春节云南10天自驾双马万里行（上）

　　作者：西山云舞

　　行程

　　2015年2月17日【Day1】佛山-南宁

　　2015年2月18日【Day2】除夕 南宁-罗平

　　2015年2月19日【Day3】春节 罗平-昆明-大理

　　2015年2月20日【Day4】初二 大理

　　2015年2月21日【Day5】初三 大理-丽江

　　2015年2月22日【Day6】初四 玉龙雪山

　　2015年2月23日【Day7】初五 丽江-泸沽湖

　　2015年2月24日【Day8】初六 泸沽湖

　　2015年2月25日【Day9】初七 泸沽湖-砚山县

　　2015年2月26日【Day10】初八 砚山县-佛山

　　这次云南行，是临时决定的。本来春节前的几个月，约好了同学去雪乡过春节，断断续续在做哈尔滨万里冰雪路的准备。临行前一个月，同学聚会说起雪乡，14年春节去过的另一位同学一顿吐槽，历数各种坑爹宰人，已经订好机票的同学听得一脸黑线。我的打算自驾的，那好吧，我就不去当俎上肉了，嘿嘿。然后赛马群里面，车友新哥呼啸着要去云南寻旧梦，我说啊好主意嘛就这样定了。

　　然后就是制定行程，提早一个月预订酒店；老赛马各种保养各种修，筹备各种随车工具配件。向群里马友借对讲机等等等等。

　　2月17日【Day1】出发

　　17号按时出发，两台赛马，一台02年32万里程载2人兼物资车，一另台06年10多万里程，载新哥一家5人。第一天就是跑跑跑，老婆坐在身边东张西望，细节不表。

　　17日早8时在佛山大道消防队加油站出发，经桂丹路上广州绕城高速转G80广昆高速，其中云浮到罗定一段走国道，中午到服务区吃饭休息近1小时，下午4:45进城，跟前年一样，南宁还是一个大工地，差不多6时才到了预定的酒店。全程高速无堵塞，574公里，保持100公里时速。

　　2月18日【Day2】除夕 南宁-罗平

　　很早就听到罗平油菜花的盛名，蚂蜂窝上有无数的游记和图片。佛山高明也有油菜花看，200亩，花期大约在3月中，去过的朋友反馈人比花多。本地的油菜花旅游每年都在本地媒体做广告，就觉得天下油菜花都是春节后盛开，是以压根没想过路过罗平可以看到油菜花。 万幸的是，成行前我觉得一天时间无法从南宁赶到昆明住宿，虽然事后证明是可以的，但这一想法，让我选择了在罗平过夜。找酒店的时候发现怎么价格比昆明还贵，细看居然是油菜花节。网上一搜发现罗平的油菜花全盛期就是春节那几天，哇哈哈捡到宝了。在群里说的时候，车友笑我神经病，看来也是被广告误导了。

　　18日早去舒记吃老友粉，没开门，面包对付一下再次踏上旅途，按照原计划，刚出南宁就下了高速，顺便在出口前边不远的加油站加油。被告知广西全境中石化都不收现金必须使用加油卡。被迫临时开了一张，10元工本费。广西是用乙醇汽油，还全部自助加油，居然还比广东贵。

　　加油时跟当地车主聊天，才知道前边国道修路难行，改变计划全程走高速。路边的民居，放在仪表台上的破对讲机是车友友情提供，一路上立下汗马功劳。

　　百色地区的高速两边都是这样的样子货，细数一下，大概1公里多点一个，就这段高速两边加起来500个的样子，一个造价5万，算下来就是2500万，十多年前资助的百色地区学童早没联系了，情况不明。

　　这是个停车区，不是服务区。空空如也，只有个厕所。

　　高速沿河而上，对面山脚下靠近江面穿过小镇的是国道公路桥；横跨两边山头的铁路桥像巨人一样矗立在低矮的楼房后面；巨大的铁路桥在背后群山映衬下，又变成玩具一样小巧。

　　过了百色，高速公路就一头扎进苍翠山莽之中。今天是除夕，高速公路已经免费了，一路狂奔。

　　中间一段高速穿过九分山水一分田的贵州，两边的山越发巍峨壮丽。很快就进入云南境内，高速公里突然变了样，地图上显示仍旧是G78，但是实际上道路没有封闭，两边路口车辆随便进出，牛车马车都在路上走，跟国道一样。

　　未到罗平，路两边就已经很多油菜田，在阳光下，明黄的菜花闪耀着金光。往罗平方向一侧很多车停下来观赏美景，来自罗平的一侧却没有一辆车停下来。

　　上午在广西加油被告知除夕下午4时到初一上午7时全境加油站暂停营业，当时就担心下午没油加，幸好到了云南境内，加油站不放假。小马饿了，加油站吃饱再走。遇到一个背着娃的当地男子。

　　都说久居之处无风景，黄山上的挑山工就向我半开玩笑的调侃，都不明白你们大老远跑来看这些破石头破树有啥意思。生活在钢筋水泥森林里的我们是多么羡慕生活在花海中央的人家，或许窗外的花海对他们来说却不如都市的繁华更有吸引力。

