泰坦尼克号沉船事件中幸存的6个中国人，为何被误解多年？

　　“Every night in my dream...”每当熟悉的旋律响起，我们自然会回想起一个享誉世界的奥斯卡最佳影片——《泰坦尼克号》，这个电影的原型来自于1912年4月14日英国白星公司所运营的泰坦尼克号沉船事件这一真实事件所改编。因此影片的大部分镜头均为写实影像。

　　泰坦尼克号号称永远不会沉没的邮轮，然而在他的处女航行期间撞上了来自于大西洋的冰山，最终船体断为两截。这次海难被称为是和平时期最严重的一次海难，在观看影片《泰坦尼克号》时，我们或许会为来自杰克和露丝的爱情而感动，殊不知在这个影片中还有8名被遗忘的中国人。

　　

　　起初，卡梅隆在导演这部影片中有一段长达半分钟来自于中国人的镜头，但是由于当时的国际反华势力膨胀，影片最终版不得不将这一段镜头所删除，而所删除的这部分的中国人的镜头便是那八位中国人的镜头。在真实事件中，这八位中国人有六名成功获救。

　　在有关记载中，这八名中国乘客是以三等舱乘客的身份入船，然而他们的真实身份却是外国邮船公司的雇佣工，他们八个人共用一张三等舱票进而才能批准入船。在乘坐泰坦尼克号期间，这八名乘客仍然在船舱底部烧锅炉。

　　海难事件发生后，由于森严的等级制度这八名位于三等舱的乘客自然排到了救生名单中的最后，但他们其中的六人凭借丰富的海上生存经验与沉着冷静而又富有团结精神的心理成功逃脱，成为为数不多的幸存者之一，而在影片《泰坦尼克号》中露丝凭借漂浮的甲板逃生的这一场面正是借鉴了其中一位中国人的逃生方式。

　　史料记载，这八名中国人分别为Fang Lang、Lee Bing、Ali Lam、Chang Chip、Choong Foo、Lee Ling、Ling Lee和 Len Lam。虽然三等舱的乘客在初期被阻止进入救生艇，但这八名中国人由于对船舱地形较为熟悉，他们很快就找到了救生艇的停放处并顺利登船，但不幸的是，他们当中的三名在救生艇行驶过程中不慎落海，但由一名名为“Fang Lang”（方朗）的中国乘客抓住了其中散落的甲板，并凭借甲板等待获救，最终成功逃生。

　　

　　虽然他们成功逃生，但是他们并不是像大部分获救的乘客一样，是完完全全的“幸运儿”。在成功上岸之后，他们并没有受到热情的欢迎，而是被早在岸边等待多时的中国事务专员驱逐押往加勒比海地区。而这一切的罪魁祸首便是1882-1943年由美国施行的《排华法案》。

　　在上世纪八九十年代，大批中国公民前往国外务工，由于中国人民吃苦耐劳而且价格相对便宜，很快中国劳工便成为了各大外国工厂竞相雇佣的对象。很快，大量雇佣的中国劳工便触犯了外国本土劳动者的利益，因此便出台了《排华法案》，美国暂停了华人移民，而且也对华人移民恶语相向。

　　

　　有些媒体胡诌道这些中国人是将自己梳成的辫子披散下来扮成妇女趁机抢先登上救生艇，有的更是说他们为了抢先登船故意踩踏体弱的妇女儿童，白星公司董事长更是表明这些中国人是偷偷藏在救生艇下面而逃生。这六名所谓的“幸运儿”受到了大量的舆论谴责。

　　最终这六名幸存者有的染病去世，有的被派遣回国，有的被押送成为雇佣军，有的在当地成家立业。他们的结局大多较为悲惨，而这也更是表明了当时对华人的歧视与惨无人道的压迫，让人不禁感到惋惜与心痛。

　　

　　在2021年4月12日，由卡梅隆执导的纪实影片《六人》在中国上映，该影片不仅讲述了这六位中国乘客在泰坦尼克号死里逃生的故事，更是播放了在影片《泰坦尼克号》中所删减的中国乘客成功逃生的过程。在2022年由施万克出版发行的同名纪实书籍《六人》也正式发布，该影片和书籍也算是为当年被侮辱至极的中国人进行了百年后的正名。

　　1912年的泰坦尼克号沉没事件，不仅仅是来自和平年代的一次最为惨烈，死亡人数最多的海难事件，也是从侧面反映出了当时虽为和平但阶级区别仍然显著，从中也更是反映出了“弱国无外交”由于当时旧中国的贫穷落后与软弱，才会为这六名中国人的悲惨经历埋下了伏笔。同时，这六名中国人也是当时对亚裔人歧视的一个典型缩影。

　　

　　然而在如今的中国，根本不会发生如此悲剧，因为我们有这个底气，更是有这个能力在国际上挺直腰板，无论我们在国际上遇到什么，我们伟大的祖国永远是我们最坚实的后盾。这也是我们作为炎黄子孙最骄傲最自豪也是最有自信的一点！

　　相信并祝愿我们伟大的祖国，永远不会让类似的事件再次发生！

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