2次自驾西藏,总结出7条经验:路线、花费、食宿、车型、注意事项

栏目:旅游资讯  时间:2023-01-21
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  自驾大神们:你们正准备去哪里潇洒?

  你可能有1000个旅行小目标,但现在这个阶段,恐怕只有西藏和新疆是靠谱的。尤其是西藏,一直是一方净土。

  

  老实说:你现在是不是有意进藏?

  我两次进藏,走过川藏南线、唐蕃古道,也走过青藏线、川藏北线、丙察然线的部分路段。旅途教会了我很多东西。

  前面断断续续分享了一些我在西藏的所见所闻,不成体系。今天我准备用一篇长文,详细述说进藏之旅的各方各面。觉得有用的朋友,敬请收藏。

  

  进藏线路有很多条,并且将来还会持续增加。

  一般来说,进藏路线有川藏南线(G318)、川藏北线(G317)、青藏线、滇藏线、新藏线、唐蕃古道、丙察然线、G345国道。另外,西藏内部的阿里北线连通那曲和阿里,也时常被自驾者提到。

  

  318川藏南线

  首次进藏的人,大都会选择这条路线。

  它从成都出发,途经雅安、康定、理塘、芒康、波密、林芝等地,最终到达拉萨。这条路全长2145公里,其中部分路段有并行的高速公路。

  个人认为,它并不见得是风景最好的路线,也不是最适合首次进藏的路线。但它是一条被“种草”最多的路线,在自驾人心目中,它早就成了一种情怀。另外,对于人口众多的东部省份来说,它是最便利的路线。

  

  它的风景可以排进前三,特点是变化无穷,景观类型十分丰富。

  该路线的开始阶段高度起伏很大,高、低海拔相间排列,较有利于克服高原反应(不如滇藏线和G345)。

  317川藏北线

  川藏北线从成都开始,经马尔康、昌都、丁青等地,到达那曲。这一段总长度2000公里多一点儿。

  在那曲,我们可以向南去拉萨(约350公里);也可以继续向西,进入阿里北线去探索神秘的阿里地区。

  它一般被当成备用路线,首次进藏的人一般不会选择北线,但第二次进藏或从拉萨回程时会走它。

  

  它的风景中等,前一半和南线类似,但不如南线壮观;好处是风景原生态,牧场、藏寨颇受游客好评。后一半比较荒凉,趣味不多。

  它的海拔起伏要小一些,开始阶段平稳升高,较有利于克服高原反应。

  109青藏线

  青藏线是最短的入藏线路(只算高原路段),从格尔木算起,到拉萨只有1150公里。

  这条路较为平直,海拔很高但起伏不大。大多数进藏的大货车都走这条路。

  它是大多数游客的出藏线路。对于已经饱览高原风光、急于回家的人来说,最短的路线当然就是最好的路线。

  

  它确实不适合入藏。从格尔木出发后,海拔高度从2800米急剧上升的4767米(昆仑山口),并且再向前有很长一段路海拔都不怎么低。如果你发生了高原反应,只有拼命赶路,直到拉萨(海拔3650米)才可获得喘息。

  大货司机们选这条路是不得已的,因为这条路短,而且山路少。从节约时间和节约金钱两个方面来看,大货司机宁愿被高原反应折磨,也得走这条路线。

  这条路经过纳木措、可可西里等地,景色荒凉粗犷,不是那么美丽。

  滇藏线

  滇藏线从昆明出发,经大理、丽江等地,抵达西藏芒康,汇入川藏南线。它应该是自驾入藏人数第二多的路线。

  个人认为,第一次进藏的话,这条路优于川藏南线。它的沿途风景不输318,而路线的高度平缓升高,非常有利于克服高原反应。

  当然,它的缺点也很明显:对大多数中国人来说,走滇藏线需要绕道云南,要多走好多冤枉路。它可能更适合云南、两广的朋友。

  新藏线

  新藏线从新疆叶城出发,经阿里、日喀则等地,抵达拉萨。

  新藏线沿途城镇较少,较荒凉,线路较长(2100公里),疆、藏交界处天气复杂。

  除了少数长期在外旅游的人,不会有人走这条路。对大多数人来说,它也不是回家的方向。

  新藏线只适合出藏,原因在于海拔超高(平均超过4500米,比青藏线还高),并且起始阶段的高度急剧上升,极易发生高原反应。而且它不会给游客适应的机会,很长一段路高度都维持在5000米上下,最低的三十里营房也达到了3700米。

