比亚迪占半壁江山,特斯拉Model Y卖出5万辆,6月新能源市场太魔幻
【文:欧阳】我们经常在后台留言看到网友说:我是不会买新能源车的,这辈子都不买新能源车的!但是,大人们,时代变了,新能源车的占比正在提升,消费者也逐渐把它作为购车首选。翻了翻新能源车6月销量,只能说特斯拉代言人威力实在太大,马斯克一发功这销量就蹭蹭往上涨。譬如特斯拉Model Y在6月卖出了5万多辆,实在太魔幻了。
另外一台特斯拉车型在6月也卖出了2.2万辆,要知道这可是一台20多万的电车啊,在这个级别和售价区间,Model 3的销量还是很能打的。
如果你还在纠结买哪款电动车,我只能说选特斯拉往前冲就对了,口碑、保有量、保值率什么的都不用管。
当然了,在6月榜单里你会发现,排名2到6名的都是同一家的车型,一家人齐齐整整出现在销量榜单上还是比较难得的。比亚迪一共有5款车型销量进入了前十,也就是说国内新能源车销量半壁江山都是比亚迪的。
、宋PLUS、海豚、汉、元PLUS这5款车型销量全部突破2万以上,秦PLUS在6月更是卖出了38179辆,9.98万带回来,这台秦PLUS真的是太热卖了。而且比亚迪是海洋、王朝两开花,产品也做到了在价格上平替燃油车,卖的好是当然的了。
埃安S和埃安Y位居6月销量的第八和第十位,销量也都超过了2万辆!虽说很多网友对埃安的印象还停留在“网约车”的阶段,但我认为,网约车也没什么不好,现在网约车的要求也很高。
埃安的发展速度还是很惊人的,主攻20万级别的市场,而随着高端品牌车型昊铂GT的到来,埃安进入了双品牌运营。以后可别再说它只是网约车了。
单车卖出了一万三千多辆,这个数据还是挺吓人的,要知道小鹏和蔚来单品牌销量都没有这么多,而且人家理想L7也不便宜呀,只能说理想定位实在太精准了。另外,据说L7 AIR版车型也就是入门版车型卖的最好,因为没有空气悬挂,底盘开起来更扎实。这个可有点意外。
6月新能源车总体销量是在提升的,包括地方的下乡补贴政策和节假日消费刺激等等,所以说以后选车首先看新能源车,是没错的,买哪个好呢?就看上面销量大的就好啦。
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