【高铁来了，常德你准备好了吗？】系列报道（七）快旅慢游，休闲农业如何与高铁接轨？

　　

　　高铁飞驰，对常德来说不再是梦想，常德前往省城的时间缩短至60分钟。城市的高楼，乡间的田野，都在高铁窗外一一风驰电掣地掠过。中国高铁的发展让世界震惊，改变的不仅是国民出行的速度，更有地域经济发展的格局。常德，在这场“快旅慢游”的时代变革中，又将如何与高铁顺利接轨？

　　湖南休闲农业产业，无论是经济总量，还是接待规模、发展模式、业内影响等方面都一直处于全国第一方阵。农业农村部曾给予全国休闲农业“源于川、兴于湘、精于江浙”的赞誉。休闲农业产业发展，湖南承上启下的作用可见一斑。

　　“高铁时代来临对我市农业，特别是对休闲农业的发展，既是机遇，也是挑战。”市委农办专职副主任程望生在谈到两者关系时如是说。

　　【高铁来了，常德你准备好了吗？】

　　系列报道（七）

　　

　　01

　　2000年左右，三五好友聚会，大家或许还能清晰记得“吃饭、钓鱼、打牌，一口水塘一间房子”的农家乐全流程，随后几年，依托生态环境的度假型休闲农庄、休闲农园迅速崛起,从“点上萌芽”向“产业集聚”、从“单一吃住”向“多元经营”的转型升级初步显现。

　　桃源县沙坪镇赛阳村党总支书记夏志敏认为，近年来，乡村振兴战略的深入推进，使得城乡融合、三产融合发展已成趋势，休闲农业从“单打独斗”的农庄模式到“抱团取暖”的融合集聚模式，普遍共识已经形成，战略转型已经显现。赛阳村近几年翻天覆地的变化，已经充分证明“休闲农业”四个字，已不是某个农庄一条溪水那么简单，而是一个村庄的整体融合、集体发展。

　　

　　金荷花庄园是柳叶湖旅游度假区较大的休闲农庄，位于太阳山下，红旗水库边，得天独厚的地理条件深受常德市民和外地游客青睐。（ 曾敏 摄）

　　随着区域竞争的日趋激烈，常德要增强发展后劲，实现经济高质量发展是必由之路，由旅游大市向旅游强市转型是当务之急。

　　黔张常高铁的贯通，即可对接巴蜀文化旅游走廊，也可连接川渝滇黔旅游环线，为我市休闲产业高质量、集群化发展提供良好契机。这是一个快速通道打开的机遇，从此，“高铁+休闲旅游”便可成为有利杠杆，吸引更多的人流来常。

　　程望生在谈到我市农业发展进程时表示，近几年我市农业发展的速度与质量得到双提升，夯实了休闲农业发展的大平台。全市通过积极调整农业产业结构、优化农产品质量，加快农村一二三产业融合，新发展了一批特色农业基地，新推出了一批高端农产品，完善和新增了一批休闲农业体验区，以顺应城乡休闲消费市场火爆且不断升级的需求。政府引导、政策扶持、示范创建、行业带动、惠企服务一系列政府“利包”极大地推动了我市休闲农业稳步健康持续发展。休闲农业纷纷抓住政府惠农“红包”释放的机遇，规模日益扩大、内涵不断提升、模式逐步丰富、方式迅速转变，在综合效益提升的同时，为农业整体提质发展起到了“星星之火燎原”的智慧型示范带动作用。

　　截至2021年底，我市休闲农业经营主体发展到934个。全市共成功创建中国美丽休闲乡村4个，国五星农庄7家，国四星农庄2家，省五星级农庄41家，省四星级农庄32家，省级休闲农业集聚发展示范村9家，省级休闲农业示范农庄12家，市级休闲农业集聚发展示范村33家，市级休闲农业示范农庄10家。全年休闲农业接待2604万人次，增幅5.31%，实现营业收入44.35亿元，增幅6.89%。蓄势待发，趁势而为。

　　居民经济收入的增加、居民休闲时间的增加、基础设施和公共服务的改善，都刺激着消费水平的升级，进而刺激日常休闲产业的加速转型。

　　02

　　休闲农业的开发，特别是文化品牌的塑造是一项复杂工程，科学的发展规划、项目的可行性研究、全市整体布局的合理性，必须做到休闲农业与当地经济发展、社会环境等各方面协调发展。

　　省农业农村厅乡村产业发展处处长杨孚初认为，休闲农业重点在于“农”，是利用田园景观、自然生态及环境资源，结合农林牧渔生产经营、农村文化及农家生活，为人们提供休闲娱乐、体验“三农”的新型农业经营业态。由于全国休闲农业发展的迅速崛起，潜在的巨大经济体量将会导致休闲农业服务项目数量越来越多。休闲农业的跨越式发展，必须依赖于经营模式的创新。由于休闲农业贯穿农村一、二、三产业的特殊性，除了要注意发展的多元化与区域文化的差异化，还要注意保持自身对技术、品牌、文化、人力等核心资源的持续创新。

　　在休闲农业将农村一二三产业进行有机融合中，如何用产业化的理念引领休闲农业发展，市农业农村局思考了下一步发展的方向：重心由“重三产”向“重一产”转移、观念由“看短期”向“看长远”转变、方向由“重建设”向“重创意”转舵。