  唐蕃古道

  从西宁出发,经玛多、玉树等地,在类乌齐并入317国道。

  这是一条不错的出藏路线,风景较好,海拔起伏也不大,但路线较长。它适合时间充足、不急着回家还想看风景的人。

  

  如果用来进藏,不好也不坏,肯定是强于青藏线和新藏线的。它开始阶段的高度上升平稳,但留给自驾者的适应时间还是不够长,因此还是会发生高原反应的。个人建议用它来出藏。

  丙察然线

  从大理出发,它经过怒江、福贡、贡山等地,抵达然乌镇。

  这是一条较晚形成的入藏路线,名气不大。自驾者一般拿它当“个性”路线,别的线路走过了,才会考虑尝试一下。

  

  这条路风景原始,高度上升平缓,适合进藏。路况上,刚修成那会儿挺不错的,现在就不好说了。

  甘藏线

  G345是一条新形成的入藏路线,它从甘肃陇南出发,经迭部、玛曲、达日、石渠,抵达玉树。目前还没人给它起名字,本人大胆,就先称它为“甘藏线”了

  这条路原本的规划是从玉树继续向西,经杂多、聂荣抵达那曲,但目前杂多和聂荣之间还没有贯通。所以我们目前只能从玉树向南进入唐蕃古道。

  

  这条路是优秀的入藏路线,途中穿越了风景迷人的甘南和川北。它的起始阶段,高度上升得非常平滑,能给游客一个舒服的适应过程。目前来说,它的路况不错,车流量也比较小。

  个人认为:川藏南线和甘藏线组合(哪个进都可以),可能是第一次进藏的最优解。

  准确费用当然没法算,但我可以帮你算个大概,不会差太多的。

  以一辆SUV、一家三口同行、武汉出发回武汉来估计,全部路程约为7000公里,来回用时20天。旅行所产生的费用有这些:

  1、油费。

  全部行程7000公里左右。在当前油价居高不下的情况下,全程油费应该是7000元上下。要知道,西藏的油价比内地要高不少。大家按1元1公里算就可以了。

  

  2、高速费

  一般来说,只有高原以外的路段才有高速公路。估计高速费为1600元。

  3、住宿费

  如果两大一小,只开一间房的话,按一天150元算,住宿费为3000元。

  如果你驾房车或床车进藏,这项费用就不用算了。

  4、吃饭费用

  正常吃饭,我估计两大一小的饭费应该是5000元。

  

  上面这些“刚需”,已经超过1.5万了。

  5、小支出和弹性费用

  还有一些费用,例如停车费、景区门票、购买特产、药品等,就不好估计了。

  大体上看,两大一小加一辆车,2万元是比较典型的费用。

  

  很多没进过藏的人,都很担心这个问题。

  首先,吃饭问题不用发愁,只要口袋里有钱,这根本不是个事儿。以川藏南线为例,旅游服务业非常成熟,城镇也足够密集,吃饭的地方有的是。

  沿途的饭店,以川菜和藏餐为主,品种还是足够丰富的。

  至于住宿,一般来说只要是个城镇,都肯定是有宾馆的。但凡人烟较多的地方,可选择的范围也是足够的,高中低档都有。平时进藏,住宿也不是个问题。

  不过,如果你是旅游旺季进藏的话,我就吃不准了。建议能提前预定的话,一定要预定。在暑假期间,川藏南线上适合住宿的县城,每天下午在入城方向都会形成拥堵。如果你指望进了城再碰运气,那结果很可能是失望。

  

  建议车不是房车、床车的朋友们,最好也准备一顶帐篷。万一定不到宾馆,至少你还有办法凑和一晚。

  如果你问能还是不能?那答案是什么车都行,只要不是法拉利、兰博基尼就行。

  入藏的路,山路多,但路况并不差。因为都是国道,道路的规格不会太差,维修也很及时。所以,一般的家用车都能应付。

  事实上,像五菱之光、比亚迪F0、老式桑塔纳之类的车,我在西藏都见过。

  

