2019年最新川藏线旅行方式&消费指数细攻略

栏目:旅游资讯  时间:2023-02-03
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  游玩川藏线主要有包车、自驾、骑行和搭车这4种方式

  包车

  包车游玩川藏线通常在7-10天左右,车型基本上是三菱或丰田的越野车,

  除司机外最多可以坐四个人,淡旺季价格有别(淡季3-6月,旺季7-11

  月,其他时间天气恶劣危险性比较大),车型不同,价格也有相应变化。

  淡季包车价格为15000-25000元/车,

  旺季16000-26000元/车(包括司机吃住、油费、过路费等,没有额外费用),如果4个人拼车,人均费用在4000-6500元之间。另外,每天食宿的消费约为100元(成都、拉萨除外),10天就是1000元,预计在成都和拉萨的消费应该在1500-3000元之间,丰俭由人。景点的门票费用花销在500-1000元左右,往返成都、拉萨的火车票硬座650元左右,卧铺1200元左右,飞机3000-4000元。

  由此推算,包车走川藏线费用至少需要7800元。

  

  自驾

  自驾游川藏就更为自由,不过川藏线路况复杂,都是山路,对驾驶技术要求比较高,建议组队出行以2-3辆车为宜,最好是越野车,小车也可以,不过一路下来对车的损耗会比较大。自驾游的时间就比较松散了,通常川藏线上7-11天是比较合适的,另外还要算上出发地到成都(1-3天)、拉萨返回的时间,这样算下来全程大概需要15天左右。自驾游的车辆预算一般包括油费和过路费两部分,川藏线的油耗通常比内地公路行驶百公里多估2-3升,川藏线全程的油费约3000元/车(仅成都—拉萨)。从出发地到雅安的过路费按照0.5元/公里计算,成都到新都桥过路费200元。新都桥理塘稻城亚丁巴塘过路费250元,巴塘到八宿过路费200元,进入西藏后就不收过路费了。到了拉萨之后可以考虑从青藏线出藏(路况会比川藏线快很多),拉萨到西宁1926公里,开车需要2-3天,油费2000元左右。路上每日吃住消费比较节约100元/人,稍微好一点大概200元/人,所以15天大概2000元吧。再算上700元的景点门票,除去购物这一路人均消费(每车3人)约为6000元。

  骑行

  骑行应该是川藏线上最为艰难、用时最多的出行方式,但欣赏到的风景也是最多的。每年5-10月是骑行季,其中7、8两月是最高峰90%的骑友走的都是川藏南线(北线路况更差,风景略逊,吃住条件更艰苦)。多年的“川藏热”使川藏南线已经发展起了一条比较完整的旅游产业链,所以骑行川藏南线,基本不用担心吃住问题(但7、8月高峰期某些小镇可能还是会出现一床难求的现象)。骑行川藏线骑行时间为23天(南线或北线),加上路上休息,成都、拉萨两地的游玩及往返的交通时间,全程需时35天左右。路上的消费约3500元,成都和拉萨的消费比较高(吃、住、娱、购),至少需要1500元左右,往返成都、拉萨的火车

  票硬座650元左右,

  卧铺1200元左右,

  飞机3000-4000元。

  除去装备,全程费用至少为5700元。(若算上自行车、骑行服、驮包等自行车装备,总预算至少需要10000元)

  搭车走川藏是最为经济的一种方式了,全程以坐班车为主,某些路段需要拦货车等顺风车,另外一些路段需要包车。全程应该比包车、自驾略长,10-15天不等,也有不少背包客这条路走了1个月,这样当然玩得更为全面。成都到拉萨的交通费用约为1500元。路上食宿每天可控制在100元左右,全程消费应该为4000-5000元。

  交通

  飞机

  川藏线上的主要机场有6个,分别为南线的成都双流机场、拉萨贡嘎机场、、康定机场、林芝米林机场、稻城亚丁机场,北线的昌都邦达机场。另外还有一个香格里拉机场,从香格里拉走滇藏线,在芒康与川藏线汇合。

