被汽车撞，会被撞飞还是碾过？

　　取决于什么呢？

　　取决于减肥是否成功

　　成功的飞起

　　失败的肉泥

　　取决于速度，质量，还有刹车距离。

　　速度太快

　　质量低速度足够快就会有撞飞的可能。质量比较大的不太会飞起来。

　　我考虑了一个极度简化的模型：假设人和车都是理想的刚体，忽略人体宽度的影响；正面碰撞，发生在一个点上并且是完全弹性碰撞；碰撞之前人相对于地面静止不动，如下图。碰撞点O可能是保险杠前端，也可能是引擎盖前端，反正就是车头某一点。PPT画的图，略丑请见谅

　　F是碰撞过程中的冲力，如果考察碰撞时间 的话，可以根据这里面的冲量关系 把F算出来。人和地面间的摩擦力 。根据动量守恒 和能量守恒 可以把碰撞后的速度算出来 。

　　理想情况下，冲力和摩擦力都作用于人的质心。

　　在 时，也就是下半张图，冲力和摩擦力的力矩方向是一致的（ 时，冲力的力臂是0，因此力矩也是0），都会使人逆时针旋转（狗头），也就是向前倒，然后被“碾过”。

　　上半张图，即 时，冲力和摩擦力的力矩方向相反，这就取决于谁更大了。冲力和摩擦力的力臂非别是 ，那么力矩分别可表示为 。当 比较大时，总力矩将使人顺时针旋转，然后撞到引擎盖上被撞飞。反之，则和下半张图的情形类似，被碾过。而如果恰好 ，那么总力矩为0，人会沿马路减速滑行（狗头×2）。

　　如果我们考虑这个比值 ，可以得到一些定性的结论：一般来说，人身高越高、碰撞点（和人身高、车高都有关）越低、车速越快、地面越滑、碰撞时间越短，越容易发生“撞飞”的事故。

　　结合一点实际的话，如果“人”是小孩子，或者“车”是货车，那人就很容易被撞倒碾压，对应于前面那张图的下半部分。对于成年人和较小型的车辆来说，以一个身高1.7 m，体重60 kg的成年人为例，通常小轿车重约一两吨，这里取1.5 t（事实上由于通常m<<M， 比值的第二项可以直接按1算），碰撞点假设在大腿部，约60 cm，再假设鞋底是橡胶的，普通橡胶和沥青路面的摩擦系数可以取0.25，重力加速度取海平面值的话，也就是 ，要使 的话，只要 （这个值不是加速度的意思）。也就是说，如果碰撞时间 取 的话，一辆小轿车的速度只要以 （和一般成年人步行速度差不多）的速度撞向一个成年人，就可以让这个人往引擎盖的方向倾倒；如果是正常行驶，比如时速40公里（约 ），就很有可能把人撞飞了。

　　注：以上提到的“人”都是开头假设里所述的“刚性人”。

　　顺带一提，这个 挺复杂的，跟很多因素有关，比如车速，再比如同样速度撞上大肚腩（不太刚性）的 肯定比撞上大肌霸（比较刚性）的 大一些。（注：此处的“刚性”和“阳刚”毫无关联。）

　　最后也是最重要的：珍爱生命，注意交通安全！

　　没有调查就没有发言权，作为一个实验学科的学生，我建议还是得多试，试个十来百把就能收集足够多的数据，然后把数据Plot一下就知道到底是撞飞还是碾过了。

　　我真踏马机智