广州春运自驾出行倍增，本地游市场火热

　　2022年春运自1月17日开始，2月25日结束，历时40天。

　　在疫情防控常态化背景下的春运，疫情防控成为影响春运方方面面的关键因素。在2020年出现断崖式下跌的春运旅客到发量，在近年来呈现小幅回升的趋势。

　　但受国际疫情形势严峻复杂、国内本土疫情呈局部散发和规模性聚集态势，以及春运期间低温天气的影响，广州人员流动更多集中于短途出行，本地景区、乡村旅游成为市民度假热门选择，高速进出车流量大增。

　　

　　自驾出行高速车流大增

　　春运40天，广州交通部门统计的数据显示，今年广州地区铁路、公路、民航、水路等各大运输方式的旅客量为2744.1万人次，与去年的2700万人次相比，涨幅为1.6%。

　　自2020年新冠肺炎疫情的发生，摁下当年春运的暂停键，广州地区铁路、公路、民航、水路的春运旅客到发量逐年攀升幅度较小。今年，全球新冠肺炎疫情仍处于高位运行，国内本土疫情呈局部散发和规模性聚集并存，加之今年春节，广东全省气温较低，省内又有多地出现本土确诊病例，一定程度抑制了公众的出行意愿，广州地区春运期间的人员远距离流动仍呈现谨慎态势。

　　长距离出行需求受疫情因素影响被抑制，但中短途的返乡或旅游出行成为市民春节假期的选择。同程旅行发布的《2022春节假期旅行消费数据报告》显示，今年春节，“返乡过年”和就地旅行两大主基调并驾齐驱，返乡探亲客流叠加本地居民出游需求，让春节期间的本地游及周边游市场十分火热。

　　

　　这让广州春运高速方面的车流量数据异军突起，采取自驾出行的市民比例提升明显:今年春运期间经高速公路离开广州的车流量累计5477.4万车次，进入广州累计5409.4万车次，而在去年，相对应的数据分别为2000万车次和2018万车次。自驾出行的热度较去年不只翻了一番。

　　广州北部高速路车流量涨幅明显。据广州交投集团发布的数据，机场高速、花莞高速、机场第二高速、广佛肇高速（广州段）四个路段车流总量约2294万车次，车流大幅度增加。其中，占比最高的机场高速，日均通行约36万车次，同比增长10.6%。

　　而2020年底开通的花莞高速车流增幅最为明显，日均车流约8.37万车次，同比去年增长31.6%。花莞高速连接京港澳高速，广河高速、广惠高速等多条高速，能够有效绕行部分拥堵路段，成为越来越多自驾出行的选择。

　　

　　近程本地游趋势明显

　　高速自驾出行数据的迅猛增长，透露出在疫情防控进入常态化阶段，“就地过年”催生本地旅游旺季的信号，春节近程本地游趋势明显。

　　随着微度假成为主流出游需求，以短时间、近距离、高频次为特点的“微度假”“宅酒店”“夜间休闲”等成为春节假日文旅市场热点。去哪儿大数据研究院院长兰翔分析，今年春节短途游、近郊游游客比重达到七成以上，增长的酒店预订量大部分来自于就地过年“宅酒店”需求。

　　多个旅游网站发布的春节数据印证了广州游客对本地游、周边游的热情。携程数据显示，虎年春节超八成游客选择在本地逛景区，本省景区门票占比高达82%，其中，广州上榜游客最爱在家门口逛景区城市榜。途牛旅游网的数据也显示，广州领跑春节假期本地游、周边游的出游客源地城市热榜。

　　

　　广州市文化广电旅游局发布的数据显示，1月31日至2月6日期间，全市接待市民游客超过770万人次，实现旅游业总收入近55亿元，11家纳入监测的红色文化景区接待游客11.28万人次。

　　广州市内的主要景区热度不减，56家纳入统计的重点景区共接待游客超过570万人次，据美团网《广东省2022年春节假期消费趋势预测报告》显示，广州长隆欢乐世界、长隆野生动物园、广州融创乐园等主题公园上榜广东春节假期热门景点前十名。

　　

　　受北京冬奥会的影响，今年也是“冬奥效应”发挥巨大作用的一年，冰雪旅游及体育旅游持续升温。根据中国旅游研究院与马蜂窝联合发布《2021全球自由行报告》显示，广州入选最受欢迎的冰雪旅游热门城市榜单。而广州融创乐园受北京冬奥会开幕掀起的“冰雪”浪潮影响，售票量在春节假期比节前一周环比增幅超2倍。

　　此外，广州的乡村旅游也获得长足发展，以民宿为载体的美食、采摘、非遗等多元化体验成为乡村游新热点。广州春节假日期间接待乡村游客达435万人次。温泉游也广受欢迎。广州从化增城温泉酒店在春节假期内出现了“一房难求”的局面。

　　【春运一线手记】

　　广州市春运办、市交通运输局一级主办王威:

　　作为一年一度的人口“大迁徙”，春运工作事关基本民生、事关社会大局。特别是今年春运，恰逢北京冬奥会举行，全国两会在春运结束后召开，统筹做好春运疫情防控和运输服务保障各项工作，实现“安全、畅顺、满意”的春运工作目标，对保持平稳健康的经济环境和国泰民安的社会环境具有重要意义。

　　从去年9月起，我所在部门即会同铁路、民航、公路、水路和市公安局、相关区政府等单位，制定完善2022年春运工作方案。10月底，协调成立由分管市领导担任总指挥的2022年广州地区春运指挥部，包括46个成员单位。

　　协调铁路、公路、民航、气象、财政、电力等单位共同开展春运运力筹备、气象预测、经费支持、电力保障工作；协调铁路、民航加强列车（航班）正晚点信息通报机制，协调地铁、公交等公共交通部门制定旅客接驳疏运保障措施。

　　

　　广州市春运办、市交通运输局一级主办王威。

　　省汽车客运站客运服务部主任朱贺佺:

　　从2001年开始，这是我参加春运的第22个年头，负责过的所有岗位都直接服务于旅客与车方司乘人员，在旅客疏运一线工作中扮演着至关重要的角色。

　　与往年的春运相比，今年的春运从客流的结构来看，仍以学生流、务工流、探亲流为主。但与疫情发生前相比，人民群众的出行方式、路线和流向发生了很大的变化，旅客对疫情防控的意识在不断提高。

　　对于我们来讲，春运面临的最大考验是既要巩固去年以来疫情防控的成果，保障旅客平安有序流动，又要时刻防范疫情暴发，还要解决今年客流的运输任务；既要满足旅客的多样化、智慧出行需求，还要严格落实疫情防控的工作要求，并能及时高效地处理现场出现的各类突发情况。

　　

　　省汽车客运站客运服务部主任朱贺佺 。

　　【南方日报、南方+记者】郑慧梓

　　【作者】 郑慧梓

　　【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端