  市区到机场

  大巴:有民航班车往返,全程约需40分钟

  票价:25元/人

  乘车地点:拉萨市中心娘热路的民航售票处

  发车时间:6:30-7:30,8:00-8:30,9:30-10:30,13:00-13:30,在这几个时间段里,人满即发车,即使人未满,也会准点发车

  联系方式:0891-6827727

  出租车:约200元,在八朗学、雪域旅馆门口也有出租车招徕生意拉旅行者去机场,费用是30元/人,安全起见,建议旅行者还是选择乘民航班车;也可以选择前一天下午就坐班车到机场,晚上住在机场宾馆,但是机场宾馆的费用要比拉萨高,条件也差一些。

  每年5-10月份为旅游旺季,离开拉萨的机票非常紧俏,雪顿节前后尤甚(8月),建议提前买好返程机票再安排行程。此外,拉萨至北京、上海、广州、深圳、重庆、成都每天都有航班,飞往其他城市则不是每天都有,请出行前查好航班信息。

  

  林芝米林机场

  林芝机场位于西藏林芝地区米林县境内,距首府八一镇50公里。机场海拔2949米,是西藏海拔最低的机场。目前仅开通了成都、拉萨、上海和重庆之间的航班。

  林芝—拉萨

  每天一班飞机,飞行时间40分钟,航班时间可能因季节不同而调整。票价原价1360元(税费50+70=120元),总价1480元,如果提前预定一班能有5折左右。拉萨到林芝情况相同,此飞机每天先从拉萨飞往林芝,然后返回拉萨。

  成都双流机场

  成都双流国际机场位于成都市西南郊,距市中心16公里,有高速公路与市区相通,设有通往省内主要城市的长途汽车、直达市区的专用公交车和出租车服务站。目前机场已开通141条国内定期航线和54条国际(地区)航线,是中国中西部地区最大的航空枢纽港。成都每天都有飞往康定、拉萨、林芝的飞机,每周有不定班次的飞机飞往昌都。

  地址:成都市双流县机场路

  联系方式:028-85205555

  到达交通:

  机场大巴:300路(火车北站公交站—双流机场);

  303路(市内售票处(岷山饭店)—双流机场);

  317路(双流机场—火车东客站);

  318路(金沙公交站—双流机场办公区);

  907路(双流机场—新会展中心南侧)

  出租车从成都市中心天府广场到机场大概需要50元左右。

  

  拉萨贡嘎机场

  拉萨贡嘎机场位于西藏自治区山南地区贡嘎县甲竹林镇,坐落在壮丽的雅鲁藏布江南岸,海拔3600米。目前国内省际航班已开通至北京、上海、广州、深圳、香港、厦门、福州、杭州、重庆、成都、西安、昆明、迪庆、西宁、兰州航线,国内省内航班有拉萨至阿里、林芝、昌都的航线,国际航线目前仅开通拉萨至加德满都。大多旅行者选择从成都乘飞机前往,因为成都和拉萨之间往返航班次数最多。地址:西藏山南地区贡嘎县甲竹林镇

  联系方式:0891-6216465

  到达交通:

  机场到市区大巴:有民航班车往返,全程约需40分钟

  票价:25元/人

  发车时间:全天有车,末班为21:30

  林芝—成都:

  每天两班飞机,飞行时间1小时40分钟,航班时间可能因季节不同而调整。票价原价1380元(税费120+50=170元),总价1550元,这班航线通常折扣不多。成都到林芝情况相同,此飞机每天先从成都飞往林芝,然后返回成都。

  林芝—重庆

  每天一班飞机,飞行时间2小时10分,航班时间可能因季节不同而调整。票价原价1360元(税费120+50=170元),总价1530元,折扣不多且预售期比较短。重庆到林芝情况相同,此飞机每天先从重庆飞往林芝,然后返回重庆。

  林芝—上海

  每天一班飞机,飞行时间5小时15分,中间需要经停成都,航班时间可能因季节不同而调整。票价2970元(税费120+50=170元),总价3140元,提前购买可能有5-6折的机票。上海到林芝的飞机一般是下午从虹桥机场出发,经停成都,需要在成都过夜第二天早晨从成都飞林芝,票价4600元(税费120+50=170元),总价4770元。地址:林芝地区米林县林芝机场

