限速120,为什么车速100还被罚?
看到前方有测速设备
立马猛踩刹车减速
这是许多“老司机”
应对测速的“秘籍”
可是有些车主反映
开车时看到“电子眼”
和限速120km/h的标志
明明及时踩了刹车
将车速降到100km/h以下
为什么还会被判定为超速
这是怎么回事?
小编这就来科普
你很可能是遇到了“区间测速”
什么是“区间测速”
一般实时测速的摄像头是当我们驾驶汽车通过摄像头的时候,实时拍下的速度,一旦你在通过这个点时超速了,那就算超速。
而区间测速拍摄的则是你在一段区间内的速度,根据车辆出入时间和这段路的距离计算出平均速度。一旦系统检测出你的平均速度超过规定速度,那就算超速。
“区间测速”的测算方法
“区间测速”通行时间=区间距离÷平均速度
举个例子,假设区间测速路段为90km,此路段最高限速为120km/h。以最高限速计算通过时间90÷120=0.75h,即45分钟。也就是说,如果你通过这段路的时间小于45分钟,那就算超速!
由于区间测速
测算的是行驶期间的平均值
而不是最高值
所以就算在监控点附近降低车速
而其他路段却超速行驶
依然属于超速
于是
很多“聪明人”想出各种招数
逃避区间测速
比如“先快后慢,控制通行时间”
“不断变换车道躲避监测”
“超速后在休息区停一下”
这些方法有效吗
答案当然是否定的
区间内可能有移动或固定测速
一些司机抱有侥幸心理,认为“前面超速了,中间在服务区休息一会儿,拉长通过时间就不会算超速”。
这种想法是行不通的,一般在高速公路区间测速的路段中,往往还配有固定测速和移动测速作为补充。被抓拍到超速违法行为依然会面临处罚!
部分区间还带有雷达测速
测速雷达,可实时记录并输出被拍摄车辆的速度。也就是说,在区间测速区域里面,除了需要考虑平均速度,还必须要注意监控点,不然也有可能会被拍下来。
区间测速电脑系统可以自动识别车牌
别小瞧区间测速,它的功能可大着呢。区间测速电脑系统可以自动识别车牌,即使车辆在行驶过程中从最左车道变换到最右车道,电脑系统也可以自动识别比对,不会影响区间测速的结果。
如果车辆在测速终点前由出口离开测速路段,则不纳入测速范围。
“区间测速”的正确通过方式
记住这些标志
当你在路上看到这些标志时,意味着你即将或已经进入区间测速路段。与其千方百计躲避区间测速,不如乖乖按照规定速度行驶,这是最有效的方法。
进入测速点要慢
如果看到“区间测速”的标志,放松油门,在规定限速值内稳定、匀速驶过,基本上就不会有被拍的可能。
测速区间匀速行驶
如果在第一个测速点不小心被拍,接下来要将车速控制在规定时速内,到达第二个测速点时,只要平均时速不超过规定时速,也不会被判定为超速。
此外,行车记录仪这些设备也不能少,关键时候会派上用场。跑完高速后记得及时进行电子眼违章查询。
超速
是绝大部分重大交通事故的罪魁祸首
道路上设置各种超速抓拍系统
不是为了要抓拍罚钱扣分
而是为了保护大家的生命财产安全
小伙伴们一定要注意行车安全
在规定限速值内开车
不要超速驾驶
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