2020中国汽车保值率排行榜,看看哪些车最值得买!

栏目：汽车资讯时间：2023-01-22

　　近日，著名汽车咨询公司 J.D. Power 联合 58 汽车和优信二手车，共同发布了 2020 年《中国汽车保值率研究报告》。报告显示，虽然 2019 年七成汽车品牌销量下跌，但保值率排名前五的品牌销量反而逆势上扬，由此可见，保值率对新车销售具有很大的影响。

　　七成交易价格在 10 万元以内

　　报告显示，二手车交易主力以 90 后为主，其中女性交易用户占比超七成。超七成二手车交易的成交价格在 10 万元以内，且交易价格整体低于挂牌价格，互联网二手车普遍存在 10% 至 20% 的议价空间。

　　适度使用的车辆更加保值

　　车龄方面，三至五年车龄的二手车最受欢迎，在三年车龄的二手车中，年均行驶里程在三万公里左右的车辆平均交易价格最高（11.75 万元）。这是因为适度使用的二手车更具稳定性，磨合度更好，因而更加保值。

　　紧凑型轿车和紧凑型 SUV 车型最受市场欢迎

　　根据车辆级别分布图显示，紧凑型轿车和紧凑型 SUV 在各自领域占比最高，分别为 33.4% 和 13.1%。可以看出，物美价廉的二手车更受消费者青睐，消费者在预算有限的情况下，更倾向于选择优质二手车。

　　小型车保值率 TOP 10

　　小型车保值率 TOP10 的差距很大，前三名优势明显。

　　排在第一的则是本田飞度，第二名的则是丰田的致炫，排在第三的丰田威驰。其优质在于质量稳定性、性价比高，而且市场需求量又大。

　　紧凑车保值率 TOP 10

　　紧凑车保值率 TOP10 的差距较小，竞争激烈。日系车优势明显，占了 8 席，其余两款都为大众车型。

　　排在第一名的则是丰田的卡罗拉，第二名的则是本田的锋范，第三名的则是卡罗拉的兄弟车型雷凌。

　　中型车保值率 TOP 10

　　中型车是目前消费升级的主要换购产品，需求量大。

　　并列排在第一的是凯美瑞和雅阁，紧跟在后的则是 INSPIRE 和马自达阿特兹。前十名中，日系车型占据头部 5 系，德系 3 席，美系 2 席。

　　豪华车保值率 TOP 10

　　这一车型 TOP10 中，进口车优势明显，占了 7 席，奔驰有 5 款车上榜，成为入榜车型最多的品牌，可见其在这一市场保有量极大。

　　排在第一的是雷克萨斯的 ES，而第二名的是奔驰的 CLA，第三名的则是丰田的皇冠车型。

　　小型 SUV 保值率 TOP 10

　　与小型车类似，小型 SUV 保值率 TOP10 的差距很大，前两名都是本田的车型，优势明显。

　　排在第一的则是本田的 XR-V，第二名是本田的缤智，排在第三的维特拉保值率下降幅度大。自主品牌有 5 款车型上榜。

　　紧凑型 SUV 保值率 TOP 10

　　紧凑型 SUV 几乎被日系包揽，排在第一的则是本田的 CR-V，而第二的是日产的奇骏，第三名的是丰田的 RAV4。

　　哈弗的 H5 是唯一上榜自主品牌车型，其在二手车市场接受度颇高。

　　中型 SUV 保值率 TOP 10

　　自主品牌在中型 SUV 市场有一定的竞争力，有长安 CX70、传祺 GS8、哈弗 H7 三款车型上榜。

　　排在第一的是丰田的汉兰达，第二的是本田的冠道、排在第三的是 Jeep 的牧马人。

　　中大型 SUV 保值率 TOP 10

　　该级别车型保值率差异较大，排在第一的是丰田的普拉多，而第二的是进口版普拉多、第三的是三菱的帕杰罗。

　　唯一入榜的自主品牌哈弗排名第 9，在三组 SUV 车型中，哈弗都有上榜，可见其影响力不同凡响。中大型 SUV 二手车供需比小，市场需求旺盛。

　　豪华 SUV 保值率 TOP 10

　　豪华车还是进口车唱主角，除奔驰 GLA 和宝马 X3，其余 8 款均为进口车。排在第一的是雷克萨斯的 RX 车型，而排在第二的是奔驰的 GLC 车型，紧接排在第三的是雷克萨斯的 NX。

　　这组排行榜中，雷克萨斯的几款主力 SUV，RX、NX 分别位于第一名和第三名，而德系三强并未全部上榜。

　　MPV 保值率 TOP 10

　　排在第一的是本田的艾力绅，第二的则是本田奥德赛车型，第三名的是奔驰的雷霆。

　　在这组排行榜中，自主品牌具有一定的竞争力，有宝骏的 730、瑞风 M3 和五菱宏光三款车型上榜，可见自主品牌在这一细分市场有超高的保有量，实惠的价格、卓越的使用便利性、可靠的产品品质和超高的配置赢得了用户对产品的认可。