  联系方式:0894-5810192;

  西藏航空服务电话4008-0891-88(服务时间07:00-21:00)

  到达交通:从八一镇去林芝机场可以坐班车也可以包车。因为林芝航班集中在早上飞行,目前夏季发两班旅客班车,票价为25元/人,发车时间分别为7:30和7:50,冬季为八点。乘车地点为八一镇民航基地(青年公寓对面)。若要乘巴士最好提前一天再确认一遍。包车去机场也非常方便,一辆车大概150-200元,拼车会比较划算。

  康定机场

  康定机场是一个中国四川省的民用机场,地处康定县折多山斯木措,海拔4290米。机场位于康定城西北部,距康定城区约38公里。其海拔最高点为4280米,是世界第二高海拔机场。仅次于海拔4334米的西藏昌都邦达机场,目前仅开通成都——康定,重庆——康定的航班。

  成都——康定

  每天9:50起飞,10:45到达,东方航空。机票折扣不多,通常需要1000元左右(含税费)。

  康定——成都

  每天12:10起飞,13:05到达,东方航空。折扣也不多,需要1000元左右(含税费)。

  联系方式:0836-86352456

  到达交通:在机场和康定城之间可以乘坐机场大巴,或者包车前往(约为150-200元/车)。

  稻城亚丁机场

  稻城亚丁机场,海拔高度4411米,是世界海拔最高的民用机场。机场于2013年9月16日正式通航。首批开通的将是稻城亚丁往返成都的航班,从成都到稻城全程仅需65分钟。今后还将陆续开通重庆、丽江、贵阳、昆明、西安、绵阳等航线。

  成都——稻城

  7:05—8:05,中国国航空客319,原价1600元,税费120元。

  稻城——成都

  8:55—9:55,中国国航空客319,原价1600元,税费120元。

  联系方式:0836-5723888

  到达交通:从机场往返稻城县城需要包车,人均40-50元。

  昌都邦达机场

  昌都邦达机场位于西藏自治区昌都地区八宿县境内的邦达。它拥有多个之最:“世界上离市区最远”(离昌都市区126公里)、“世界上气候最恶劣”、“中国跑道最长”的民用机场。(曾经是世界上海拔最高的民用机场(4334米)(后来被稻城机场4,411米超越)。目前邦达机场仅开通成都和拉萨之间的航班,每天1-2班,票价为1200元左右,几乎不打折。

  邦达机场的航班受气候影响非常大,若机场气候不合适,飞来的航班不得不原路返航,曾经有人去了4趟机场都还没坐上航班。

  地址:昌都地区八宿县邦达机场

  联系方式:昌都售票处:0895-4821004;昌都邦达机场问询:0895-4912001

  到达交通:昌都机场有去往昌都的班车,价格40元/人,如果包车需要100元/人。从昌都市区到机场大概需要3-4小时,一般包车都需要提前一天联系好,第二天凌晨就要从昌都出发,昌都民航售票处门口很多包车拼车的司机。

  

  火车

  川藏线并不通火车,只有首尾站成都和拉萨通了火车。只要不是长假或过年,全国各地往返成都的火车票应该都比较好买。而进出拉萨的车票就比较难买了,特别是旅游旺季,经常是一票难求。若是要反穿川藏,先抵达拉萨,直达的车票一般都非常难买,特别是直达的卧铺。以上海到拉萨的T164为例,硬卧每张800元左右,自己刷票基本上买不到。若找旅行团代购,加价起步600元,而且旅行社还不一定帮你购。建议分段乘坐,可以先到西宁,全国开往拉萨的火车都会在此经停,一般都能买到票,如果还是没有,可以从西宁坐到格尔木,然后再从格尔木到拉萨。回程的票也需要提前购买,不过硬卧基本上也是买不到的,硬座和软卧或许有票。

