:43

　　江苏

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　　果初柳Hy

　　凡是标注的续航公里数不对的，全部都属于，吹牛，这样的车永远都不能买

　　01-04 21:23

　　新疆

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　　老王fQChT

　　没有什么奇怪的，都想站在风口成为飞起来的那只猪，比亚迪的崛起必然会导致一些车企心里苦

　　01-04 16:41

　　河南

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　　看见广告就换台

　　当年的“牡丹”电视机，飞的更高！！！！摔得更惨！！！！

　　01-07 14:30

　　北京

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　　quicejohns

　　啥时候我的燃油车开不动了，我再买电瓶车，现在先不用买，我的车六年了，5万公里，还能开几年

　　01-07 13:31

　　广东

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　　3

　　看见广告就换台

　　卖了车，买驴！也不买个随时“自燃”，还不能救的……火床上

　　01-07 14:31

　　北京

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　　laurie65688

　　这些车企不都是亏损吗？原来都用来发工资了，可惜没有普通员工的份

　　01-05 08:33

　　重庆

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　　3

　　看见广告就换台

　　工资！你去问问厂里的工人…………

　　01-07 14:36

　　北京

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　　mnop7890

　　电车最大的补助来自于摇号

　　01-03 07:08

　　北京

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　　121

　　磐石0c8U0

　　还有限号

　　01-08 15:42

　　河南

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