满满干货（360行车记录仪k980评测）行车记录仪4k和2k哪个好-500元档值

　　4K的清晰度优势体现不明显，清晰度的确比1080P的提升，但记录仪那小屏幕根本看不出区别，用手机APP查看，目前旗舰手机也没有4K屏，APP也无法放大，要看这4K视频，得费劲弄到电脑，电视等大屏幕才行，等于是用不上的屠龙术。4K占存储空间太大，而且对读写速度要求更高，需要买大容量高速卡。但这次的360的4K记录仪K980不一样，将上面两个4K痛点解决了一大半。

　　之前发过几篇其他品牌记录仪的文章和视频，评论区都在刷360的记录仪各种强，这次就来试试360的4K记录仪K980，也是360品牌的旗舰记录仪产品——说是旗舰，这款4K记录仪官方价589元且内置64GB内存，在旗舰产品中确实算不上贵。（文末链接里活动价更划算）

　　4K分辨率是3840X2160，常见的1080P分辨率是1920X1080，4K的画面信息是1080P的4倍，常见的家用设备除了大尺寸电视和高端电脑显示器外，较少设备能显示4K，如常见的“大屏”设备iPad分辨率为2160 x 1620 ，也无法完全显示4K效果。

　　这是近年见过最环保简约的包装

　　 包装盒背面显示产地是中山市——离我所在的江门只有几十公里远。

　　 内含：

　　静电膜一张（先贴了再粘上记录仪）

　　很长的USB线

　　点烟器充电头

　　内饰撬棒（用于撬开内饰将电源线藏在里面）

　　记录仪本体

　　 镜头十分深邃通透，前方的黑色面板也有细致的装饰条纹，又是金属哑光漆又是“金圈”镜头，这档次感十足。

　　 背面还有一个2.2英寸高清屏幕，个人建议买记录仪最好买带屏幕的，可以直观查看记录仪是否在工作状态，直接通过屏幕调取查看视频也非常方便，否则调个视频都要连手机APP很麻烦，

　　注意这不是触控屏，操作需要按是屏幕右侧的三个触控小点。

　　 记录仪上部的3M双面胶和Micro-USB接口

　　 ▼ 记录仪上侧有一排“壮观”的散热孔，帮助4K视频录制时机身散热

　　 ▼ 记录仪下方的扬声器和麦克风口。

　　 安装十分方便，静电贴一贴，3M胶一粘就完事，粘之前一定要对准画面水平位置，安装好之后只能调节俯仰角度，无法再调整水平角度。

　　▼ 安装固定后，不能左右水平调整，可方便调节俯仰角度，使用过程中不会轻易移位。

　　看过一些评测说这记录仪装上去就粘住拆不下来，实际上是没有弄懂隐藏的快拆机关，相机本体往后推就可以和3M胶底座分离，单手拆装5秒完成。

　　 ▼ 单手拆装十分方便

　　 这次的和360 K980对比的两个对手都很强，一是我自己一直在用的PAPAGO S36 4K（一代）记录仪（已停产，现在在售的二代售价699元），售价3098元的GOPRO 10 运动相机， K980比这两家对手都更便宜一些……

　　GOPRO 10 采用1/2.3英寸的传感器

　　PAPAGO S36 4K 使用1/2.5英寸的索尼IMX317传感器，

　　360 K980使用1/2.8英寸的索尼IMX415 传感器

　　理论上底大一级画质更好，360 K980的CMOS传感器却是三者里最小的，这次对比有点压力山大。

　　▼ 360 K980屏幕虽然较窄，但机身小巧，藏在后视镜后可以做到完全不遮挡视线。

　　 以下截图均来自于KMPLAYER播放器截取视频源画面。

　　 话说在前头，看着导出来的画面，会感觉360 K980画面较为“数码感”，不够细腻自然。

　　放大一看，剧情又反转了过来，由于360 K980画面中存在的“数码感”，才能体现更多的细节，尽管锐化不自然，但强劲的锐化算法让车牌数字轮廓明显比对手更清晰，这才是行车记录仪真正需要的。