  拉萨火车站位于拉萨市西南方向,堆龙德庆县柳梧乡境内,海拔3600多米,距离布达拉宫近20公里。拉萨火车站有发往西宁、兰州、北京西、成都、重庆、广州等地的列车。

  地址:西藏省拉萨市堆龙德庆县柳梧乡

  联系方式:0971-95105105

  到达交通:拉萨市区至火车站间有柏油路连接,

  可乘坐91路公交车前往。若要乘出租车大概在30元左右。

  以下是拉萨到几个主要城市的班次和参考票价,具体情况可能有所变动。

  参考票价

  拉萨——西宁西

  K9812,K9816,K980223小时,硬座217,硬卧497,软卧下794

  拉萨——兰州

  K918,1天2小时硬座240,硬卧535,软卧下852

  拉萨——北京西

  T28,1天18小时31分硬座360,硬卧742,软卧下1186

  长线包车参考价格:根据淡旺季有不同。

  丰田普拉多1500元/天、丰田4500越野车1100元/天、丰田路霸1000元/天、三菱帕杰罗1000元/天、三菱帕杰罗V731300元/天

  这个价格基本为全包的价格,即包括油费、过路费等。每车最多坐4人,费用平摊,人越多越便宜;签合同前,一定要把每天的行程确定好,每一个要去的景点都要明确指出,否则出发后司机找各种理由不去那些景点时你就无力反驳了(有些游客因此闹得很不愉快);根据车型的不同,全程包车费用人均约为4000-6500元;现在大多租车行大都按章办事,都比较规范,关键要检查车况跟所说是否一致,车里的各种配置是否齐全。吃住根据淡旺季价格会有差异,建议根据实际情况去选择。

  短途包车也很方便,特别在川藏南线上各个城镇都有很多车,他们大多都停在路上揽客,多为微型面包,也有一些小轿车,车型都很普通。包车价格根据地区和距离有所区别,可以以4元/公里作为参考。在旅游旺季可以找人拼车,一辆微面能坐6-7人,这样平摊下来会非常便宜(切忌为了省钱而超载,在川藏线上司机开车风格都比较剽悍,安全第一)。

  自驾

  自驾川藏也越来越受人欢迎。关于自驾的已经说了一些这里再补充一些。同行2-3辆车为宜,勿多;选车尽量以四驱越野为佳,或地盘尽量高一些的车;设计行程要合理,每天不要超过500公里,以400公里/天为宜,如果安排景点游玩,当天安排100公里左右比较好;

  川藏线岔路不多,路牌指示很清晰,基本上不会走错路;

  车载装备要齐全:牵引钢缆、千斤顶、备胎、随车工具、机油机滤、随车充气泵、军用铲、镐、多功能逆变器、电瓶连接线、防冻玻璃水、空油桶以及吸油的管子、点烟器充气泵、车辆保险丝、车载GPS、手台;

  汽车

  长途汽车是川藏线上最经济的交通工具,也是除了包车之外自助游最主要的交通工具。总体来说在川藏线上坐长途汽车还是比较方便的(南线的班车更多)。

  从成都直达拉萨,途中需要5天时间,票价大概在500-600元,不过很少有人这样去坐车,大多数人会选择分段乘坐。从成都出发,南线上的雅安、康定、雅江、理塘、芒康、左贡、波密、八一镇,北线上的炉霍、昌都、那曲都是比较大的交通站点,这些地方的班车会比较多,而且这些地方发往周边小地方的班车也比较多,所以建议若想坐班车走川藏,最好以上述这些地方为主。很多旅游景点并不通班车,很多时候还需要包车。综上,这一路下来,交通费用约为1500元/人。成都、昌都之间的班车,全程需要3天2夜

  包车

  包车是川藏线上最常见的一种方式,通常包车分为长途和短途包车两种。长途包车通常是为完走川藏全程,要么从成都出发,要么从拉萨出发,时间在7-12天之间,行程和线路非常自由,以川藏南线为主,小北线次之,走大北线的人非常少。另外,一些香格里拉环线、色达康定环线等也都非常火热,线路也很多,不过也都是各个景点、线路的排列组合而已。

  因为川藏线路况比较复杂,对车的性能要求比较高,长线包车基本上以丰田和三菱的越野车为主。

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