衡阳

　　文|梁成海

　　元月10日，南下第14天。

　　南岳区—衡阳市—衡南县—耒阳市，110公里。

　　今日天气阴沉，阵雨频率较高，北风3、4级。骑行利弊皆有，利者，乘北风南下；弊者，频繁阵雨。利+弊=顺风顺水，有利于骑行。

　　夜里几次醒来看天气预报，竟然都是中到暴雪，惊诧之余不由心生疑惑，难道天气预报还能这么离谱？6点钟起床后，仔细一想，这是南岳衡山的天气预报，衡山就是江南地区的观雪圣地，下雪很正常。无论雪否，继续前行。7点钟离开旅馆，沿街找到早餐，七点半钟，开始出发。

　　307国道仍然是不断地上上下下，只是坡越来越多，坡度越来越大。离开南岳衡山后，虽然没有见到下雪，但是频繁的下雨，这给今天的行程增加不少麻烦，需要不断的停车穿脱雨衣，没有别的办法，必须保证不能把衣服淋湿。

　　40公里后，上午10点钟，到达衡阳市区。进入市区后，先后两次跨越湘江，跨越京广铁路，随着滚滚的车流，用了一个小时，横穿大半个衡阳市城区。

　　衡阳是湖南省地级市。这座城市，在抗日战争中铭刻上了英雄的印记。为了加深对这座城市历史的了解，出行之前，我在网上专门看了电影《衡阳保卫战》、电视剧《衡阳会战》，影视剧生动地表现了抗战中衡阳战役的惨烈，展示了中国军民面对强暴、同仇敌忾、抵御外侮的可歌可泣的史实。

　　在衡阳会战中，中方将领为第10军中将军长方先觉，率1.7万将士守城。日军为第11军司令官横山勇，率四个师团约9万余人攻城（不知咋回事，我对方先觉、横山勇这两个人名印象较深）。敌我双方兵力对比为5.3 ：1。经过47天鏖战，国军以少战多，最终惜败，日军惨胜。

　　衡阳会战，过程惨烈、影响深远，在中国战场所有的城市防卫战中，无与堪比。是我国在抗战中打的时间最长、中日双方兵力最悬殊、日本损失最惨重（东条内阁因此战而垮台）、中华儿女表现最英勇的一场鏖战，是世界战争史上的经典战例，史学家喻为“东方的莫斯科保卫战”。

　　令人唏嘘的是，国军将领方先觉功亏一篑，未竞全功。虽然九死一生，但在“最后生死关头”率残部（全部是失去战斗力的伤残军人）投降日军，成为一个悲剧人物，后人称他是“惟欠一死”，后虽经营救回到重庆，但始终不再得到重用。1949年方先觉随蒋去台湾，退役后因衡阳投降日军一事屡遭抨击，1983年在台北去世。

　　11点钟，出衡阳市区，重新进入107国道，继续南下。12点半，到达衡南县向阳镇，恰逢一阵急雨袭来，于是进入镇内的大排档午餐，茶油炒菜心配白米饭，狼吞虎咽，连吃两碗米饭。

　　午餐后，已是下午一点，继续复制昨天下午的骑行状态，驱车疾行。107国道已经呈现出S+W的形态，在群山中蜿蜒起伏。中间除去三五次停车换雨衣，一路飞奔，不到四点钟，到达预设目的地耒阳市。绵绵细雨中在耒阳市区大街上逡巡，找到一家条件不错的旅馆，收车入住。

　　耒阳是衡阳市代管的县级市。耒阳是中国四大发明之首、造纸术发明家蔡伦的故乡，市区内建有“蔡伦纪念园”。耒阳具有2200多年的历史，因地处耒水北岸而得名。从地理学来看，耒阳市地处衡阳盆地南缘向五岭山脉地过渡地段，这也解释了今天国道大幅度起伏的现象。

　　明天视天气情况再定，计划去郴州市。

　　梁成海，山东省平原县人，多年从教，退休后热衷于骑行，行迹遍布华夏大地。

　　壹点号玉河微澜

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