　　 让我们换个场景，立交桥上，晃眼的太阳直接从前方直射而来，前方车辆处于巨大的阴影之中，人眼都很难看清。

　　360 K980前方车辆牌照依然保持较好亮度，较容易辨认。

　　PAPAGO车辆较暗，车牌数字较糊。

　　GOPRO画面最柔和，车牌细节也较差。

　　 进出隧道：

　　隧道外的正常光照和隧道内的微弱光线，对记录仪是很大考验，PAPAGO暗部宽容度大，在隧道外就能看清隧道深处路况。360 K980和GOPRO 10暗部亮度都较低。

　　 出隧道时会突然明亮环境，司机会瞬间看不清视野，对于行车记录仪也同样如此，测光曝光调整较慢的记录仪也会“瞬间致盲”。

　　反应最迅速是PAPAGO，快速压暗曝光适应隧道外环境， 360 K980反应稍慢（0.5秒后曝光也适应了），但360依然执着于车牌号码捕捉，车牌清晰度略胜一点点。

　　GOPRO 10可能没有针对这种场景的设定，反应最慢，远处画面一片死白，车牌也最为模糊。

　　 晚上对记录仪考验更大，一般的1080P记录仪距离稍远就看不清，能在夜间拍清前方车辆的号码牌这一点是记录仪最关键的性能。

　　PAPAGO和360 K980都能捕捉前方牌照，360 K980拍摄的牌照数字更清晰，GOPRO 10似乎不擅长夜间场景，夜间行驶360 K980更胜一筹。

　　 夜间更高难度的，是相对运动较快的情况，如你慢行，另一辆车从一侧快速驶过，由于光照不足造成拖影，尽管距离较近也很难拍清，如下图右侧白车的情况。

　　 只有360 K980拍到白车拍照，且快门速度较快将白车动态凝固，白车在截图里好像停止一般，PAPAGO快门速度较慢，拖影过大无法捕捉，GOPRO 10就更加别谈了，看来条件“恶劣”反而更显得360 K980功能强大。

　　当时白车相对速度约为30km/h，更快的速度在晚上就很难拍到牌照了。

　　 在一个弯道上遇到一位大聪明，事故路边停车不用三角警示牌，将两盆花放在车道中间，刚好那里又没有路灯，过弯车灯也照不到，一不留神就会撞上。

　　可以看看蓝色箭头的地方，能不能看到两个坑爹“隐形”花盆。

　　 继续往前开，看到路边停车处理事故的大聪明，无路灯，还还弄了个手电筒朝你照着，只有360 K980拍清楚了车牌号，我都有点感叹于它对捕捉车牌号的执着了~

　　 一般来说，晚上只要开车，都会开车灯，但对于使用停车监控功能的朋友，全黑环境的极限夜拍能力也很重要，360 K980和PAPAGO都能看出远处摩托车上玩手机和路人的轮廓，360 K980略胜一筹，清晰度和噪点都更好，GOPRO 10就……

　　 开启畸变修正功能后，的确能改善画面边缘的线条弯曲现象，但也会裁剪一部分画面，360 K980的畸变修正功能裁剪相对较少，画面边缘拉伸也较少，但线条矫正效果没有PAPAGO明显。从记录更多信息角度，不建议开启畸变修正功能。

　　 如果不用4K高分辨率模式，用1080P呢？

　　1080P清晰度不如4K是肯定的，但360 K980的1080P画质下降有点太夸张，似乎把清晰度技能点都放在4K了，日常就用4K模式吧，别想着用1080P省存储空间了。