  然而,如果你问的是什么车适合进藏,那答案将很不一样。

  入藏的话,建议你选择:

  1、动力强的车。动力太差的车,爬坡太煎熬了。

  2、底盘高的车。走过山路的人都懂,山路坏得快。虽然入藏线路维护很好,但依然避免不了出现一些烂路。底盘高一些,过烂路就有底气了。

  3、四驱好过后驱,后驱好过前驱。

  总结下来,就是越野车、较好的SUV、皮卡最适合进藏。

  如果你只有一辆普通家轿,也没关系,不太爽而已。

  

  那么,电动车可以进藏吗?

  事实上电动车也属于“可以,但不适合”那一类别。

  电动车沿途充电是没有大问题的,充电桩不难找。但你的车的续航不要太少,不建议五菱宏光MINI这样的小可爱进藏。

  我两次进藏,都见过电动汽车,但数量是非常少的。

  进藏路程长,时间长,准备工作不可马虎。

  1、保养车子

  因为进一次藏就是一个保养周期,建议出发前和回家后各大保健一次。

  

  2、随车工具

  像千斤顶、扳手、车载充气泵、补胎套装、拖车绳、灭火器、三角架、反光背心、应急电源、电源搭线、手电筒、防滑链之类的,能带都带上。其中防滑链,除了夏季不用带,别的季节都要带上。

  3、必要的随身物品

  身份证、驾驶证、行驶证自然缺一不可。

  然后,建议带一些现金。现在,扫码支付在西藏也普及了,绝大多数花销都可以扫码。不过,因为一些偏远地区有可能信号不好,无法扫码,所以你不能像内地一样一张钱不带。

  

  如果去阿里、墨脱,你还需要边防证,最好提前开具。

  如果你住车上,帐篷、被褥、枕头、睡袋什么的,该带的别忘了。

  4、厚衣物

  高原上气温低,如果你夏天进藏,要带春、秋装;春秋天进藏,要带冬装;冬天进藏,你看东北人穿什么,你就穿什么。

  入藏不是一天两天的事,至少你得备两套衣服。

  还有一样东西特别重要:宽沿帽子,最好是有带子的那种。

  

  5、药品

  感冒药和氧气瓶是必带的。如果有什么基础病(例如高血压),相应的药物更不可少。

  感冒药可不是感冒的时候用的,那时就晚了;你应该是一有感冒的苗头就赶快用上,把感冒“镇压”下去。

  抗高反的药主要起个心理安慰作用,您随意。

  6、其它

  雨伞、防晒霜、孩子的假期作业、剃须刀、手机充电器……

  建议你计划进藏的时候,列个清单,以免遗漏重要东西。

  

  不同的季节,西藏有不同风格的美。哪个季节入藏都是可以的。

  不过,冬季入藏容易积雪、封路。一般来说,冬季不可以走川藏南线,但还可以走青藏线。

  春秋季路上也有可能积雪,不过不严重,带上防滑链,小心开,一般问题不大。

  每年的5~10月是比较适合进藏的月份。

  

  其中,7~8月份是雨季,沿途地质灾害频发,经常断路。但是,许多人也只有这时有时间进藏。一般来说,你只管勇敢向前吧!路断了有人修,大不了多等个一两天,过是肯定能过的。

  1、很多初次入藏的人都想问:车好开吗?路好走吗?

  这个中等吧,没啥大的难度,但至少你得有两年驾龄吧,最好有山区驾车的经验——因为西藏的路一多半都是山路。

  2、即使是好路,切不可“烧包”。除了注意路面状况,你还要小心偶尔出没的牦牛、野生动物。

  

  3、高海拔地区氧气少,不适合激烈运动。再好的风景,你也要装出一副见惯大世面的沉稳相。

  4、尊重当地的风俗习惯。西藏和内地的文化差异不小,西藏人的禁忌也比较多。如果你实在记不住他们都忌讳什么,那就不去牧民家好了。

  暂时只能想起这么多。如有不足之处,欢迎自驾大神们补充。

  

  西藏不是个遥不可及的地方,心一横,迈开步,你就可以比拉萨还远,比东达山还高!

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