27万狠心提了本田冠道,开了3个月,车主:说说我的驾驶感受
汽车行业竞争猛烈,各个品牌都拿出了看家本领,无数车企百花齐放,无数不错的车繁花似锦。“质量之王”大众桑塔纳,以“零差评”的美誉享誉车界。“国产豪车”红旗H7,颇受90后年轻人所青睐。注重获取精神上的享受的今天,一个车型只有摆正自己的位置,才能得到更多的新突破。正如本田冠道。提到本田冠道,我们得把两位用车者的体验说一说,静下心,我们一起来看看两位用车者的高见。
车主一:27万狠心提了本田冠道,开了3个月,车主:说说我的驾驶感受
外表:看了本田冠道的外表和内饰就深深中毒了。整车两边的下侧围缝隙不均匀,唉。大灯亮度好,跑夜车是特别好的。轮胎还是良心的,就是后期换起来可能有点贵了。内饰高档,特别耐看,我个人是特别喜欢。大屏幕高大上,但真的可以装备导航。工艺材质都不错,没有减配可说是良心企业了。异味还是有的,不过不算明显。
买这车就是冲着空间去的,这方面肯定是很满意了。没有七座需求的话这车是无敌有,和路虎揽胜一个档次吧。尤其的大,三口之家的完美出行工具,如果二排放倒能纯平就完美了。装五个行李箱没压力,平时基本满足自己的物品摆放和容纳问题,空间满意。整车很舒适,空间大,比较适合出行。得益于底盘的厚重感,对得起这个价位。噪音控制的还可以,同类中上水准。大椅子啥也不说了,像个大沙发,纯皮,有些地方是翻毛的。
本田本田冠道的动力不用太担心,真的挺好的。当然2.0是更强的,这个毋庸置疑,只是1.5绝对是够用了。但是转速上到2000以后,还是有很强的推背感的。动力挺不错的,起码我驾驶起来觉得挺爽的。本田的车辆油耗真不算高,好在这款车不挑油,加92号就够了。
结语:我认为,本田冠道之所以能被消费者重点关注,外观比较大气,不然也不会买,比较适合男性吧,自我感觉。最满意就是内饰了,因为它才买的。空间真的不是一般的大,座7个人都完全没问题.。有次代驾司机说,开我的冠道比开汉兰达舒服,不知道真的假的。本田冠道更优秀,"显然,本田冠道在同级别中相当有竞争力。
车主二:开过哈弗H9,又开本田冠道,对比档次,车主:它俩差距不大
先来看哈弗H9的外观,外观时髦,颜值很高,回头率也高。绝B够用的外观,反正我喜欢。前后车灯都帅,日间行车灯更是一道靓丽的风景线。外观帅爆了,尤其轮圈,很喜欢。
再看本田冠道,外表还是不错的,评个人审美观了,我是很喜欢的。颜值高,威猛前脸。颜值就仁者见仁智者见智了,LED大灯很漂亮。用不专业的我来说漆有点薄,外关附键不是很牢固,是否有些松。
进入哈弗H9车内,前一排很完美,比c200更有张力,后一排没有内饰可言。这导航大屏就有点太寒酸了,屏大点能用多少钱啊。有些地方塑料感太强,手套箱太低,没法放胳膊,差评。新车味道比较大,要好好晾,刚接上不开窗户熏的头疼啊。本来就不是冲着空间去的,外形视觉上冲击感不错。空间小,价格决定了空间的大小,前一排还行,最后排比较拥挤。至于置物空间略小,放一个整理箱和渔具包所剩无几。前面没有压力,第二排中部肯定不舒服,后尾箱空间真的一般,装不下多少东西。
再看本田冠道,内饰设计还行吧,后期慢慢改。中控液晶屏可以调角度,比较人性化。第一眼是被内饰吸引的,精致豪华,摸到的地方都是软的。内饰格调很满意,全车当前没有任何异响出现。空间大,随便坐,超级大,很好很好,前面我都有描述。最后排可以做四个高个子了。储物箱一般,扶手放水的位置不是很完美。后备箱够用不是很大没丰田汉兰达的大,不过也绝对够用了。
先开哈弗H9,不是专业车手,驾驶怎么说呢。方向盘很轻很有感觉,手感很好。福特的滤震几乎是没有的,所以奔驰的感觉还好。特别是油门刹车好用,驾驶感不错。还舒服,车款好看,相同价格中有用配置最高。碰到不平道路情况时还是会有点颠簸,毕竟是运动设计。空调也可以,可以按需调节,档位比较多,冷却也很好,虽然手动,习惯就好。座椅偏硬,腰部支持调节位置太高,支持不到腰部。
再开本田冠道,驾驶感受很好,虽然没有宝马那么专业,这个价位很不错了。指向精准,没话说。底盘整体感不错,整个底盘开上去有ABB的高级感。这个档次来看还不错了,没有明显缺点,山区道路高速拐弯稍有不足。舒适性爆棚,特别真皮的感觉豪华感简直是,舒服。悬挂避震偏舒适,软硬度刚好。唯一的就是介意这个声音,个人接受不了,觉得听得烦心。座椅很软很宽大,前面座位包围性好,后一排有点类似于沙发的感觉。
总之,本田冠道得分较高,主要是两点,这就是个靠外观撑门面的车,操控还好,坐着不是很舒服,可能跟防爆胎有关系吧,偏硬,开过之后,唯有三个字可以表达心情:很开心!那么,阁下有什么高见呢?
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