电影《中国机长》，英雄是品格的光芒，奇迹是专业在闪光

　　文丨卿心君悦

　　英雄本是平常人，是不平常的“品格”，赋予了他们荣耀的光环。

　　或许，对于英雄来说，那些看似不平常的“品格”，却是极其平常的事，只是在做自己的本职工作而已。

　　电影《中国机长》中描述的就是这样一位英雄，他是在中华人民共和国成立70周年庆典时，亮相“凝心铸魂”方阵主题彩车的“英雄机长”——刘传健。

　　刘传健，1991年入伍，2006年从部队退役加入四川航空股份有限公司，是一名民航机长。就是这样一个普通的人，在“5.14”事件中因“不平常”的品格，成为举世瞩目的英雄。

　　“我从内心深处赞叹他，平凡的事情做到极致，就是非凡！像吗？我们俩。 ”

　　这是2019年9月29日，张涵予发在微博上与刘传健合影时的配文。

　　2018年5月14日，刘传健执行3U8633航班飞行任务时，由重庆开往拉萨的途中，在海拔9800米的高空，风挡玻璃意外爆裂，造成飞机释压下降，在最危急的关头，刘传健在关键的十几秒内，精准的完成了36个“至关重要”的完整动作，控制住飞机，随后接下来的34分钟内，又承受着低温、缺氧、高空强风等等严峻的考验，在与机组、乘务组的配合下，刘传健机长全手动操控飞机穿越高山、雪原，将119名旅客及全部机组人员，平安带回陆地，降落在成都双流机场。

　　可能现在来看这一系列的描述，很难感受到当时惊心动魄的程度，那看看专业人士对当时危险程度的描述：

　　专业人士分析，在风挡玻璃爆裂脱落后的30到50秒内，极其关键，一旦操作失误，将会机毁人亡，飞机上128条生命将无一生还。

　　因为是头一次遇到这种突发情况，对此的应急手段，当时在飞行手册上并没有相应的记载。事后，中国民航总局提取黑匣子后复盘了刘传健机长紧急情况下的全部操作流程，发现他在当时完成的所有动作，全部到位无一失误，由此才将危险与伤害降到最低。事后，空客公司按照他的操作作为规范流程，调整了飞行手册。

　　曾有人问过刘传健，在没有飞行手册的指导下，这一系列的操作是如何完成的。

　　刘传健对此回复道：

　　“本能。”

　　这两个看似简单的字，从中可以挖掘到的东西，却是十分沉重的，这是需要无数时间与经验的沉淀才能养成的本能，在随后收集关于刘传健的资料时得到了一组数据，或许一切都能说通了：

　　“从事飞行工作28年来，刘传健机长总飞行时间13666小时，总经历时间11454小时，未发生过人为责任原因不安全事件。”（截止事发后）

　　正如人民日报对刘传健这一壮举的评价：“奇迹时刻是专业在闪光”，同时，从资料中还发现，刘传健从业多年，从未放弃过对飞行理论及技术的学习，始终秉承着“高标准、严要求”的态度。

　　在这里，还要提醒大家关注一件事情，本能的沉淀是几十年如一日的专业操作，是对每一个操作成千上万次的练习，是对每一个飞行细节积年累月的思考，这其中绝大部分是工作的要求，也有一部分是刘传健特殊的“品格”所至，而这种品格就是对职业的责任，对生命的敬畏。

　　也正是这种“品格”，才能让他在面对危难时，沉着冷静的将“本能”落实。

　　你知道在那34分钟内，风挡玻璃破碎后的操作难度吗？

　　对此，刘传健在事后接受采访时，形象的描绘到：

　　“如果你在零下四五度的哈尔滨大街上，开车以200公里的时速狂奔，你把手伸出窗外，你能做什么？”

　　可实际上，当时的难度会比这个描述还要艰难无数倍，要知道还有心理的恐惧和生命及职责的责任所形成的压力呢？

　　费洛姆说：“世上没有绝望的处境，只有对处境绝望的人”，而刘传健在那一刻，没有让任何人失望，他用行动完成了这一次民航史上“史诗级壮举”。

　　2019年3月，空客公司特意邀请刘传健在空客第25届全球安全年会上发言，向全世界同行讲述“5.14”事件的处理流程，这是中国内地飞行员第一次参会发言，发言结束后，全体与会者起立向英雄刘传健致敬，掌声持续三分钟。

　　2018年12月，中央宣传部、退役军人事务部决定授予刘传健同志“最美退役军人”称号；2019年2月18日，刘传健获得“感动中国2018年度人物”荣誉；2019年9月，刘传健荣获第七届全国道德模范“全国敬业奉献模范”；2019年9月25日，刘传健被授予“最美奋斗者”称号。

　　对于刘传健的事迹，感动中国颁奖词这样说到：

　　“仪表失灵你越发清醒，乘客的心悬得越高，你肩上的责任越重。在万米高空的险情中如此从容，别问这是怎么做到的，每一个传奇背后都隐藏着坚守和执着。”

