大量泰国游客“坐上火车游老挝”！中老铁路：掀开南亚东南亚旅游新篇章！

　　每日汇率 中老1：2231 美老1：15188

　　近日，老挝迎来“旅游热”。

　　此前，受到疫情影响，老挝旅游业遭受重创，而随着开放计划的实施，相关限制措施放宽后，越来越多的外国游客选择老挝，特别是泰国游客。

　　

　　大量泰国游客入老

　　坐着火车旅游

　　7月28-30日，短短三天时间内，琅勃拉邦迎来了上千名泰国游客。这座古城开始出现久违的团队游客身影，在相对狭窄的街巷，甚至出现了游人拥挤的景象。随着中老铁路的开通，琅勃拉邦游旅游逐步显现出复苏态势。

　　

　　

　　据报道，在入夏节长假（7月13-17日）就有大量泰国游客入老，促使老挝旅游业开始复苏。据客运从业人员指出，泰国游客从以往的20%-30%增加到了40%-50%。

　　老挝新闻媒体采访了来老挝旅游的泰国游客，泰国游客表示，他们对来老挝旅游感到非常高兴和自豪，老挝是一个拥有丰富的自然资源、美丽的自然景观、悠久的历史文化古迹的国家，这次的老挝之旅感到非常的舒适便利和安宁。

　　老挝新闻媒体采访了来老挝旅游的泰国游客，他们表示，这次的老挝之旅感到非常舒适便利。

　　来自泰国孔敬的安鹏女士说，此次来老挝旅游是带来自澳洲的亲戚朋友来的，他们想先去万象的凯旋门、塔銮等景点，然后还将乘坐火车去往琅勃拉邦。

　　奴温女士这段时间在泰国长期停留，她看到老挝开放了各方面的旅游通道以及新的铁路线路，所以想来感受新线路和列车。她的旅行计划是去万象、琅勃拉邦。她说，现在的交通十分便利，老挝疫情有所减缓，推荐大家来玩！

　　从游客的感受和近期客流量爆满的万象站来看，中老铁路老挝段已经为老挝旅游注入了不可或缺的力量。

　　

　　中老铁路

　　带给当地百姓的是看得见、摸得着的好处

　　班雅在老挝知名旅游城市万荣开了一家民宿，质朴的传统木屋就建在湄公河边，窗外是秀美的青山、潺潺的流水。2022年初，老挝启动“旅游绿区”计划，重新开放万荣、琅勃拉邦等地旅游业，班雅的民宿也逐渐热闹起来。

　　“中老铁路开通后，万象、万荣、琅勃拉邦等城市之间的旅行时间大大缩短，1小时左右就能到达。”班雅说，老挝旅游资源丰富，既有自然景观又有文化和历史遗址，但以前去哪儿都要乘车颠簸几个小时，很不方便。“如今交通方便了，游客能舒适地游览更多地方，民宿周转也就加快了。我有信心，未来入住率一定会大大提升!”班雅说。

　　班雅的期待，也是老挝政府的期待。随着中老铁路正式投入运营，从万象到中老边境车程由2天缩短到3.5小时，到中国昆明可朝发夕至，中老之间互联互通实现跨越式发展。无论是万象、万荣，还是边境的磨丁都越来越热闹，大大小小的餐厅、民宿、商铺生意红火。老挝政府日前表示，中老铁路将吸引来更多游客，今年老挝力争接待游客300万人次。

　　针对老挝民众多样化出行需求，负责中老铁路老挝段运营的老中铁路公司，增开票价较低的万象至磨丁时速120公里普速客车，同步增开万象至琅勃拉邦、孟赛间动车组列车，提高客运能力，为沿线民众提供更多的出行选择。

　　穿越崇山峻岭，中老铁路为越来越多的偏远小镇带来热闹繁荣。“我想在铁路沿线开餐馆”“要把村里种植的水果出口到中国去”……“现在经常听到村民们这样的议论，大家的想法也多起来了。”万象市哈赛丰县东蓬禾村副村长维显感慨说，“中老铁路带给当地百姓的是看得见、摸得着的好处!”

　　中老铁路

　　掀开南亚东南亚旅游新篇章

　　中老铁路是两国互利合作的旗舰项目，是“高质量共建‘一带一路’的标志性工程”，也是南亚东南亚旅游发展史上的大事件，极大地优化和改变了南亚东南亚乃至亚洲旅游发展格局。

　　“火车一响，黄金万两！”中老铁路的开通不仅结束了中国云南普洱、西双版纳等地不通火车的历史，极大改善了沿线百姓的交通生活，更是为中老两国带来了前所未有的发展前景、发展机遇。

　　老挝万象、万荣、琅勃拉邦等旅游胜地深受游客欢迎，老挝的旅游业正在依托老中铁路慢慢恢复生机，也让老挝旅游从业者看到机遇回归岗位。中老铁路成为带动了两国各行各业发展、推进经济持续增长的“黄金之路”。

　　7月22日，以“路相通、心相连、民相亲、共命运”为主题的中老铁路助力亚洲命运共同体建设论坛在昆明成功举办。

　　云南省人民政府副省长和良辉介绍，中老铁路旅游为云南国际旅游掀开了新的发展篇章，“坐着火车游云南”梦想成真，中老铁路也将巩固中国与南亚、东南亚国家的睦邻友好关系，深化云南与南亚、东南亚国家的交流与合作，推进云南面向南亚、东南亚辐射中心建设。

　　文化和旅游部国际交流与合作局一级巡视员张西龙表示，云南旅游特别是铁路旅游发展取得了巨大成绩，中老铁路的开通，对云南旅游、中日旅游、东南亚旅游、中日及东盟旅游乃至亚洲和世界旅游带来巨大影响。

　　论坛还发布《中老铁路国际旅游合作云南倡议》，倡议开发好中老铁路旅游产品，建设好中老铁路旅游经济带，管理和运营好中老铁路国际旅游品牌，发挥好中老铁路国际旅游在亚洲命运共同体建设中的独特作用。

　　中老铁路助推中泰铁路

　　

　　近期中泰铁路合作项目一期工程首座特大桥完成架梁，进入到全面建设阶段。

　　去年12月3开通的中老铁路，已经连通中国云南昆明和老挝首都万象，作为泛亚铁路中线的一部分，未来将延伸到泰国首都曼谷，即中泰铁路。而从曼谷到呵叻府的253公里双轨高铁按照中国铁路标准正在紧锣密鼓建设中，预计2027年初竣工开通，之后的二期工程将连通到泰国廊开府，接中老铁路终点万象，与中国云南昆明相通。

　　中老铁路至通车以来，持续提升东南亚国家之间互联互通水平，其示范效应促进了中国与泰国的铁路建设合作项目，推动东南亚国家之间铁路网的连接，促进亚洲形成长期的常态化的旅游合作机制，同时对于“一带一路”建设具有十分重要的意义。

　　“泰国正在加快高速铁路的建设。我认为中老铁路以及泰中两国之间在建的高铁将促进跨境旅行和旅游合作，希望铁路在未来不仅连接两国的人员交往，同时连接货物、商品，促进文化交流。”泰国驻华大使阿塔育·习萨目近日接受中新社记者采访时如是说。

　　7月1日，万象南站换装场正式建成投用，首批跨境集装箱在此完成标准轨与米轨间换装后，驶往泰国。这标志着中老泰铁路实现互联互通，陆海联运国际物流通道更加便捷通畅。

　　一起期待“坐上火车去曼谷”时代的到来！

　　掌中寮综合自中国新闻网、人民网、中国网、老挝资讯网等