三峡游旺季提前到来一票难求 记者为你揭秘

　　@凤凰网重庆站：没有炒作，三峡国际旅游开始逐步呈常态化，重庆旅游可以说从生机盎然的“春天”步入了红红火火的“夏天”了吗？作为世界上最壮美的可乘坐游轮游览的峡谷景观，三峡游值得推荐！

　　

　　旺季提前到来，从3月底开始几乎班班船爆满 

　　外地客人和境外客人打主力，而且多是组团

　　上周四上午，记者刚踏进设在朝天门的重庆江州国旅办公室，就听见总经理陈开元正在对着电话大声说：“5月上旬的三等舱票早就卖完了，只有非常少量的 二等舱，你们去看看其他公司还有票没有！”放下电话，陈开元说，现在长江三峡游船票几乎是一票难求、一船难求，刚刚才把一个60人团队的时间推到月底了。

　　没有任何题材炒作，三峡游井喷原因何在？从事了近30年长江三峡旅游的陈开元表示，与1997年的告别游不同，经过各方的努力打造、提档升级，三峡这个世界级的旅游品牌正开始展现应有的魅力。

　　现象>

　　三峡游的火爆，可从游船上座率看出来。

　　三峡旅游

　　游船班班爆满

　　刚在奉节开辟了奉节-宜昌-奉节三峡精品线路的重庆春江国旅老总李光玖表示，他们旅行社所属的“天龙”、“天骄”两艘游船，再加上另外发班该线的3艘游船，从今年3月底开始几乎是班班船爆满，90%以上是南京、上海、山东、北京、厦门等地游客，每天游客量大约300多人。

　　李光玖说，今年2月刚升级改造出来的这两艘游船，原来做好了至少要亏3-6个月的准备，没想到开航后就呈“井喷”态势。他说，这两艘游船每个航班载客率高达90%以上。这条快游线主要利用了高速路优势，从主城区用大巴车把游客运载到奉节上船，这样只要3天时间就可让上班族饱览三峡风光。

　　重庆江山游船公司是长江上三峡最老资格的游船公司，其负责人贺明松说，他们的游船装载的外地客人比例今年也比较大，而且都是以团队为主，外地客人几乎都是第一次来三峡旅游。往年三四月都是三峡传统的小淡季，旺季主要在七八月，但今年有点蹊跷，旺季提前。

　　普通游船   

　　退休老人组团出游

　　据了解，目前三峡游船的始发港主要有4个，朝天门、万州和奉节和湖北宜昌，形成了比以前更为丰富的三峡游产品格局，4个始发港至少有 50艘以上游轮全部运营在三峡600多公里航段上。拥有长江上最庞大普通游船队的重庆渝鸿船务公司相关人士说，该公司的10多艘游船都投放在朝天门、万州、宜（昌）—奉（节）—宜（昌）等航线上。

　　根据渝鸿有关人士调查，最近乘该公司游船的游客，不少是一二十年前游览过三峡的本地市民。一位重庆老人10多年前利用出差机会游览过三峡，但三峡大坝蓄水后变成什么样了？老人一直想知道。于是，他邀约上一帮子老年人要再去看看。

　　陈开元分析，游过和没有游过三峡的人目前处于叠加状态，导致三峡出现了“井喷”。从客源构成来看，因为普通游船价格比较低，吸引了喜欢集体出游的大量退休群体。

　　贺明松说，每到周五时，万州港当天发出的“小环湖”、“顺道游”游船一般都是三四艘，载客量起码也在1500人以上。再加上朝天门的大环湖日发1-2艘，以及奉节港、宜昌港等发出的数量不少的游船，同时还有为数不少的重庆至南京、华东的包船，眼下三峡每天游客量估计也有数千人之多，而这还不算陆路游三峡的红火势头。

　　豪华邮轮

　　五成是境外游客

　　豪华邮轮的行情更是看好。最近上市的世纪游轮公司副总叶桦告诉记者，该公司的5艘豪华邮轮从四五月起就全部满员，两个月大约每艘船要往返三峡16个航次，共80个航次，负载率都是90%以上，载客量预计近2万人。长江海外游船公司负责人说，他们投放的8艘豪华邮轮目前都处于饱和状态，四五月载客量也是接近2万人。

　　拥有7艘豪华邮轮的重庆东江实业负责人说，从4月开始到年底船票几乎所剩无几，目前豪华邮轮市场是近年来最好的时期，该公司四五两个月载客量也高达2万人左右。

　　豪华邮轮公司都说，三峡游客中境外游客均占了50%左右，主要是欧美、东南亚客人。目前豪华邮轮三峡游的均价大致临近3000元，大约是普通游船的4倍。

　　揭秘>

　　三峡游为何井喷？

　　长江三峡最近都没有什么“大题材”来刺激市场，罕见的“井喷”源自何处？近10家大型游船公司异口同声回答：由于市政府在国内外对重庆旅游前所未有的宣传和营销力度，激活了三峡游。一些经营普通游轮公司的人士称，市政府极大地加大了三峡游船的提档升级，加之不少国内顶级新型邮轮的相继面世，这个全新的三峡旅游的“魂”吸引了大量国内外游客。

　　普通游船大公司长航江山公司负责人贺明松也承认，众多的高端邮轮大幅提升了三峡游品质，吸引了境内外游客的眼球。有人形象地比喻说，这就像给“好马配了个好鞍”。

　　许多见证过三峡旅游发展历程的人士，以前都认为三峡游主要靠题材的炒作来拉动，呈波浪型一起一伏、一个周期一个周期地不平衡发展。从1992年国家上马三峡工程的决定到1997年大江截流的“告别三峡游”，再到2002年的三峡工程首期蓄水的“绝版三峡游”，大约每隔五六年都掀起了一波高潮，不过高潮之后又迅速回归平缓或低谷。

　　亲身见证了三峡旅游发展历程的陈开元称，三峡旅游已开始步入不再靠炒作的良性正轨。通过今年三峡旅游市场的红火，应该惊喜地看到了三峡国际旅游黄金带旅游开始逐步呈常态化，因为长江三峡毕竟是世界上最壮美的可乘坐游轮游览的峡谷景观。

　　延伸>

　　我市砸10亿推销旅游

　　近几个月来细心的市民都会发现：CCTV和各地媒体的黄金档节目中，都接连不断地亮出了一个崭新的面孔———“重庆旅游欢迎你”、“重庆非去不可”，一道展示的还有重庆的6大旅游精品和众多独特的旅游资源。

　　市旅游局宣传处处长周采表示，今年重庆市区、县两级政府投入在旅游宣传、营销两大板块上的费用，初步预计将高达10亿元，而去年市级层面投入的旅游宣传、营销费为1亿元。周采说，仅在央视的综合、新闻、国际和英文频道中的10多个栏目，我市将6大精品和各区县的旅游资源共整合了7个“包”，全年每天平均滚动播出10次以上，费用起码都上亿元。同时，重庆正联合湖北省、三峡总公司拿出3000万元，在央视推出长江三峡的宣传片，并在欧洲、北美、东南亚等地的重点客源市场设立重庆旅游办事处，对重庆旅游进行浓墨重彩地推广。

　　另外，最近我市还出台了针对组团社、游船的大规模、大范围的层层奖励政策。市旅游局局长刘旗日前说，全市今年用于组团来渝旅游的旅行社、游船公司的奖励将超过3亿元。

　　本组文字由重庆晨报记者 吴国富 采写