　　梁启超曾说：“这个社会尊重那些为它尽到责任的人”，而刘传健就是那个值得我们所有人尊重的人，所有的荣誉，他实至名归。

　　“看到新闻资料的时候就有把它拍成电影的冲动，后来又看了刘传健机长的采访，强烈的敬畏之心，让我想要把这个电影拍出来。”

　　这是博纳影业集团董事长于冬，拍摄这部电影的初心。

　　《中国机长》是博纳影业集团为庆祝“祖国七十周年”精心打造“中国骄傲三部曲”（《决胜时刻》《中国机长》《烈火英雄》）之一，对于这部电影的质量，当事人刘传健的评价是最有分量与参考价值的：

　　“电影不是纪录片，有它的表达方式，但依然拍得很真实，很紧张。看过电影之后能感觉到，导演和演员对我们是非常了解的，也是做了很多功课的。”

　　据悉，为了成功拍摄这部电影，将剧情还原到最真实的状态，不仅整个剧组全力以赴，还得到了国家相关部门的大力支持：

　　拍摄过程中得到中国民用航空局及中国民航宣教中心的大力帮助与支持。张涵予与袁泉等主创为更好的还原剧情真实度，特意到实地考察，与当事人见面，为了在剧中能有更好的表达效果，电影主演们亲自奔赴四川航空培训中心接受专业训练。博纳影业还斥巨资制作了1:1的空客A319模拟机，更请来了为《星球大战》系列、《美国队长》、《雷神3》制作特效的好莱坞团队 。电影主演张涵予对这部电影拍摄过程评价到：

　　“无论是场景还是演员，这次电影拍摄规模前所未有，我们尽最大可能，还原3U8633最真实的一面。”

　　也正是所有人的共同努力，让我们能在屏幕上更深刻、更真实的体会到那一刻的惊险以及英雄机长和英雄机组的“风姿”。

　　在电影中，有两段话记忆犹新，一段话是在飞机出现事故后，由袁泉饰演的乘务长毕男为安抚119名旅客时说的：

　　“从飞行员到乘务员，我们每一个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全，这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义。”

　　另一段话，是张涵予扮演的机长刘长健在电影结尾时说的：

　　“敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章。”

　　结合电影全部剧情以及刘传健的真实事迹，从这两段话中得到的最大感受是：英雄本无名，是责任赋予了他超越生死的勇气，奇迹从来都不是运气，而是背后默默难以想象的付出。

　　爱因斯坦说：“对于一个人来说，所期望的不是别的，而仅仅是他能全力以赴和献身于一种美好事业”，刘传健做到了，整个3U8633机组做到了，甚至于整个电影拍摄的所有工作人员也做到了，所谓的美好事业，对于他们来说都是自己的本职工作，目的就是为了不辜负所有人的期望，不辜负自己的职责。

　　正是在中国有无数个愿意为职责无怨无悔付出的人，才一同营造了如今繁荣昌盛的祖国。

　　“美国有线电视新闻网、路透社、印度TV等国际主流媒体不约而同将刘传健机组称作“英雄”。《每日邮报》称赞在32000英尺的高空执行这些操作非常“不可思议”。路透社则将此次事件称作“中国版”英国航空5390号班机事件，赞赏飞行员的“不懈努力”。”

　　这是“5.14”事件发生后，外媒对此的赞誉。

　　刘传健是国家的英雄，是人民的英雄，是每一个中国人的英雄，也是全世界的英雄。

　　但是这样的英雄，或许并不是唯一的，在社会发展的今天，各行各业像刘传健这般敬畏职业、敬畏责任，为人民、为国家默默付出的“英雄”，数不胜数。我们不知道他们的名字，他们也没有把自己当做英雄，只是默默的做着自己应该做的事，他们热爱自己的事业，为了事业无怨无悔，为了祖国鞠躬尽瘁，这正如刘传健在接受采访时说的那句话：

　　“从高中毕业开始，我的生活就一直没有离开过飞行，只要身体允许，我会一直飞到60岁，因为我热爱这个事业。”

　　其实，细细想来，或许英雄的荣誉，不该只属于刘传健机长，也不该只属于3U8633机组，当然他们确实是英雄，赋予的光环都是实至名归的，但是这份荣誉也应该属于整个中国“民航人”。

　　因为这份荣誉的背后，有无数民航人与刘传健一同在默默的付出着，为了保证旅客的安全，每一个工作人员都付出了难以想象的艰辛，所以取得的成绩，也是所有台前幕后工作者努力之下的沉淀。

　　“5.14”事件，是一次史无前例的突发事件，也是英雄无畏精神及精湛业务水平二者合一下力挽狂澜的壮举，而这份英雄的壮举也在向全世界昭示着：中国民航有一支政治过硬、技术过硬、作风过硬，危难时刻，信得过、靠得住、顶的上的优秀队伍。

　　这是中国民航的成绩，也是中国人民向全世界交出的一份答卷。

　　卿心君悦，百家号原创作者，高级心理健康指导师，知名情感博主。用文字温暖你，我。

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