南京依维柯PK15座全顺 依维柯王者风范
目前国内轻客市场已经经历了三次“时代”。即拼装车时代、日系平头车时代和欧系短头车时代,近年来又有了一个自己的“四化”目标,就是要求轻客产业向“轿车化,安全化,柴油化,环保化”的方向发展。而随着15座全顺与南京依维柯在竞争的中水平不断的提高,这个趋势得到进一步的推动。
15座全顺的主要竞争对手,国内欧系短头车型的代表南京依维柯多年来一直以其稳定的性能和较高的性价比而受到市场认同,即便是南汽与菲亚特分手,双方也还选择了继续在依维柯项目上的合作,可见其产品不论对消费者还是厂商来说都是令人满意的。
据了解,江铃汽车引进福特新世代全顺项目,前期投资达9亿多元人民币,进行了历时3年的本土化研发,通过累计200万公里的本土化道路试验。这款车原型车是福特欧洲全顺系列的最新15座全顺车型,是目前欧洲轻客的主流车型。福特新世代全顺原型车曾荣膺“2007年度国际最佳商用车大奖”。
而反观南京依维柯都灵V这款新品汽车开发历时四年,投入了10亿元资金。这期间,南京依维柯根据对中国道路条件和市场特性的全面分析,完善了“都灵V”的细节设计,从而使“都灵V”可以广泛适用于政府机构、大中型企业、酒店以及旅游等众多细分市场。秉承了欧洲车型的一贯风格。整车具有时尚流畅的外观,车头采用依维柯独有的改进版“短头”式专利设计,驾驶室的布置引入了航空驾驶舱风格,车身则撷取了法拉利跑车的流线型灵动精神,车内设计宽敞。该车还首次采用了索菲姆8140欧3发动机,提前四年达到了中国环保要求。
都灵V15座商务车,不仅仅全面融合了意大利依维柯公司以及另外三家世界顶级设计公司——乔治亚罗意大利设计室、马乔拉和泰克诺卡德设计大师的轿车化设计精髓,倾力打造而成。更以“驱动事业、让强者更强”为理念,该系列车型全面整合了轿车的舒适性与商旅车的高效能、高容量的实用性特色,全新诠释了轻型客车的尊贵与豪华。
最近更新汽车资讯
- 哲学沙龙
- 高原痛风临床研究
- 快播插件(SPSS无法启动因为应用程序的并行配置不正确)
- 教育部2021年工作要点:加强普通高校毕业生就业工作
- 【陪你母乳喂养】 哎哟喂,没生孩子也能泌乳?
- 重组家庭没有血缘关系的兄妹可以结婚吗
- 非现役人员生活待遇经费保障与管理探析
- 《发展心理学·从生命早期到青春期》基础理论读书笔记--结合教育动画的相关研究
- 2023届河南省郑州市(二模)高中毕业第二次质量预测语文试题及答案.docx
- 《那片星空那片海》全集剧情简介 分集剧情介绍
- 给6-15岁男孩女孩的精选主题书单(分性别,暑假必备)
- 优秀家长家庭教育经验分享5篇
- 郭洪雷:汪曾祺小说“衰年变法”考论
- 章子怡汪峰吵架原因 章子怡与汪峰吵架事件详情
- 情感故事:不回家的女人
- 道德伪善的教育学思考
- 2018级高职医学影像技术专业人才培养方案
- 以国家之名的罪恶——评德国影片《窃听风暴》
- 影视传播范文10篇
- 九天揽月一一敢峰证明四色定理之谜
- 挪威流产或人工流产后妊娠的妊娠间隔和不良妊娠结局(2008-2016 年):一项
- 好看的美剧排行榜(12部高分高质美剧推给你)
- 解放思想大讨论心得体会
- 长谈 | 内蒙古电影新浪潮:现实的结构与质感
- 美国《国家性教育标准》及其启示(下)