临港还是旅游，2019宜宾的爆发点在哪？

　　又到一年两会时，晒晒去年宜宾的成绩，计划今年宜宾的大事。

　　从成绩来看，2018年宜宾的各项建设还是有序推进着的，小编比较关心的民生、城市、交通等建设还算是做的不错的，而翻年后，2019年宜宾的发展重点又会是什么呢？

　　

　　区域发展：临港是“C位”？

　　这些年，要数宜宾发展比较火热的区域，临港应该算是首屈一指了，相比于其他区域多多少少有点优缺点较为明显，临港的各项城市功能还比较完善，从产业、居住、教育到交通等等。

　　在两会前提出的关于临港的规划时，曾提到“临港经开区是宜宾城市核心区、经济增长极和开放桥头堡”，要“设立宜宾临港新区”。至于具体怎么做，可能要看接下去的动作了。

　　计划先放在一边，说说这两年临港的一些显著的变化吧！

　　

　　首先就是双城，2016年的时候提出“打造科教强市，建设宜宾大学城和科技创新城”，接着包括四川轻化工大学（原四川理工学院）等13所高校签署战略合作协议……

　　“双城”总规划面积约36平方公里，首期规划面积约12平方公里，其中大学城区域规划面积约为6.5平方公里，科技创新城及配套服务区约5.5平方公里，规划有大学校区、科研中心、孵化中心、配套服务商业、文化馆、图书馆、体育馆、综合医院等一系列配套功能。

　　

　　目前最新的情况是，科研中心即将于春节前开园以及被定位为双城配套的临港“383地块”也已经即将开拍，按照招商公告，这一项目将打造包含丰富餐饮业态的区域美食中心、选择多元的购物目的地、家庭休闲娱乐新地标、涵盖吃喝玩乐购等多重业态，为临港美好新生活提供完善配套的高品质区域级商业中心

　　当然话说到这份上，考虑到项目周边目前集中了临港大量的居住人口，说是双城配套，不如说是新城配套。

　　

　　（来源：临港官网）

　　但以该项目招商和华润传出绯闻为由头，这一年多，以国际会展中心拉开序幕，临港也成为了吸引诸多房企关注的新区域，丽雅、保利、华润、蓝光等房企，有的已经有了实际动作，有的还在等待时机，从这一点也可以看出临港的区域影响力。

　　从2019年的计划来看，临港除了要对标天府新区打造“临港新区”外，新兴产业吃重，区域功能完善，高铁建设等都是重点，而“力争到2021年，全市GDP突破3000亿元，建成全省经济副中心”的近景目标之中，临港的戏份也是吃重的……

　　旅游，也有看头？

　　经济发展模式转型促进的是第三产业的发展，这些年，宜宾作为“全国旅游城市”稍显底气不足，在发掘自身资源潜在价值、吸引外来资本上，还没形成品牌。

　　以正在创5A级景区李庄为例，虽然偶尔就要耗费大量成本去打造，但不管是华侨城、华润还是什么其他品牌房企，对于这一区域开发都还停留在了解而无实质进展上，更不用说，都快凉了的冠英街了。

　　

　　而从今年的政府工作报告来看，今年旅游发展的重点将会是“蜀南竹海”，一方面是要“确保蜀南竹海成功创建5A级旅游景区”，另一方面，则是要“设立蜀南竹海兴文石海生态旅游文化示范区”：要坚持以蜀南竹海、兴文石海景区及所在的乡镇为核心，建设辐射带动“两海”连接区域的乡村振兴示范带。推动蜀南竹海、兴文石海加快创建5A级景区，建成集文化旅游、生态康养、农林产业、乡村振兴、特色小镇为一体的“两海”生态旅游文化示范区，为加快建成全省经济副中心提供重要支撑。

　　

　　也就是说，临港和旅游，是从两个维度支撑宜宾经济发展的，虽说双管齐下效果更好，但考虑到目前的城市资源和打造成本，可能临港还是有点先手优势。

　　另外，新机场、成贵高铁四川段等建成投入运营，也将持续扩大宜宾的城市影响力，对于资本缺口更大，包容性更大的临港来说，发展利好还是杠杠的。与之相对的蜀南竹海等旅游品牌打造，或许今年还需要耗费更多时间在修炼内功上。

　　

　　最新的消息是，前几日，蜀南竹海举行了创5A首批建设项目集中开工仪式，由此，也打出了起“旅游+”发展思路的第一张牌……

　　

　　（来源：宜宾新闻网）

　　最后说几句》》

　　从城市角度来看，今年临港的任务相对重些，基本上方方面面的发展都要靠临港来拉动，而以蜀南竹海等为代表的旅游产业，也开始为经济多元化发展提供了更多的思考。只是目前的问题是，临港如何担负起自己的“C位”戏份，最起码的是区域内外连通如何有效实现呢？

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