团油用户故事:第一代“地陪”陪伴中国旅游业30多年

栏目:旅游资讯  时间:2023-01-27
手机版

  给自己和家人安排一次旅行,是很多人度过节假日的首选项目,旅游正成为中国人幸福生活的必需品。而30年前,旅游对于大多数人来说还是个奢侈品,改革开放让一部分人先富了起来,开始追求起了精神生活,也开启了旅游行业的萌芽。今天的主人公马师傅就是旅游行业里最早吃螃蟹的那部分人,在过去30多年里,他的从业故事,也是行业的缩影。

  只身闯桂林,结缘旅游业

  马怀仁,1964年出生于广西北海一个普通的工人家庭,他从小身体瘦弱,经历了很多生活的磨练。马怀仁没能通过读书改变命运,也不甘心和父母一样窝在老家当一辈子工人。在20岁那年,他背上行囊,告别了父母乡亲,离开了老家北海前往桂林打拼。

  “桂林山水甲天下”,桂林是国最早对外开放的国际旅游城市,也是全国旅游创新发展先行区和国际旅游综合交通枢纽。因为地理位置和人文优势,桂林气候宜人,山水风光美不胜收,充满少数民族风情。即使当时的旅行社业务并不完善,也没有成熟的旅游服务体系,但每年还是有一批又一批的游客从四面八方慕名而来。

  

  老马刚刚停好车,准备回家

  上世纪80年代,没有正式工作,到处跑的人是被人看不起的,就连想租房子安顿下来也不是那么容易。初到桂林的马怀仁身上没啥钱,更没有熟悉的朋友和亲戚,好在他脑瓜子很机灵。他看到大妈出来倒水,大爷出来推车他都会搭把手,大爷大妈看着马怀仁老实懂事儿,就把房子租给了他。有了落脚之地后,他也打开了新的思路,帮来桂林旅游的游客安排行程,带着他们去景点,和现在的地陪差不多,马怀仁可以算得上是第一代地陪,当时游客们都叫他小马师傅。

  每天一大早,小马师傅就会到桂林火车站等客,两三天下来可以赚个200块钱,在当时,这可是一笔可观的收入。就这样,从接两个人到接四个人,再到接八个人,客人越来越多。一年后,为了方便接送游客,小马师傅考了驾照,用存下来的钱买了一台桑塔纳轿车,自己当司机开,省去了四处找车的麻烦。

  有了车之后,小马师傅接活更勤快了。一年365天,几乎日日无休,同行都叫他劳模。三年多的时间里,他只在奶奶病危的时候,回过老家一次。

  尽管第一时间赶了回去,可是马师傅还是没能见到奶奶最后一面。“子欲养而亲不待”,没能在奶奶生前好好的尽孝,是他最大的遗憾。奶奶的葬礼结束后,马师傅和家人短暂的相聚后,又踏上了奋斗的路途。从此以后,无论工作再忙,马师傅过年一定会回来陪伴家人。

  “弄潮儿”在圈里“拥有了姓名”

  后来,在拉动内需消费的政策利好下,旅游业得到了快速发展,双休日、法定假日的实施,让人们有了更多旅行的时间。马师傅的业务量也越来越大,于是他便有了成立车队的想法。当年的车型并没有那么严格,只要有车就可以加入他们车队,统一安排分配接待业务,这就是桂林早期的旅游车队业务。

  

  疫情下,旅游停摆,车辆在闲置

  马师傅从没想过自己当老板,即使组建了车队,他都是和兄弟们一起冲在前面。车队里的司机们,大多是背井离乡来到桂林讨生活的,在外面辛苦的跑车,就是想着能多赚些钱寄回家。马师傅对大家没有过多的要求,但有一条必须要遵守,那就是不能互相争斗,唯利是图。

  从80年代末到21世纪初,是中国旅游行业的快速成长期,作为“弄潮儿”的马怀仁也从大家口中的小马师傅慢慢变成了人们提到的马师傅,在过去的10多年里,马师傅积累了一定的人脉和资源,在桂林旅游圈里“也有了姓名”。

  他买了几辆旅游车,包括大巴车、中巴车和商务车,自己开商务车,其他的车就请了驾驶员来开。2012年,马师傅把他的商务车换成了新型IVECO,这样一来,不但可以接待小会议团,还可以接待家庭小包团。“一路上客人们吃好、喝好、玩好、看好,一路上有歌声、有笑声,这就是我工作中最大的成就感。”

  随着国内经济的快速发展,旅游经济也大幅度增长,有旅游公司请马师傅一起去合作,但是都被他拒绝了。“旅游业从开始到今天,从业人员的门槛是比较低的,我之所以能做30年,是坚持和习惯在工作中体会快乐。”马师傅说道。

  “老马识途”,与时俱进的老司机

  2020年初,突如其来的疫情,将旅游业“撂倒”在地,对于旅游从业人员来说,更是遭遇到了至暗时刻。“太艰难了,一年内时停时开,都被磨得没脾气了。”对马师傅来说,一年内休息了8个月,养车成了最大的负担。疫情控制住后,旅游业也得到了复苏,但相比疫情前还是差了很多。马师傅开始精打细算,就拿给车加油来说,油费是养车最大的开支,油价一年涨几次,虽然说也降了几次,可总的来说还是涨得多。

  今年,在儿子的建议下,马师傅和车队里的司机用上了互联网加油软件。“用团油App加油,能省不少钱。”马师傅打开手机里的团油App,看了看今天的油价。油站价是每升6.73块,团油价是6.3块,这样一算下来,加满一箱75L油,可以省32块多。“特别是疫情下,帮了我们司机很大的忙。”

  

  老马正在使用团油App

  当今社会,司机的身影无处不见,他们中的大部分人,都是家里的顶梁柱。奔波忙碌,省吃俭用都为了改变生活,让家人过上更好的日子。从小马师傅到马师傅,再到现在的老马,一位普通的旅游车司机用他的方向盘记录了旅游业的发展和变迁,也用与时俱进的互联网思维改变工作和生活。

  举报/反馈

上一篇:景区交通升级什么方案?9座福特新全顺商旅型
下一篇:2022年公开发行公司债券反馈意见汇编