一个人长途自驾旅行,你应该注意这些

栏目:旅游资讯  时间:2023-01-21
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  2021年6月初,在辞了工作后,做了些许准备,我出发了。

  一个人,一辆车,50天,广东-广西-贵州-四川-西藏-云南-广西-广东。

  出发前准备好一些东西

  注意办理好并带好相关证件

  我提前将工作交接完毕,剩下的日子留作出发前准备。西藏大部分边疆地区出入都需要边防证,因为去珠峰大本营,去了趟出入境管理厅办理了边防证。边防证的办理很快,外地户口需要居住证,本地身份证就行了,到了按要求填写表格,我大概15分钟内就拿到了,免费办理。

  

  不去西藏,新疆的朋友,边防证基本可以免了,去的话最好准备下,如果没有的话,那边也可以办理,费用贵点,麻烦点。

  出发时记得带好证件,身份证驾驶证一定不能忘。

  备好车载设备

  自驾意味着长时间都在自己车上,车作为唯一的伙伴,对他的准备必不可少。出发前,我买了车载充气设备,车载逆变器,拖车绳,取石钩。

  

  

  怕半路上车胎漏气或长时间行驶缺气买的充气设备,给相机电池和其他220v设备准备的车载逆变器,拖车准备的拖车绳,维护轮胎准备的取石钩/因为我车刚买一年,觉得问题应该不大,所以就没准备过江龙了,老车的话建议还是带个过江龙,防止电瓶没电。

  路上飞尘挺多,可以多备点玻璃水。

  车上备点食物

  毕竟并不是每个地方一路都有餐饮店的,而且为了预防堵车,车上备点食物是有需要的。

  带份旅游地图吧,同时下载好离线地图

  带份旅游地图吧,它会比你用手机查看地图方便很多。出发前我便买了一份西南与西北地区的旅游大环线地图,它清楚地标出了一条条线路,在路上的时候我可以很清晰的知道下一个目的地可以是哪个,距离多远,对于规划行程很有帮助。我就是边走边看地图,并不需要进行整个行程的规划,一般我都是走到哪看下地图下个地点能到哪再到那个地方休息,然后第二天继续出发,玩到了差不多时间点了,再前往下个目的地休息。

  

  同时,路途中难免有些地方没有信号,比如山区,这时我们导航就需要离线地图了,所以下载好离线地图很有必要。

  一次意外,让我知道了它的必需

  在从德宏去往西双版纳的路上,车爆胎了。我以为事不大,换个备胎再找个轮胎店买个全尺寸的换就好了,结果这件事整整搞了三天!我的轮胎尺寸为235 40 R18,爆胎后换备胎然后找轮胎店,修理店,却发现没有一家有我这型号的胎,或者就是要订,从昆明发货,得等一天多。

  

  那是行程比较近,我也等不了,就只能凑合着继续用备胎了。打了个西双版纳那边的轮胎店,询问了下那边有没有,确认好了,然后慢慢开过去的。500多公里山路,也不敢开快,不过也算备胎质量可以了,坚持了下来。可这也浪费了我两天时间,第三天才搞好,轮胎费用也是偏贵。

  所以,建议那些非大众车胎尺寸的,有条件的话出发前最好备条全尺寸轮胎在后备箱,以防不时之需。

  去高海拔地区,备好氧气与药品

  去过一次高海拔地区,没有高反,以至于我以为我不会高反了,结果……

  因为是一个人自驾,长时间的驾驶让我疲劳。没想到,在疲劳下,我的高原反应也来了。

  在去往左贡县的途中,我连续开了8小时的车,到了旅店,一下车就感觉难受,胸闷头疼想吐,急忙拿出一瓶氧气吸氧,真的,那时候感觉吸氧很爽,真的爽。之后便慢慢缓过来了。在有高原反应时,别的都不需要,就得靠氧气。尽情吸氧,症状慢慢就消失了。自那次后,我便没再高原反应了,当然,前提是不能由剧烈运动。

  

  药品,我准备了感冒药,胃药,葡萄糖口服液,西洋参含片。怕高原反应不敢感冒,所以买了感冒药,胃药是怕天天吃些地方特产不适应。葡萄糖口服液补充能量防高反的,西洋参含片抗疲劳的。

  为了预防高反,我也买了红景天,也提前服用了,但感觉效果确实不大。

  大家也就看着准备哦自己需要的吧,但高海拔地区准备几瓶氧气是必须的。可以说,氧气是高原反应救民必需品。

  说个有趣的是,我在纳木错景区门口看到过鼻孔插着氧气管边开车边吸氧,后排放着大瓶医用氧气瓶的司机。哈哈哈,高原风景的魅力真大啊!

  驾车注意安全,切勿疲劳驾驶

  因为疲劳驾驶,我曾与死神擦肩而过。

  那是在去往圣象天门的路上,从拉萨出发大概需要6个小时,前面的路况都还很好,开了4个小时,正值中午,大阳光照进车里,暖意让我困意突然爆发。

  

  我并没有停车休息,看到路上车并不多,仍然坚持继续开车,虽不知我的方向盘一直往左偏。那是双向单车道,我迷迷糊糊突然停到一阵急促的鸣笛身,突然惊醒,看到对面车道一辆大货车带着刺耳的刹车声正往我车前冲来,我一个机灵,方向盘赶紧往右打,与对道货车擦肩而过,甚是惊险。

  自那次后,我是该休息就休息,毕竟命只有一条。没有经历过的人可能不懂那种感受,你也绝不要去体验它。

  旅途中,风景固然美丽,但我们也不能因为自己的迫不及待赶时间而疲劳驾驶,毕竟,生命只有一次。

  尽量走高速不要走国道

  为了省高速费,我也尝试过走国道。众所周知,国道的路况必定比高速要差很多,而且相同的路程下花费的时间多一倍。

  你说路途中有景点需要去还好,要是单单为省高速费完全不值得。我爆的那条前胎就是走国道爆的,当时连续快速地碾了两个深坑,在过完第二个坑,胎压检测器就报警了。爆了一条胎,其余的胎也因为路况不好磨损严重。

  而且长时间走国道也耽误后面的行程,再加上一个人开车,很容易疲劳驾驶。

  路上遇到伸手搭车的,该不该搭呢

  在这,我也只是建议最好不要随便停车搭陌生人。具体情况还得看当时的你及实际情况吧。

  为什么我会这么说呢?因为我也有过这样的经历。大家都知道,西藏每年都会有人独自前往,所以川藏线上经常会遇到那些独自一人求搭车的。这不,我就遇到过。

  

  本着做善事的心思,顺路帮个忙,结果也没啥感谢,走的时候还顺手顺走了我车后座上的一些食物,真的气笑了。

  在我们并不能确定我们要搭的人的品行前,我觉得我们最好不要搭,因为我们根本没法意料接下来会发生什么。品行好的人还行,差的很的话就麻烦了。

  当然,你有什么别的想法就另说了!

  当然,一个人自驾旅行最重要的还是安全,再次就是开开心心啦!

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