　　人们热烈的观赏拍照，又有谁关注过造就茫茫花海的一朵一朵小小只有小指头大的油菜花本身呢？

　　平缓的山坡都开垦成油菜田。

　　下午4点就到了罗平，比计划提前了2小时。在金鸡村口看到村后山头半腰建有一个观景台，上面人影憧憧。停好车就往上爬，手机显示2200米的海拔，让人喘不过气来，只能放慢脚步，十阶一歇。半路偶遇灵仪寺。

　　登山路从寺当中穿过，绕过前殿左侧上山。寺内不见僧人，花树寂寂，只有偶尔看到登山的游客穿过庭院，也不作停留。

　　后殿墙上贴了一张大字报。看上去财务状况似乎不大妙，会计甚至已经辞职，但是账目清晰。

　　大概是缺乏修缮资金，前后殿之间的侧厢略显破败。

　　两刻钟后站在观景台上，斜阳里金鸡峰丛在油菜花田上投下阴影，很美很美，但游记看过太多，眼前美景仿佛是看着别人的一幅照片，失去了该有的震撼。风景，永远是属于第一次看见她的人，而不限于第一个发现她的人。这是我不喜欢上蚂蜂窝的原因，可能只有我老得到处都去不了的时候，才会有看别人照片的兴趣。

　　全景，当中穿过的是公路G78，路一侧是万亩油菜花，另一侧是金鸡村。右下方空地是一个巨大无匹的停车场。此时还是空空荡荡，但三天后，另一拨车友分享的图片上看到，连G78都堵成了停车场。

　　被游客踩坏的大片油菜，现场没有任何人维持秩序，估计面对汹涌而来的游客，菜农想护田也是力不从心。其实除夕这天路过的游客真不算多，道路通畅，旅店也随时可以入住。三天后人潮涌至时，田边的油菜怕都要被踩成泥了。

　　从观景台下来，穿过国道，到田里看看。油菜田边缘上搭建了很多帐篷，养蜂人吃住都在里面。

　　站在田边，遍地金黄。

　　在金鸡村闹腾到6点，肚子饿了，到村里农家乐看了看，感觉卫生条件有点那啥，决定到县城里面吃。导航引导走罗平进城的路，双向6车道，十分气派。

　　但是……还没到半路就成这样子，再往前走了几百米，路况就发展成越野级了，掉头绕路进城。到了城里天已擦黑。悲催的是除夕这天绝大部分饭馆都不营业，导航带了好几家都吃闭门羹。

　　好不容易找到一家营业的，偌大的饭店宾客满堂，大部分在喝茶等上菜。几位服务员像蜜蜂一样穿梭忙碌，我们站了5分钟，一位疲惫的服务员过来十分委婉的说，厨房里面只有一位厨师。无奈饿着肚子折返10公里外的金鸡村，另寻一家农家乐吃年夜饭。

　　左上角那碟酱鸭，导致第二天全体腹泻。

　　金鸡村晚上虽然乌灯瞎火，过年气氛倒是极浓，到处在放鞭炮和烟花，一直没停过。

　　2月19日【Day3】春节 罗平-昆明-大理

　　油菜花田实际上景观相当单一，除非是为摄影而来，否则呆2小时就乏味了。螺丝田就没去了。今天穿过昆明往大理。我上吐下泻，长途驾驶十分疲惫，照片几乎没拍。 由于后头是苍山洱海，过石林滇池而不入。

　　记忆中佛山未禁止烟花爆竹的那些年除夕必定难以入眠。晚上回到罗平县落脚。烟花爆竹从晚10点就进入高潮，震耳欲聋连绵不绝。巨大的噪声到了12点戛然而止，令我十分惊讶，罗平的管理做的的确好。一晚好睡，第二天7点，鞭炮声再次响起。推开窗户，阳光无力的穿过刺鼻硝烟，污染十分严重。

　　往昆明的路上，两边的山坡地上也有很多油菜田，与罗平十里平铺的油菜花地毯相比，少了气势却别有一番玲珑。由于年夜饭导致腹泻发烧，带上的一点药已经吃完，初一罗平药店全部关门。这天强打精神驱车前进。路上靠喝葡萄糖盐水，无精打采。到了昆明，赶紧买药。其他人到福照楼品尝汽锅鸡。

　　2月20日【Day4】初二 大理

　　差不多10年前，我曾经跟团游览苍山洱海。当年是坐着大巴走马观花，囫囵吞枣，记忆里更多的是各种旅游购物场所。

　　这次旧地重游，自由自在。感受尽然不同往日。洱海仍旧是那么的迷人，只是我再也寻不着当年那个亲水观景台，或许已经拆掉了吧。虽然没有登上玉带路，但在海拔3200米的林间小道上气喘如牛的徒步登山，感受比上次乘缆车登苍山真切的多。

