乘公交游北京 直通车带来新体验

　　

　　刚刚过去的国庆假期，一辆辆暗红色或墨绿色的仿古铛铛车、标有“北京城市观光车”字样的大红色双层巴士满载着游客，不断穿梭在街头，成为北京假日旅游市场一道流动的风景线。

　　记者日前从北京公交集团下属的北京旅游集散中心了解到，近几年，北京不断强化交旅融合，持续丰富旅游公交产品，通过开通城市观光车、旅游专线车、旅游直通车，推出车+景+餐等组合旅游产品、个性化定制产品等，实现了对重点景区覆盖、多个景点可直达。便民惠民的公交旅游直通车，正为外地到京游客和本地市民营造便捷、安全、经济、舒适的出游体验。

　　坐城市观光车 看京城繁华盛景

　　“真没想到，来北京搭旅游公共交通这么方便！这趟观光车基本覆盖了故宫、天坛、北海、景山等我想去的景点，可以随时下车。不下车坐全程的话，可以一边看北京城市景观，一边听随车讲解员讲解，体验非常别致。它‘铛铛铛’的声音，仿佛带我穿越回了1924年。关键票价很便宜，才20元。”今年国庆假期，在山东大学就读的李双和她的两位同学来北京游玩，在体验了北京的城市观光车“铛铛车”后这样说。

　　李双乘坐的“铛铛车”是北京观光一线车，车辆的外观、内饰和驾驶员的着装全部仿效1924年北京第一条有轨电车，除少了一条铁轨、一根“大辫子”，可以说原汁原味地还原了“铛铛车”的原貌——座椅是仿皮面的，铺着棕红色的木地板，镂空的顶灯造型也古朴别致，运行时会发出“铛铛铛”的响声。

　　据了解，自2014年以来，北京旅游集散中心已陆续开通了3条市内观光专线，其中，运行观光一线、二线的都是仿古铛铛车，暗红色的为观光一线，墨绿色的为观光二线。每天清晨，观光一线会从北京外城的“南大门”永定门驶出，途经天坛、老北京天桥、前门老字号聚集区和天安门广场、故宫博物院、景山公园等20多个景点，最终回到永定门。观光二线从前门出发，行经天安门广场、故宫博物院、景山公园、王府井商业区等繁华区域，最终回到前门。

　　而运行观光三线的则为标有“北京城市观光车”字样的大红色双层豪华巴士，每天从颐和园北宫门和故宫神武门两个站点对发，途经南锣鼓巷、什刹海、鸟巢水立方、清华北大等重要景观。

　　近几年，除了日游观光线路，北京还开通了夜游专线，分为南中轴、鸟巢水立方夜游专线，比如，鸟巢水立方夜游专线，从前门出发至鸟巢水立方，途经北大红楼、南锣鼓巷、什刹海等地，抵达鸟巢水立方停留50分钟后，再返回前门。

　　“半空楼阁、灯火阑珊……乘坐一趟观光车，可以把北京的古老文化与现代文明、皇城威严与市井热闹尽收眼底。”“虽然途经的景点很多都去过，但车上的景点讲解还是让我惊讶，坐一趟观光车，就能够快速地了解北京的精华。”“在官网或微信小程序上就可以购票，或者到现场买票，每人都有座，座上还有给手机充电的设备，很人性化。”乘坐北京城市观光车后，很多游客在网端这样留言。

　　据北京旅游集散中心副总经理佟刚介绍，运行城市观光线路的车辆均为“零排放、零污染、低噪音”的纯电动汽车，车上除了配备人工讲解员，USB充电接口、GPS定位、WiFi、空气净化装置等设备一应俱全。“几十元的票价很受游客欢迎，疫情之前，年均接待量近130万人次。”

　　乘旅游公交车 游京郊热点景区

　　“我爷爷小的时候，常在这里玩耍！高高的前门，仿佛挨着我的家……”很多游客来到北京前门时，经常会听到具有北京特色的《前门情思大碗茶》这首歌。

　　如今的前门，已不仅仅是代表“老北京”的知名景点，还是由城区通往远郊旅游景点的出发地。每天，在北京前门正阳门箭楼西南角，多辆旅游公交车从这里出发，拉载游客前往八达岭长城和明十三陵、慕田峪长城、黄花城水长城等景点。

