每个人都是挺身而出的平凡英雄

　　没有从天而降的英雄，只有挺身而出的凡人。——《峰爆》

　　前段时间去看了最近特别火的电影《》。我太喜欢这部电影了，两天看了三遍。IMAX观影体验特别好！紧张又刺激！我全程捏纸巾擦手心的汗。

　　电影看完后，心中无限感慨。只要一闭上眼，脑海中就会浮现电影里的情节，而且不知不觉间就开始哼唱电影中的插曲。

　　我认为，《峰爆》是最优秀的影片。

　　位于西南地区云荡山脚下的云江县城，有一条修建了十年即将竣工的高铁隧道。受板块运动影响，云荡山可能有滑坡危险。洪翼舟上山测量地质数据，发现附近牛冠山山体出现了一道大裂缝。与此同时，洪翼舟的父亲坐大巴车来工地看望他，却因为救人掉入了地下，洪翼舟只身前往营救。

　　大家发现云荡山滑坡的方向是云江县城，并且是两小时后。县城百姓紧急疏散，却也无法在两小时内全部撤离。在此危难之际，保住县城的唯一办法就是爆破隧道，炸掉隧道所在的鹿獐山来形成路障挡在云荡山和县城之间。

　　洪翼舟和父亲被救出后发现当前情况，同丁总提出他的方案：炸牛冠山来做路障。何工测算出这个方案成功率在90%，还能保住隧道。于是大家做了两手准备，一方面去隧道布置高爆炸药，一方面去牛冠山裂缝安放炸药。

　　洪翼舟是目前唯一能做这件事的人。他被直升机放在裂缝附近的岩壁平台上。下去时装备不慎掉落，洪翼舟只能徒手攀岩。父亲发现这个情况后也跟着下去。洪翼舟在父亲的帮助下成功完成任务。

　　“”这是叶剑英元帅写给铁道兵的题词。而电影《峰爆》描绘的正是昔年铁道兵、今日基建人。

　　洪赟兵是一位退伍铁道兵。他固执、英勇，和家人聚少离多，并因此和儿子产生隔阂。

　　地陷发生后，老洪第一时间跳下地陷坑救人，掉入地下。他们一行人在地下探索出路，老洪借助自己的铁道兵经历，引领大家寻觅出口；后来遇到水潭，洪翼舟说没有装备无法下水，老洪却说没有设备有人啊，“你不敢下，我下。”

　　在救援飞机上，洪翼舟提出要去牛冠山安放炸药。老洪虽然不舍得儿子去完成这样艰难且危险的任务，却也只能默默支持。他抱了抱洪翼舟，难得的温情却已是诀别。

　　洪翼舟的装备掉下悬崖后，老洪已经意识到，单凭他一个人无法完成任务。于是，他也跟着攀上岩壁。在大雨中徒手攀岩最终体力不支，为了完成任务，同时也为了保护儿子，他选择了牺牲自己。他说这是他退休以来最高兴的一天，因为他这个退伍老兵还能有点用。

　　从老洪身上，我仿佛还能看到数十年前的铁道兵，那种不怕困难、迎难而上，不畏艰险、一往无前，敢于牺牲、甘于奉献的精神。

　　最后简单介绍一下我搜集的关于铁道兵的资料：

　　铁道兵于1948年建制，1984年全体转业，一部分并入。战时负责战区修建及输送，平时参加国家铁路建设。解放战争、抗美援朝战争等战争的胜利，离不开铁道兵的后勤支持。

　　在三十六年的光辉岁月中，铁道兵抢修陇海铁路，先后修建了黎湛、鹰厦、成昆、青藏、南疆等铁路干支线，共建铁路约一万三千米，其中桥梁总长460千米，隧道总长900千米，完成了一个个原本被认为“不可能”的奇迹。

　　但同时，他们也是的部队。每一条铁路都是铁道兵的血肉之躯铸就。据不完全统计，南疆铁路咽喉工程，每百米牺牲一人；成昆铁路沿线，一千多名战士长眠于此。

　　洪翼舟在父亲的影响下，从小就学习攀岩、潜水、驾驶等技能，而且还多次获奖，并曾登上珠峰。

　　身为隧道工程师兼爆破研究室主任，洪翼舟业务能力了得，深得同事信任。他发现天上飞鸟不正常，决定再进隧道做超前地质预报。隧道发生透水事故，他迅速判断并找到了溶腔。他上山给设备更换电池时，观测到山体的变化，通过无人机发现了牛冠山大裂缝。知道老洪掉入地下之后，他开车飞奔到地下河的另一个出口，将被困人员带了出来。

