你没看错！8月这些SUV卖得最好，但这三款真不建议入手！

　　众所周知，今年8月国内汽车市场实现了同、环比双增长，基本摆脱了此前疫情的影响，而SUV细分市场同样如此，8月份销量达到78.2万辆，同比增长10.7%，环比增长6.9%，而具体到型，排名前十五名的车型中有十一款销量上涨，其中本田缤智涨幅达到116.9%。

　　在8月SUV销量排行榜上，竟然没有丰田车型的身影，不管是RAV4荣放还是都在十五名以外，而自主品牌大丰收，排名前五的车型中就占到四款，其中"国民神车"哈弗H6再度拿到第一，而长安CS75则紧随其后，两车销量差距也并不大。

　　随着销量的出炉，不仅可以获得当前车市信息，更重要的是，消费者们也有了的购车依据，也确实，销量越高的车型自然越值得入手，其实不然，因为一部分车型之所以能有不错的销量，除了自身产品力，也与其优惠力度有关，因此选择时还是需要慎重考虑，比如以下3款车型，笔者就不太推荐。

　　大众途观

　　在哈弗H6成为"国民神车"、SUV销量王以前，国内SUV市场还是合资车型的天下，而大众途观则是当时的SUV销量冠军，而如今的途观虽说销量也还算不错，但和巅峰时期相比差距还是较大，今年8月销量达到17,692万辆，排在销量榜第六，但却是榜上少数销量下滑的车型之一，而在笔者看来，为其带来高销量的更多是较大的优惠力度。

　　笔者发现近日北京一家经销商发布消息称，大众2019款途观L全系最大优惠7万，购车成功有价值10000元的大礼包赠送，且全国各地均可上牌、支持全国联保，该经销商还表示目前库存充足，也就是说指导价22.18万途观L入门车型15.18万元就能买到，很有诱惑力。

　　不过虽然便宜，笔者仍然不推荐，车质网信息显示，今年8月，途观L虽说不是销量最好的SUV车型，但投诉却很多，仅次马自达CX-4，后者主要是因为各类异响，途观L则是因为变速器问题，涉及到了最重要也最贵的"三大件"，相对来讲更严重。

　　途观L搭载的变速器为7速双离合变速器，这种变速器虽说传动效率高、燃油经济性不错，但容易产生顿挫，平顺性较差，不少车主也针对该问题进行了投诉，除此之外其还被曝出滑阀箱故障、故障灯亮等等，总之不太省心。值得一提的是，大众双离合变速器曾经还登上过315晚会，因此选择时一定要考虑清楚，假如你对平顺性要求不高，不介意其变速器较高的故障率，倒也可以选择，但还是建议不要因为优惠力度大而盲目选择。

　　奔驰GLC

　　对于奔驰GLC，笔者同样不太推荐。首先在质量方面，虽说召回是车企对消费者负责的表现，但过多的召回应该警惕，比如在2019年年国内乘用车市场累计召回148次，其中奔驰召回多达28次，排在首位，而在2018年奔驰同样也是召回最多的品牌，其中自然也包括GLC。如此高频率的召回，一方面说明奔驰产品缺陷较多，另一方面对车主而言也是一件费时费力的事，谁又愿意频繁驾车前往4s店维修？

　　除此之外，对于大多数家庭而言，买车是继买房的第二件大事，紧接着是3年甚至更长的配备，期间4s店的作用非常重要，各种保养维修都需要其介入，这就对4s店提出了很高的要求，然而奔驰让人失望了，售前有西安女车主维权事件将奔驰推向舆论漩涡，而在售后，今年8月郑州一奔驰4s店被央视曝光使用网购三无产品冒充原厂配件，为车主维修，可见奔驰售前、售后均出现了问题，其旗下的产品你还敢入手吗？

　　日产逍客

　　第三款不推荐的车型是日产逍客，虽说其定位紧凑型SUV，但不管是车身尺寸还是车内空间表现都更接近小型SUV，较为狭窄，因此假如你打算入手一台大空间SUV车型，逍客显然不是好的选择。

　　而在动力方面，逍客同样不占优势，全系均搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT五级变速器，从参数上看为同级最差，而实际体验方面，车主同样吐槽其动力肉，同时还指出它存在噪音大、内饰异味大的问题，可见其产品力并不强。

　　而在质量方面，在8月日系SUV投诉排行榜上，逍客位居第三，仅次马自达CX-4以及同门师兄奇骏，而投诉原因主要为变速器问题，包括无法加速、顿挫故障灯亮等等，其中一位2019款逍客车主投诉称，其在去年11月入手来一台逍客，目前用车4个月，行驶5500公里，发生4次变速箱顿挫和异响故障，且没有得到妥善处理。

　　写在最后：

　　对于大多数消费者而言，买车人生中的大事，也意味着较长时间的配备，因此选择一台合适的车非常重要，除了有不错的产品力，比如你对动力要求较高，逍客不是好的选择，而你注重舒适性，比如想要有平顺的加速体验，那么最好别选途观L，当然可靠的质量也很重要，起码频繁召回的品牌、车型要慎重选择。

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