长安神车千呼万唤始出来，每款都很棒

　　作为新增车型，外观方面新车依旧沿用了现款cs75plus的设计风格，整体视觉效果十分大气。新车的前脸采用了“蝶翼式”进气格栅，内部采用了横向的布局并加入大量镀铬元素，进一步提升了整个前脸的视觉效果。两侧的大灯与进气格栅连接，不仅让整车更具整体性，也进一步拉伸了前脸的视觉宽度。

　　在内饰设计上，新车采用全新的红黑配色，并在中控上采用了大量的软材料包裹，质感提升。中控屏采用一体式联屏设计，由双12.3寸显示屏组成，营造出很强的科技气息。此外，新车配备多功能方向盘、电子手刹、自动泊车、全景影像等配置。

　　长宽高分别为4710×1865×1710mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，的轴距排在19位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。长安CS75PLUS第三代 2.0T 旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

　　长安CS75PLUS搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在29位。

　　长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、疲劳提醒、全液晶仪表盘、发动机启停、陡坡缓降、LED日间行车灯、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、手机无线充电、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。

　　其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。

　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75PLUS，那么我们根据历史上购买过长安CS75PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75PLUS最满意的是它的方向盘有质感，另外风格、空间充裕也都是大家喜欢它的点。