　　2017年以来，为方便游客游览远郊景点，北京开通了旅游公交1、2、3线。其中，1线和2线皆从前门出发，直达八达岭长城和明十三陵；3线则是八达岭长城往返于明十三陵的专线，形成了前门—八达岭长城—明十三陵旅游行程的闭环，为游客游览长城、明十三陵等远郊“必去”景点提供了极大方便。

　　“旅游公交1、2、3线年均客流量达到65万人次，非常受游客欢迎，同时，这项服务也为疏解天安门、前门地区的聚集性客流起到了积极作用。”佟刚说。

　　此外，搭载游客直达八达岭长城的，还有从德胜门出发的877路旅游公交车。877路采取公交定价模式，既经济又便利，年运营客流量可达100多万人次。

　　“作为北京公交集团下属企业，解决出游难题、满足游客需求，是北京旅游集散中心的第一要务。”佟刚说，除了丰富城市观光车和公交旅游专线，为了更好地满足游客的出游需求，自2018年以来，北京旅游集散中心还陆续开通了前门至八达岭、黄花城、慕田峪（雁栖湖）等知名景（区）点的旅游直通车，推出了 “景+车”、“景+车+餐”等多种组合产品，价格也非常优惠。

　　“为方便游客订票并提供咨询等服务，我们开通了官网、微信小程序和24小时的服务热线。此外，我们还推出了定制服务，可为游客提供高品质的商务定制团队出行服务和个性化定制旅游服务。”据佟刚介绍，未来，北京旅游集散中心会开通更多直达热门旅游景点的直通车，形成系列化产品线路，以提供讲解服务、乘坐便利、经济实惠等优势获得更多游客认可。

　　今年国庆节前营业的北京环球影城吸引了大量游客。“我们计划开通至环球影城的旅游直通车，方便游客一站直达景区。”佟刚说。

　　下一步，在现有开通的旅游直通车基础上，北京旅游集散中心计划同更多的景区合作，将旅游直通车尽量停靠在景区入口处附近，同时做到与景区摆渡车的无缝连接，以常规公交、旅游直通车和景区摆渡车的接驳，来解决景区“最后一公里”难题。

　　更安全更舒适 不断提升服务

　　今年国庆假期，北京市民刘女士带着孩子乘坐旅游专线车前往八达岭长城，“平时开私家车出行，趁着假期，想让孩子体验一下公交出游的感觉。司机开得特别稳，工作人员防疫措施也做得很细、很到位，让人感觉安全、放心。”

　　疫情暴发以来，为游客提供安全的运营服务是北京旅游集散中心服务的重中之重。据佟刚介绍，北京旅游集散中心的运营车辆严格执行各项防疫措施，从办公场所、车辆的消杀通风到游客上车前的扫码、测温，到车辆消毒、更新消毒明示牌，到建立司乘人员的防疫基础台账，丝毫不敢有任何松懈。“我们是服务游客的旅游公交产品，无论是防疫安全，还是车辆的营运安全，都要高标准、严要求。一句话，就是让游客乘坐时安心、放心。”

　　据北京市公交集团相关负责人介绍，与常规公交车相比，北京的旅游公交车辆均采用旅游版的巴士运营，并全线配备讲解服务，在一站通达、舒适程度等方面具有良好的体验感。

　　“近年来，北京旅游公交专线的站点设到了八达岭长城景区的停车场，离缆车不到200米；在慕田峪长城，公交站点离景区摆渡车停靠点也非常近；为了进一步方便游客、提升游客的体验感，我们还在一些景区点设立了服务咨询台，为游客提供旅游公交咨询服务。”佟刚说。

　　另外，北京旅游公交产品的不断丰富，在疏堵结合、整治非法“一日游”方面，也起到了有效的“疏导”作用，多辆旅游公交线路开通后，非法“一日游”已明显减少。

　　遭遇疫情，北京城市观光车和旅游专线车的客流量受到了明显影响，目前有些车辆已减少了运营车次。“虽然现在很难，但我们依然对疫后的北京旅游市场抱有坚定信心。北京是中国的首都，它对全世界的游客而言，都有着独特的魅力。相信疫霾消散时，北京的旅游公交一定会再次焕发荣光，带游客领略这座古老而现代的城市欣欣向荣的景象。”佟刚表示，未来，北京旅游集散中心将进一步借助科技手段提升游客的体验感，提高市民游客乘坐旅游公交产品出游时的幸福感、获得感。（作者：中国旅游报记者 陈静；编辑：宋雨秋）

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