A股：国内第一大“汽车芯片”龙头股！仅有5家，有望开启主升浪？

　　概念：

　　汽车芯片主要分为三大类：功能芯片、功率半导体、传感器。

　　车辆控制系统主要包括车身电子系统、车辆运动系统、动力总成系统、信息娱乐系统、自动驾驶系统等几大部分，这些系统下面又存在着众多子功能项，每个子功能项背后都有一个控制器，控制器内部会有一颗功能芯片。

　　

　　发展前景怎么样？

　　我国政府高度重视半导体行业的发展，推出多项相关产业政策和发展规划，对推动芯片产业发展和自主研发能力，产业结构化升级起到了至关重要的作用。随着芯片技术不断进步，新能源利好政策的推动，汽车芯片市场需求不断攀升，未来国内各大汽车厂商有望大规模使用汽车芯片。

　　

　　在汽车电动化、智能化、网联化趋势推动下，汽车芯片愈发重要。在下游市场强劲增长的带动下，大量企业布局汽车芯片，中国汽车芯片市场也迎来了较快的发展，市场对汽车芯片的需求，推动企业逐渐布局汽车芯片。

　　在电动化，智能化的市场趋势下，中国厂商通过收购国外厂商，积极布局汽车芯片、智能汽车领域，国内本土品牌具有渠道优势和较高的性价比，逐渐打开市场。未来，我国在高端供应链中不断突破并掌握核心技术，使中国制造业向高端供应链攀爬，加速进口替代，从而促进行业进一步发展。

　　

　　一、中微半导

　　公司发布全新车规级MCU BAT32A2系列。新器件经过严格可靠性标准测试，符合AEC-Q100 Grade 1车规标准，主要应用于汽车及高端工业市场，目前已在客户端应用开发项目中全面量产，其发布标志中微半导在车规级32位MCU市场上的重大突破。

　　

　　二、大港股份

　　公司控股孙公司苏州科阳为公司集成电路封装业务主体，在汽车电子CIS芯片应用领域，苏州科阳目前已通过ISO/TS 16949 汽车行业认证体系，正积极跟进客户在汽车电子行业的布局。

　　

　　三、龙芯中科

　　公司投资者互动表示在汽车芯片领域，公司主要是做了控制用地MCU芯片，第一款已经流片。

　　

　　四、芯原股份

　　智慧汽车的IP应用方案和系统级芯片定制平台的开发及产业化项目是公司的募投项目之一，该项目主要分为智慧座舱和自动驾驶两个部分，其中，在自动驾驶方案中，公司目标设计一套应用于L4自动驾驶的人工智能平台，后期还将基于此平台为客户定制具有各种不同功能和性能的自动驾驶人工智能芯片。目前，公司的图形处理器IP已经在汽车上获得了广泛的应用，包括自动驾驶汽车、信息娱乐系统、仪表盘、车身环视、驾驶员状态监控系统、ADAS等。

　　

　　五、士兰微

　　司目前除了在6吋线、8吋线保持一定的IGBT产能外，正在12吋线加快拓展IGBT产能。公司应用于新能源汽车的IGBT模块（PIM）和应用于光伏的IGBT单管已在部分客户开始批量供货。

　　

　　投资是严肃的工作，不要追求暴利，因为暴利是不稳定的，我们追求的是稳定的交易。回顾本月10号玩的万象发展吃肉70cm，12号玩的蓝天信息吃肉50cm、16号玩的华森制药吃肉40cm、17号玩的华塑控股吃肉30cm、18号玩的塞隆药业吃肉20cm。本月其他小肉不说，这是十几年来积累的实战方法和无数经验，所取得成果。

　　十月底又看好一只中线大牛，主要逻辑是以下四点：1：股性活跃，处于短线多头趋势，低位低价区域；2：属于同行业中的佼佼者，市盈率仅有36倍；3：央企+产业地位龙头，未来投资空间大；4：目前处于低吸阶段，即将开启强势模型；

　　我们只有看透人性，才能在集中聚合和折射人性的股市上，采取最正确的应对方式！为了不干扰主力的节奏，就不在文章中分享了。感兴趣的朋友可以给我输入【布局】，即可知道。市场中，最重要的就是顺势而为，投资永远在路上，继续虚心学习，戒骄戒躁、股市投资经常是逆人性的。

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