【盾构】中国出口欧洲最大直径盾构机“胜利号”成功始发

　　设备在工厂组装验收

　　“胜利号”盾构机下井、组装、调试阶段正值俄罗斯疫情蔓延期，中方设备维保人员无法抵达莫斯科施工现场。项目管理团队灵活施策，在当地招聘有相关经验的工程师及特种作业人员，并严格培训交底。经多次试验后达到焊接工艺要求，在中国专家远程指导下顺利完成盾构机刀盘、盾尾焊接和盾构拼装工作。此外，还改变原定引进国内盾构施工专业队的施工方案，从当地招聘技能水平达标的盾构工人，组建“中国盾构司机+俄籍掘进工人”的联合管理和操作团队，提前进行多次交底磨合，顺利兑现盾构始发工期。

　　中国铁建项目团队克服疫情带来的影响，确保盾构机顺利始发

　　中国铁建所属铁建国际、中铁十六局集团、铁建重工组成战疫“联合体”，坚定落实俄罗斯政府和中国驻俄大使馆各项防疫工作要求，施工现场严格实行网格化管理，以“一人一表”“每日更新”的形式为员工建立健康档案，并联系医疗机构分批次对项目部全员进行核酸检测，全力保障中俄员工健康安全。

　　据悉，2017年1月24日，中国铁建中标莫斯科地铁第三换乘线路，即“大环线”西南段项目，实现了中国企业在欧洲地铁市场上的首次突破，也为中国铁建在莫斯科地铁市场立下金字招牌，赢得了滚动发展。值得一提的是，为纪念中俄传统友谊，致敬中方建设者，俄罗斯政府同意由中方设计负责项目中的米丘林地铁站。最终，中国红、梅花、云纹、团寿、八仙纹、汉字等中国元素进入米丘林地铁站最终设计方案，获得俄罗斯国家最高设计管理机构的认可。目前，中国铁建在莫斯科的3个地铁项目及1个预制构件厂施工生产均有序推进。(本文来自中国铁建)

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