这台世界上最大的发动机才是真正的油老虎，每公里耗油300升

　　在我们的印象里，平常的乘用车发动机排量超过3.5L就已经很大，更譬如福特F150猛禽老款车型装备的8缸发动机排量达到6.2L，百公里耗油20L更是让我们惊叹。如果这个油耗你就觉得已经很高了，那下面要为你介绍的这款世界上最大的柴油发动机，其耗油量更是高得离谱。

　　代号RT-flex96C是由芬兰瓦锡兰公司生产的船用发动机，这台发动机高13.5米，长27.3米，整备质量高达2446吨，平常家用车直列4缸发动机的长、高均不超过1m，对比下可见这台发动机体积有多大。

　　RT-flex96C采用两冲程设计，装配14个气缸最大功率达到80080千瓦（10.9万匹马力），最大扭矩高达760万牛米，一般家用车2.0T发动机最大扭矩仅为320牛米左右。他采用直列14缸布局，一个气缸排量就有1820L，以柴油为燃料，正常情况下该发动机每小时耗油量高达15000L。

　　目前，该型发动机装配在世界上最大的集装箱货“艾玛丽.马士基”号上（排水量17万吨），在满载11000个标准集装箱的情况下，艾玛·马士基号仍然可以以每小时31海里（1海里=1.852千米）的时速航行，经过换算其每百公里油耗近30000L。

　　编后语

　　至于为何世界最大的集装箱货轮会采用两冲程柴油机作为动力，这还与两冲程发动机结构原理以及优势有关。两冲程发动机属于慢速机，符合传船舶动力的需求，相比4冲程发动机，相同功率下两冲程发动机具有体积小的优势，另外其制造、维修也更加方面，经济性更高。

　　举报/反馈