　　相反PAPAGO虽然4K清晰度打不过360 K980，但1080P倒比较清晰。

　　 图片不好表达，先看一条视频，就大概清楚了

　　360记录仪K980辅助功能 360 K980带GPS模块，能在录像中显示速度，也能在APP中查看视频的途径地点。另外时间也和GPS同步，用久了不会发生时间不准的问题。

　　▼ 手机APP浏览视频，除了常规视频，还可选择AR模式，右上角显示所在位置，右下角显示实时车速。

　　 GPS模块还电子狗功能，语音提醒测速预警、闯红灯拍照预警、事故多发区预警等。

　　▼ 电子狗数据会定期更新，可通过手机APP在线更新。

　　 车道偏离警告由于无法识别转向灯，每次压线或变道都会警告，不是十分实用，前车启动警告很好用，等红绿灯不怕起步晚了被后车嘀嘀。

　　曾经很羡慕某品牌记录仪可以连接蓝牙遥控器随时拍照，现在的记录仪有了更方便的语音控制，支持：我要录像 我要拍照 抓拍照片 打开屏幕 关闭屏幕 指令。识别度非常高，车里开着音响也不影响。

　　（其中“我要录像”会记录指令前后各8秒，共16秒的480P低清晰度视频，和震动触发的“紧急录像”功能的4K一分钟录像不一样）

　　碰撞紧急录像，停车录像监控这些常规功能就不一一介绍了。

　　360 K980支持5G WIFI传输，直接浏览机内视频十分快捷无延时，如需下载视频，实测速度7M/S,一段一分钟的4K视频234M，35秒就能下载完成。

　　 最关键的是APP可随意放大视频，让4K的超高清晰度有了用武之地。

　　 ▼ 手机屏幕录屏

　　 360 K980内置64G存储，省下一笔买高速TF卡的钱，也不怕买错低速卡不兼容的问题，0这当然是好事，但64G够用吗？老实说，哪怕K980使用了压缩率较高的H265编码，将4K平均码率压缩到32000kbps，也不太够，64G只能存放4.5小时的4K视频，用作日常取证记录没问题，自驾游要记录一整天或几天的录像就不够用。

　　由于没有可以拿出来的TF卡，如果想一次性导出所有录像，也可以用USB线连接电脑导出，速度更快达到20M/S。

　　 4K画质解析力强悍，车牌号码捕捉清晰，夜拍能力较强，但亮部容易过曝，画面美感一般。APP查看4K视频快捷方便，能看到车速、拍摄地点、局部放大视频细节。语音控制便利，喊一句就可以抓拍照片和视频。安装、拆装方便。电子狗、前车起步提醒等驾驶辅助功能很实用。内置64G内存，省去额外的买存储卡钱，但64G只够存放4.5小时4K视频。360 K980把技能值都点到了日常记录取证上，车牌号码捕捉清晰，但画面美感一般，64G内置存储日常够用，589元含64G存储的价格适合大部分人用于日常记录取证。不太适合需要大量拍摄的自驾游达人、视频创作者拍摄视频素材。

　　我也会将K980留作长期使用，把PAPAGO压箱底留到外出租车时用。

　　最近好像有活动，549元就能搞定了？

　　360行车记录仪K980 京东旗舰店京东￥649.00去购买? 1．希望后续OTA升级能优化曝光逻辑，进一步提升画面质感。

　　2、记录仪安装用静电贴和底座只有一套，希望官方能提供静电贴和底座的单独购买，便于换车和重新安装使用。

　　3、64G内存对于大部分人够用，但能提供256G这样更高存储量的「高配」，可能也有不少人考虑购买？

　　记录仪市场太卷了，589元的记录仪可以达到这样强悍的4K解析力和夜拍能力，把隔壁3000多的GOPRO 10都馋哭了，更别提拿GOPRO当记录仪用连拍半小时就过热关机，且另外买的GOPRO吸盘支架要花上百块，拿GOPRO客串拍几个路上风景镜头没问题，但跟记录仪比拍车牌的能力还真没法比，也不划算。