　　早上从古城附近出发，逆时针环湖自驾，这样阳光总是从背后照来，景色和照片都更胜一筹。

　　洱海南端机场路翠湖宾馆附近一段景色绝美，面湖的村落有好些民居旅店，下次再来就住那，比环湖的其他所有旅馆的湖景都美。

　　快到海东镇。

　　挖色镇附近。

　　挖色镇附近。

　　挖色镇附近。

　　环海路边的白族民居。

　　环海路边的白族民居。

　　双廊镇上的拖拉机。

　　双廊镇，从环海路上看，古镇略显凌乱。

　　回望双廊镇。

　　从上关望湖东的大丽高速公路。

　　前往上关路上。

　　前往上关路上。

　　前往上关路上。

　　白族民居极具特色的屋脊

　　洱海北端，拐个弯就到苍山脚下了。

　　将到蝴蝶泉。

　　将到蝴蝶泉。

　　苍山洱海之间有一道南北走向的狭长平地，村落星罗棋布。

　　田野上偶尔点缀一小片油菜花。

　　彩云之南，七彩冰晶云（不是画面中间的镜头光斑，是云朵左下缘的虹彩）。当时地面温度15℃，当天最低气温接近0℃

　　田野里劳作的农妇。

　　环海路再往前就是密集的村庄，路狭车多，从一条社会主义康庄大道折回国道上。原计划还要上苍山，但一路上流连忘返，此时已经是下午5时，苍山索道已经关闭，回到落脚的旅店，老板说徒步登山也不行了，山门现在都不许进了。

　　既然如此就上网搜搜看，居然找到一条无人看守的徒步线路，马上驱车前往，走了几公里的搓板路，到了苍山脚下，弃车徒步前行。

　　在穿过一片茶园往上爬的路途上，发现了一个极妙的去处。我们爬到山路尽头折返就到此处歇息。

　　待登山返回天色已挨掌灯时分，我们疲惫饥饿之际转进此地，在里面的小餐馆每人要了一碗面。

　　20一碗，味道不错。

　　一边享用面条，一边与掌柜闲聊。吃完面条到露台歇息。

　　惬意的新哥。

　　露台朝东，背山面湖，地势开阔，崇圣寺三塔就在脚下不远处，凉风拂面，美景怡人，一乐也。

　　发呆到华灯初上，天色渐暗，才起身下山。

　　2月21日【Day5】初三 大理-丽江

　　今天到丽江，路程不到200公里，下午可以悠闲的逛逛大研古镇。

　　早上睡到自然醒，推开窗户，看到苍山顶上的白雪，虽然昨天没有机会到洗马潭，也是心满意足了。

　　开往丽江的路上，碧空如洗，穿山越岭，心旷神怡。

　　路过剑湖，在服务区稍息，5℃的气温，在太阳底下很舒服，屋里却冷的不行。

　　接近丽江，远远就看到白雪皑皑的玉龙独秀于群山之上。

　　中午时分，再临丽江，街道依旧宽阔干净。

　　等到下午4点，太阳稍稍收敛灼人的光芒，旧地重游大研古城。

　　年初二，人还不算太多。

　　大研古城已经完全商业化，经过多年发展，里面的店铺都十分精致，只可惜已经与历史几乎彻底割裂。这门板，虽然精美，但并不是当地传统风格。

　　这小小的消防车确实是因地制宜的典范。

　　大研古城里天南地北的经营者把各自家乡的风情都搬到这里了。

　　寻觅当年俯瞰古城的制高点是，来到这个地方，2元钱上楼登高望远。下楼才看见10年前到过的数遭雷劈的大树就在不远处小土岗上。

　　大水车广场，大水车太假了，不拍。夕阳斜照，上街觅食。

　　2月22日【Day6】初四 玉龙雪山

　　今天的主角是玉龙，可惜年初三以后实在是太多人了，连票都买不到，省了2000大洋：进山费105元/人+大索道150元/人+环保车费20元/人。

　　第二天9点出发前往玉龙，旅店的前台一听就笑了，说我们7点前没出门就不用去了。不信邪，一路上是熟悉的景色。果不其然……

　　离目的地还有18公里，堵车了。2个小时基本上就挪了几百米。一辆前驱SUV以为自己是越野车，想直接从路面开下离地一尺的路基，结果前轮一轮悬空一轮掉坑，悲剧了。

　　前面的工作人员告诉我们，玉龙的票已经卖完了，只有云杉坪的了。果断掉头，在跑马场边上撒野去。

　　回去路上发现一个水库，隶属丽江自来水公司。

　　爬上库堤，景色相当不错。

　　中午就跑到象山市场吃腊排骨，打对门的这两家是当地最出名的了。

　　右边一家还没开市，左边这家门庭若市，大部分都是本地人。

　　6个人，来了份大的。

　　令人食指大动的佐料。

　　吃饱喝足，下午自由活动。下午补充干粮的时候，刚巧店主的弟弟是当地导游，他说弟弟春节这几天带团，凌晨4点就要去排队买票了。我们一商量，决定改变计划，第二天凌晨5点就去，12点从玉龙下来才赶往泸沽湖。

　　由于图片比较多，篇幅太长了，分成了上下两篇。