　　在救援飞机上，他发现了县城里的情况，给丁总提出他的方案。此时此刻，他们的直升飞机离牛冠山裂缝最近，而且他本人有攀岩经验，毫无疑问他就是最适合执行任务的人选。

　　丁总问他，“洪翼舟，你知道你有可能下不来了吗？”“”

　　冒着滂沱大雨，洪翼舟在岩壁上攀爬。在老洪的帮助下，洪翼舟终于爬进了岩洞，将炸药推进裂缝中。定时5分钟。洪翼舟已脱力，躺在地上。他的眼里，已没有“生还”的希望。

　　最后因为小靳的那通电话，洪翼舟内心重新燃起了对“生”的渴望，从山洞里助跑纵身一跃，攀上了直升机。

　　洪翼舟，。他完成了任务，托起了云江县16万人的生命。洪翼舟，妈妈在水里，爸爸在山下。别人阖家团圆的时候，他失去了爸爸妈妈。

　　洪翼舟的家庭是无数基建人的缩影。他们与家人离别，一去数年；他们的春夏秋冬，沐雨栉风；他们转战全国各地，书写“基建狂魔”的奇迹。为了让千千万万个我们，家不再遥远。

　　胡麻岭隧道，修建耗时8年，汽车穿越仅8分钟；关角隧道，修建耗时19年，火车穿越仅20分钟；杨林隧道，修建耗时6年，汽车穿越时间不到6分钟；南京长江隧道，4年克服6大世界级难题，被称为“万里长江第一隧”。

　　一隧，一瞬，一生。

　　灾难面前，每个凡人都会化身成为英雄。“一方有难八方支援”是中国人的底色。

　　已退休的老铁道兵、勇担重任的中铁建工程师、牺牲的消防队队长、救援直升机机长、号召群众紧急撤离的云江县县长、引导群众疏散的基层干部、为救学生而牺牲的山村老师、救援队伍里的医护人员、修了十年隧道的中铁建员工：在各自的岗位上，他们原本都只是普通人；但是当灾难来临，他们都是挺身而出的英雄。

　　灾难面前，生命至上，人民至上。

　　人民不一定能记得他们的名字，但是人们永远不会忘记英雄。

　　电影中的女性角色着墨不多，但都真实、质朴，没有着意拔高，更没有刻意矮化。在当今影视作品中，这就是一种成功。

　　项目部总经理丁雅珺，沉着冷静，遇事果断。从“不能再增加成本”到“暂时停工”，从“你要炸隧道？！”到“炸药量上一倍。炸！”，从不满意何工等人给出的方案到动员大家去隧道布置高爆炸药，都体现了一位优秀女性领导的特质。

　　我最喜欢丁总的台词：“”“”

　　物探雷达技术员卢小靳，善良勇敢，专业技术过硬。发生地陷后，她和老洪第一时间下去救人，并通过自身专长帮助救援队伍。后来她独自上山寻找洪翼舟，偶遇受灾小学生后将他们带到相对安全的山洞，为转移孩子们的注意力让他们唱山歌：她正如老洪评价的一样，“小靳是个好姑娘。”

　　最后她和洪翼舟通电话时说，她买了鸭子，还有酸萝卜。“我想你喜欢吃我做的饭，爸爸一定也会喜欢的。对不对？”每次电影看到这里，我都哭得不能自已。

　　其他女性角色诸如大巴车上的年轻女主播、山村学校女老师、中铁建工地里的女性员工、直升飞机里的救援人员、组织群众撤退的基层女干部等，每个人都为这场救援奉献了自己的力量。那位女老师为了救学生，甚至牺牲了自己的生命。

　　从她们身上，我看到了现代社会里。

　　这部电影特别打动我的点在于“真实”。电影中的灾难，是有可能会发生的；电影中的救援，是的真实写照；电影中的大多数人物，就是身边的你我他。

　　没有从天而降的英雄，只有挺身而出的凡人。灾难面前，凡人亦是英雄。

　　英雄不朽！