　　程望生还认为，休闲农业必须以农业生产为基础，向“重一产”转移具有适应性强、接近顾客等优点。只有进行游客的行为分析和需求调查，充分考虑自身所立足的消费市场和客源地，才能做到“以销定产”的特色服务，以文化的加持进而形成差异化竞争，最终实现产业化经营。

　　2014年，在外闯荡多年的田正立回到家乡鼎城区石板滩镇兴隆桥村，成立常德红烨农业开发有限公司，兴建湖南红烨红色文化园。他与当年的农庄业主思路略显不同，“农业要做出特色，必须树立长远规划，不能赚‘快钱’。”8年来，田正立在湖南红烨红色文化园先后投入8500多万元，以“红色引领·绿色发展”模式，巧绘“农旅文+”融合新画卷。目前，文化园年接待市内外游客近20万人次，接待党政机关、企事业单位开展主题党日活动1200多场，去年营业额更是达到2000万元。

　　

　　位于鼎城区石板滩镇兴隆桥村的湖南红烨红色文化园（受访者提供）

　　田正立告诉记者，当高铁经济到来，只有创新的模式，才能真正抓住客流发展成为稳定的客户，进而造就休闲农业经营模式的可持续性发展。休闲农业观念不仅由“看短期”向“看长远”转变，更是注重创意。

　　同时，高铁带动大量信息、人才、资本的快速流动，这就为常德引进大型电商企业、星级酒店、农业产业化龙头企业迎来千载难逢的机会，发展、培育、壮大新业态的新型农场农庄、农民合作社、乡村酒店等新型经营主体，与地方文化相结合，整体考虑各区县（市）按地域特色开发，下好常德休闲农业这盘大棋，补齐短板、把握重点、巧抓机遇，让高铁与休闲农业得到无缝对接。

　　03

　　常德休闲农业水平与外地差异化明显，高铁除了带入客流量，快速的交通也能带走常德本就不多的客流量。这是一把“双刃剑”。

　　石门县拥有湖南屋脊壶瓶山，繁茂的植被良好的生态一直吸引着常德周边，乃至邻省湖北的游客。壶瓶山、东山峰、青山溪、白云山、黄龙洞，路再崎岖也阻挡不了消费者纷至沓来的脚步，为的就是那一眼青山、一弯绿水，和一份城市里无法得到的怡然自得。全国优秀共产党员，56岁的张忠富是县派驻南北镇金河村乡村振兴工作队队长，驻村工作6年。常德休闲农业，他认为缺的不是自然资源，缺的是快速交通带来的巨大外来人流量。高铁时代的即将到来，让他对金河村的发展充满了希望。

　　

　　壶瓶风光（ 胡晓新 摄）

　　发达的高铁网络将会带来时空“压缩”效应，人可来，也可去。在高铁到来时，对于常德来说，又何尝不是一个全新的挑战。

　　湖南文理学院艺术学院教师、国家二级导演郑军坦言，我市休闲农业最大的挑战不在于资金的投入与政策的扶持，而是在田园、山水、物产、民俗、祭祀、服饰、戏曲和古传工艺文化等方面思考不够、挖掘不深、传承和利用不足。“常德文化”牌属性不强，特征不明显。随着高铁的开通，常德与外地文化的交流是紧密且极具可比性的。文化的落差，直接影响的是感观审美，最终决定的是品牌与口碑传播的持久性。只有根据自身休闲农业的主题和特色去思考、创意和设计，才能充分体现当地休闲农业的文化特色。

　　文化的挖掘、提炼与融入，是摆在当今常德休闲农业面前的一个“即时挑战”。纵观我市休闲农业发展的模式，桃花源景区的“溯溪实景演出”、澧县城头山文明、澧县太青山雷家大院都是以文化为载体的农旅项目，历史的沉淀无疑赋予它们无法复制的生命力。而现代新兴休闲农业业态又将如何直面这一挑战？依托新生代文化，拓展发展空间。

　　选址市城区丹溪路的“熊猫爸爸研学基地项目”，占地2100亩，总投资2.18亿元。项目结合当地特色民俗文化以生态农业为基础、研学教育为驱动，打造成一个学农业知识、吃生态美食、住田间宿舍、娱乐农耕野趣的综合型研学基地。

　　丹洲乡则因地制宜，着力打造了“艺丹沅”文艺部落示范片，目前已有38户文化艺人入驻，“文艺+乡村元素”成为最大的亮点。“乡村要追求自然美、生态美，更要追求文化美。”“此间”小院主人李海燕这样理解文艺部落存在的意义。

　　

　　武陵区丹洲乡近年利用区位和资源优势打造近郊文旅产业，图为新开业的丹砂印象民宿。

　　休闲农业可以说是乡村旅游的升级版，具有产业综合性和兼容性特征,在培育和扶持多元化新型经营主体壮大的同时，对农旅产业协同进行统一规划和部署。高铁时代的到来，休闲农业要坚持打好特色产业牌和地方文化牌，不断实现我市优质休闲农业的加速涌现和竞相迸发，从而成为农村经济和农民收入新的增长源。

　　

　　往期报道

　　END

　　出品：常德日报社

　　文/图/拍摄/剪辑：彭进军 邰雅麟

　　制作：雷晰涵

　　审核：孙玮怿

　　终审：葛辉文

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